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电气工程监理实施细则(修改版)

南宁市轨道交通2号线工程(玉洞-西津)监理06标(机电安装及装修工程施工监理)电气工程监理细则监理单位(章):专业监理工程师:总监理工程师:日期:中咨工程建设监理公司南宁市轨道交通2号线机电安装及装修施工监理06标监理项目部目录第一章工程概况 (3)1、1项目名称 (3)1、2建设地点 (3)1、3建设规模 (3)第二章编制依据 (4)第三章专业工程特点 (5)3、1低压配电 (5)3、2配电箱 (7)3、3照明灯具(包括应急照明) (7)3、4电缆选择与敷设 (8)3、5保护与测量 (8)3、6控制与信号 (10)3、7接地 (10)第四章监理工作范围及目标 (11)4、1监理工作范围 (11)4、2监理工作目标 (11)第五章监理工程流程 (13)第六章低压配电及动力照明工程质量控制 (16)6、1低压配电及动力照明工程系统质量控制要点 (16)6、2低压动力照明系统质量控制措施 (17)6、3设备安装检验及调试得验收 (30)第七章监理工作要点 (33)7、1质量控制 (33)7、2进度控制 (35)7、3投资控制 (37)第八章监理工作方法、监控手段及措施 (39)8、1监理工作方法 (39)8、2监理监控手段 (39)8、3监理措施 (40)第九章监理安全控制 (41)9、1施工准备阶段安全控制 (41)9、2施工过程中安全控制 (42)9、3监理资料得安全控制 (43)第一章工程概况项目名称:南宁市轨道交通2号线工程(玉洞-西津)监理06标(机电安装及装修工程施工监理)建设地点:南宁市建设规模:本项目包含2号线(玉洞-西津)工程,依次为西津站、安吉客运站、苏卢站、三十三中站、秀厢站、明秀路站、火车站(不含与1号线同步实施部分)、朝阳广场站(不含与1号线同步实施部分)、南宁剧场站、福建园站、亭洪路站、石柱岭站、江南客运站、大沙田站、建设路站、石子塘站、金象站、玉洞站及相应区间得通风空调、给排水及消防、动力照明、屏蔽门、电梯及自动扶梯、车站建筑装修等项目得施工监理。

投资规模:本工程投资概算约120980、961万元。

监理服务周期:本项目监理期限为本项目监理合同生效之日起至本项目监理范围内最后一项单项工程竣工验收之日加24个月得缺陷责任期及1个月得善后事宜服务期限。

项目计划工期:2016年5月施工进场,具体开工日期以招标人、总监理工程师签发得施工令为准。

2017年5月底完成设备安装及调试。

预计全线2017年下半年具备通车运营条件。

南宁市轨道交通2号线工程(玉洞-西津)线路全长约20、8KM,均为地下线;线路呈南北走向,南起玉洞,途径银海大道、星光大道、朝阳路、火车站、友爱路、安吉大道,终于西津。

共设18座车站,均为地下站。

第二章编制依据2、1本工程施工监理合同、监理规划;2、2本工程电气专业详细得设计图纸、技术资料;2、3经总监审核得电气施工方案;2、4相关得规范、标准、技术规程:1)建设工程监理规范(GB/T50319-2013)2)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-2003)3)电力建设工程监理规范(DL/T5434)4)建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013)5)电气装置安装工程电气交接试验标准(GB50150-2006)6)电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范(GB50168-2006)7)建筑与建筑群综合布线系统工程验收规范(GB/T50312-2007)8)电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2006)9)电气装置安装工程高压电器施工及验收规范(GB 50147-2010)10) 电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范(GB 50148-2010)11) 电气装置安装工程母线装置施工及验收规范(GB 50149-2010)12) 电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范(GB 50171-2012)13) 建筑电气工程施工质量验收规范(GB50303-2002)14)公司企业标准(1)《临时用电》QB/TY0314002-2013(2)《防雷、接地等防护装置安装》 QB/TY0307005-2013(3)《电缆敷设》QB/TY03007004-2013(4)《裸母线、封闭母线、插接式母线安装》QB/TY0307003-2013 (5)《成套配电柜、控制柜(屏、台)与动力、照明配电箱(盘)安装》QB/TY0307001-2013(6)《工程变更管理》QB/TY02T001-2013(7)《测量放线》QB/TY0312001-2014(8)《质量事故处理》QB/TY02Z008-2014(9)《竣工验收阶段质量控制》QB/TY02Z007-2014(10)《施工阶段质量控制》QB/TY02Z006-2014(11)《分部工程验收》QB/TY02Z005-2014(12)《旁站》QB/TY02Z004-2014(13)《原材料、购配件、设备进场验收》QB/TY02Z003-2014(14)《施工信息管理》QB/TY02X002-2014(15)《施工准备阶段信息管理》QB/TY02X001-2014(16)《低压电动机、电加热器及电动执行机构检查连线》QB/TY0307008-2014(17)《电线导管、电缆导管、线槽敷设及配线》QB/TY0307007-2014(18)《见证取样》QB/TY02Z002-2014(19)《施工准备阶段质量控制》QB/TY02Z001-2014(20)《建筑施工易燃易爆危险品》QB/TY0314004-2015(21)《进度控制》QB/TY02J001-2015(22)《现场签证管理》QB/TY02T003-2015(23)《工程质量风险管理》QB/TY02Z009-2015(24)《建筑设备监控系统》QB/TY0308005-2015(25)《矿山机械设备安装》QB/KS05-2015(26)《灯具安装》QB/TY0307011-2015(27)《电缆头制作、接线与线路绝缘测试》QB/TY0307012-2015(28)《开关、插座、风扇安装》QB/TY0307013-2015第三章专业工程特点3、1低压配电3、1、1本工程低压配电系统包括降压变电所与动力照明配电系统,其设备容量按远期最大负荷设计,并考虑一定得裕量。

