1、施工方法 上部环形导坑及边墙导坑以人工风镐或挖掘机开挖为主，辅以弱爆破，开
挖后及时喷砼封闭岩面，并采取支护措施。上环形导坑出碴由挖掘机扒碴至下
半断面后，装入自卸汽车运走，上断面扒碴用人工配合，核心土开挖采用控制
爆破，核心土开挖后立即施工作仰拱，衬砌采用全断面衬砌台车，砼输送车配
合砼输送泵灌注。
2、施工顺序 1）开挖弧形环槽
二、施工工艺及方法
(一)施工工艺流程
超前支护
上部弧形导坑开挖
施
每循环进尺
工 4 米 至 6
弧形导坑初期支护
二
左右边墙交错开挖
次
每循环进尺
边墙初期支护
衬
与拱墙钢支撑
砌
米
连接
核心土开挖
仰拱施工
(二)施工工艺及方法
全断面砼衬砌
说明:Ⅰ-----上环形导坑开挖 Ⅱ-----上环形导坑初期支护 Ⅲ、Ⅴ----边墙交错开挖 Ⅳ、Ⅵ----边墙初期支护 Ⅶ-----核心土开挖 Ⅷ-----仰拱开挖衬砌施工 Ⅸ-----隧底填充 Ⅹ-----全断面衬砌
三、施工注意事项： A:隧道施工应坚持“短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测、及时衬
砌”的原则。 B：超前支护等辅助措施，应首先利用上一循环架立的钢架施作完毕，再开
挖。
C:开挖方式均采用弱爆破、爆破时严格控制炮眼深度及装药量。 D:导坑开挖宽度及台阶高度可根据施工机具，人员安排等进行适当调整。 E：钢架之间纵向连接钢筋及时施作并连接牢固。 F：施工中，应按照相关规范及标准图的要求，进行监控量测，及时反馈结 果，分析洞身结构的稳定，为支护参数的调整、灌筑二衬的时机提供依据 G:掌子面开挖距离仰拱闭合面必须不大于 35m。
中铁二十一局大连枢纽 SN2 标 V 级围岩开挖方法技术交底
交底 单位 工程 名称
中铁二十一局大连枢纽 SN2 标项目经理 部三分部
日期
郭家岭隧道
编号
交底内容： V级围岩环形开挖预留核心土开挖方法、施工工艺及注意事项
一、试用条件及范围
双线隧道 V 级围岩(浅埋，软弱围岩)开挖采用环形开挖预留核心土法。2）喷混凝土封闭岩面 3）嵌设拱部格栅、钢拱、安装锚杆、挂钢筋网、喷射混凝土达到规定厚 度
4）上台阶开挖核心土、下台阶（全面或分部）掘进 5）侧壁喷、锚格栅支腿挂网完成墙部初期支护 6）仰拱开挖衬砌施作 7）量测达到基本稳定后施作二次衬砌（含防水、排水设施）。 3、施工技术要点 1）导坑开挖采用弱爆破或人工开挖，上部环形导坑初期支护应紧跟开挖， 及早封闭成环。 2）各部分开挖时，钢架设计加工尽量与开挖轮廓吻合，支护尽量圆顺，从 而减小应力集中。 3）左、右边墙导坑交错施工，不得两边同时开挖。边墙围岩较差时分两层 开挖。 4）上部弧形导坑比下断面开挖超前 5-7m，两工序平行作业。 5）开挖时采用控制爆破以免损坏初期支护。 6）施工中认真进行围岩量测工作，根据对围岩变化的观测及量测数据，考虑调 整支护参数。