上海市轨交最新规划图轨道交通2012-2020年详细规划图，部分站点名尚未确定。
规划背景及概况(1) 上海城市轨道交通网络运营现状目前，上海城市轨道交通已呈现网络化特征，网络效应初步显现。
2007年随着―三线两段‖（6号线、8号线一期、9号线一期开通试运营，1号线向北延伸3个车站，4号线实现环线运营）开通后，上海城市轨道交通网络运营线路总数达到8条，运营线路总长度达到235km，覆盖全市13个行政区域，形成了―一条环线、七条射线、九个换乘站、九站共线‖的网络运营格局。
建成线路运营情况总体呈现出客流总量逐年增加、客流效益显著提高、运营服务水平逐步提升的特点。
近年轨道交通在城市公共交通体系中发挥出了重要作用。
表1 上海轨道交通现状运营线路一览表序号线路名称线路范围运营线路长度(km) 车站数（座）1 轨道交通1号线莘庄—富锦路36.9 282 轨道交通2号线淞虹路—张江高科24.2 173 轨道交通3号线上海南站—江杨北路40.2 284 轨道交通4号线环线33.8 175 轨道交通5号线莘庄—闵行开发区16.6 116 轨道交通6号线港城路—灵岩南路31.1 277 轨道交通8号线市光路—耀华路21.9 218 轨道交通9号线松江新城—宜山路30.5 12合计235 161(2) 2005年编制的近期建设规划2005年4月，上海申通地铁集团有限公司组织编制了《上海市轨道交通近期规划》，至2012年，包括已运营的线路长度，上海将形成轨道交通网络规模约567km，见表2。
在上述规划基础上，我院编制完成了《上海市城市快速轨道交通近期建设规划环境影响报告书》，并通过了国家环境保护部的审批。
表2 2012年形成的基本网络线路起讫长度(km)车站(座)1号线莘庄～富锦路37.8 282号线徐泾～浦东机场64.0 313号线上海南站～江杨北路40.7 294号线虹桥路～宝山路22.3 175号线莘庄～闵行开发区17.2 116号线港城路～济阳路33.1 287号线罗店～浦东博览中心45.0 338号线市光路～航天公园41.9 329号线松江新城～民生路46.3 2310号线虹桥枢纽～新江湾城36.0 3111号线北段嘉定～安亭～罗山路66.9 3411号线南段龙阳路～临港新城59.5 1212号线七莘路～上川路39.5 3113号线一期华江路～南京西路16.3 14合计567 354(3) 新一轮近期规划的建设项目规模和构成今年，在原有轨道交通网络规划的基础上，结合―支持城市重点地区开发建设、服务郊区及保障性住房建设、提升对外交通枢纽配套能力、继续支持浦东新区开发开放、完善和加密中心城轨道交通网络‖等原则。
上海申通地铁集团有限公司又一次组织编制了近期建设规划，新一轮建设项目在2010-2020年期间共 13项，包括5条延伸线和8条新建线，线路总长合计约310km，车站189座，见表3。
至此，2020年上海城市轨道交通网络总规模将达到约 877km，见图1。
表3新一轮近期建设规划建设项目（2010-2020年）线路类型序号线路名称工程范围线路长度（km）车站数（个）既有延伸线1 5号线二期东川路－南桥新城20.7 82 9号线三期松江新城－松江南站 6.5 3民生路－曹路14.5 8 310号线二期新江湾城－外高桥9.4 5 411号线三期罗山路－黄楼9.4 3 513号线二期南京西路－张江22.5 17小计83 44新建线1 5号线北段虹桥枢纽－莘庄14.3 112 14号线江桥－金桥36.4 293 15号线陈太路－紫竹科技园区40.1 28 416号线一期虹口足球场－动物园19 17 517号线一期虹桥枢纽－宝山工业园17.2 13 6 18号线场北路－航头44.3 30 719号线一期金桥－长兴岛20.6 6 8 20号线虹桥枢纽－东方绿舟35.2 11小计227 145总计合计310 189建设单位名称和联系方式上海申通地铁集团有限公司联系人：王婷电话：63189188承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式上海市环境科学研究院证书编号：国环评证甲字第1801号地址：上海市钦州路508号邮编：200233联系人：范斌隽传真：64085119-2643Email：gdjtwlgh@（请注明―轨道交通‖）环境影响评价工作程序及主要工作内容工作程序：搜集资料、现场踏勘、调查分析、环境现状监测、环境影响预测评价、综合分析（公众参与、环境管理、环境监测、环保措施、事故风险）、得出结论、编写报告书、专家评审、送环保部门审批。