动力照明配电系统采用三相四线制配电方式(即:采用TN-S接地保护系统)。

3、1、2动力照明配电系统用电负荷按其不同得用途与重要性分为一、二、三级。

1)一级负荷:综合监控系统设备、通信系统设备、信号系统设备、火灾自动报警系统设备、环境与设备监控系统设备、自动售检票系统设备、门禁系统设备、变电所所用电、站台门、防淹门、防火卷帘门、兼作疏散用得自动扶梯、气体灭火、废水泵、雨水泵、站厅站台公共区照明、应急照明、疏散用导向灯箱、事故风机及其风阀等。

其中火灾自动报警系统设备、环境与设备监控系统设备、专用通信系统设备、信号系统设备、应急照明、变电所操作电源等为一级负荷中特别重要负荷。

2)二级负荷:设备区与管理区照明、一般导向照明、非事故风机及风阀、污水泵、集水泵、自动扶梯(不作疏散用)、PIS LED显示屏、备用空调VRV、楼梯升降机、银行、维修电源等。

3)三级负荷:公共区及管理用房空调系统(包括冷水机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风机等)、广告照明、清扫机械、电开水器、保洁电源、商铺用电等。

3、1、3每个车站设1个降压变电所与2个环控电控室。

变电所主接线采用单母线分段运行,正常情况下,两台动力变压器同时运行,母联分段开关断开。

当一台变压器故障时,三级负荷总开关断开,母联开关自动投入,由一台变压器向两段母线上得一、二级负荷供电。

当电源恢复时,手动复位为正常运行方式。

环控电控室电源、应急照明电源室电源以及各系统电源分别由降压变电所供给,环控用电设备得电源由环控电控室供给。

其中一级负荷供给二路电源,二、三级负荷供给一路电源。

3、1、4低压动力与照明设备得供电,根据负荷性质与重要程度分不同得供电方式供电:1)一级负荷平时从变电所两段母线上分别馈出一路专用供电线路向负荷末端电源切换箱供电,两路电源在切换箱内自动切换,以实现末端两路电源供电。

环控一级负荷从降压变电所两段母线各引一路电源,在环控电控室进行自动切换,再从环控电控室母线以单回路引至用电设备。

2)二级负荷平时从变电所、环控电控室、照明配电室馈出单回供电线路至末端配电箱。

3)三级负荷平时由三级负荷母线以一路电源供电,当一台变压器退出运行时,应将其从电网中切除。

4)配电方式以放射式为主,对车控室、综合控制室、出入口、设备管理区及二、三级负荷小动力得同类型设备可分片设配电箱供电。

5)环控电控室与照明配电室对各级负荷得配电,根据负荷性质按照集中分片得原则进行。

6)车站站厅、站台公共区得照明应采用分块控制、交叉供电得配电方式,由变电所两段母线各负担一半负荷。

疏散指示标志、应急照明及导向灯箱(火灾时疏散用)由应急照明电源装置供给交流电源。

3、1、5火灾时由FAS在变电所0、4KV开关柜切断一级负荷中得正常照明总箱、公共区AFC电源箱与所有二、三级负荷开关,实现切除非消防电源功能。

3、1、6变电所每段低压母线各设置1个有源滤波装置(兼无功补偿功能)。

3、2配电箱3、2、1分散安装于泵房、隧道内得配电箱采用防潮、防霉、湿热型电气产品。

3、2、2区间维修电源箱采用带漏电保护功能,并具有防尘、防潮与防溅水性能,外壳防护等级为IP54。

3、3照明灯具(包括应急照明)3、3、1照明配电范围3、3、1、1分别在车站每层两端各设置一个照明配电室,其中车控室端叫照明配电与控制室。

3、3、1、2站厅照明配电室负责站厅层及通道出入口照明等。

站台照明配电室负责站台层照明及站台板下安全低压照明。

应急照明电源室负责车站及区间应急照明、疏散标志、导向灯箱(火灾时疏散用)电源。

3、3、2照明配电方式3、3、2、1车站内站厅层、站台层照明配电室内各设二个总照明配电箱。

其电源分别由变电所不同低压母线供电,两个照明配电箱交叉向工作照明、节电照明回路供电,每个照明配电箱各带本层50%得工作照明、节电照明。

公共区工作照明、节电照明、站厅广告照明采用照明母线供电。

3、3、2、2广告照明由降压变电所三级负荷母线供电。

3、3、2、3变电所电缆夹层、站台板下电缆通道与折返线检查坑内安全超低压照明与携带式照明用插座,电源采用24V安全超低压等级。

3、3、2、4照明灯具设PE线接线端子。

3、3、2、5区间照明灯具选择具有良好得遮光性能、防震性能、防尘、防潮与防溅水性能得灯具,外壳防护等级为IP54。

光源选择能适应区间环境、寿命长、节能高效、紧凑型光源,以荧光灯为主。

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