主要工作内容：在轨道交通现状及回顾分析基础上，考虑新一轮近期规划在评价范围内对社会经济和环境的影响，对本规划下一层次的规划和本规划包含的具体建设项目提出环境影响评价和环境保护的要求、建议，并从环境保护角度对线路走向及方式提出意见。
征求公众意见的主要事项公众参与将主要围绕对―轨道交通现有环境问题‖，对―新一轮近期建设规划‖的看法；对规划实施可能产生的主要环境影响；规划实施中的环境制约因素；规划实施需采取的环保措施；对轨道交通网络的总体态度等方面来开展工作。
上海轨道交通近期建设规划一览表====================================项目名称建设周期项目范围线路长度（公里）1号线北延伸2000-2004火车站-泰和路12.52号线西延伸2003-2006中山公园-虹桥机场9.53号线北延伸2002-2006江湾镇-宝钢144号线1992-2005宝山路-虹桥路225号线2000-2003莘庄-闵行开发区176号线2002-2006高桥-济阳路33.17号线2004-2008外环路-龙阳路33.58号线一期2001-2007开鲁路-济阳路26.29号线一期2002-2007松江新城-东安路31.31号线北延伸二期2004-2006泰和路-富锦路 4.22号线东延伸2006-2009张江-浦东机场29.29号线二期2005-2009东安路-源深路17.210号线一期 2004-2009上海动物园-新江湾城28.811号线一期2005-2010 嘉定、安亭-三林 6211号线二期 2006-2010三林-临港新城5812号线 2006-2011漕宝路-巨峰路33.313号线 2006-2011金沙江路-不夜城13合计 444.8加上运营的1、2、3号线65公里，上海轨道交通近期建设规划总里程为510公里上海轨道交通九号线一期途经松江、闵行和徐汇三个区。
宜山路站为九号线一期工程的终点站及站前折返站。
车站位于宜山路上，南起中山西路，北至凯旋路，呈南北走向。
车站主体结构外包尺寸为297.40米×21.2米，是地下四层岛式车站，地下墙围护深51m，基坑开挖最深处为29.718m，是目前上海地铁埋设深度最大的车站。
今年轨道交通９号线工程建设步伐加快，松江段工程今年节点目标已顺利完成，主体结构全线贯通。
据悉，轨道交通９号线松江段２０．５公里主体结构工程目前已全线贯通，轨道（双线）铺设工作也将全面完成。
目前，松江段６个站点建设全面启动，站本体结构今年年底基本完工，车站核心区开发和市政配套工程前期规划、设计工作已完成，【上海拼车】@顺风车将于明年加快建设。
九亭车辆段动迁工作目前已全面启动，进展顺利。
此外，市区段工程建设步伐也进一步加快，各标段都已开工建设。
按施工计划，９号线一期工程预计于２００７底建成通车。
线路已经确定的上海轨道交通线路和站点上海轨道交通1号线（R1）地铁一号线上海轨道交通一号线 1号线上海轨道交通2号线（R2）地铁二号线上海轨道交通二号线 2号线上海轨道交通3号线（M3）轻轨三号线上海轨道交通三号线 3号线上海轨道交通4号线（M4）轻轨四号线上海轨道交通四号线 4号线上海轨道交通5号线（莘闵线）地铁延长线上海轨道交通五号线 5号线上海轨道交通6号线（L4）混合四号线上海轨道交通六号线 6号线上海轨道交通7号线（M7）轻轨七号线上海轨道交通七号线 7号线上海轨道交通8号线（M8）轻轨八号线上海轨道交通八号线 8号线上海轨道交通9号线（R4）地铁四号线上海轨道交通九号线 9号线上海轨道交通10号线（M1）轻轨一号线上海轨道交通十号线 10号线上海轨道交通11号线（R3）地铁三号线上海轨道交通十一号线 11号线上海轨道交通12号线（M2）轻轨二号线上海轨道交通十二号线 12号线上海轨道交通13号线（M5）轻轨五号线上海轨道交通十三号线 13号线上海轨道交通磁悬浮以上是线路已经确定的上海轨道交通线路和站点还包括上海轨道交通规划线路欢迎免费下载上海轨道交通近期建设规划图_[目前最清晰明确的上海轨道交通规划图_上海地铁轻轨]2010年上海轨道交通规划图一、上海780公里的17条（r、l、m）线路重新命名和识别色已经全部敲定。
公布如下： 1号线：r1 2号线：r2 3号线：m3 4号线：m4 5号线：r1 6号线：l4 7 线：m7 8号线：m8 9号线：r4 10号线：m1 11号线：r3 12号线：m2 13号线：m5 14号线：m6 15号线：l116号线：l2 17号线：l3 18号线：l5二、到2010年，建成311.6公里的轨道网络，注意 2005年‖基本网络―的提法没有了。
至2010年，建成的线路是：1（北延伸到泰和路），2（虹桥临空园区-浦东机场），3（北延伸到铁力路），4，5，6（港城路到主题公园），7（祁连山路外环路到新国际博览中心），8（新江湾城到三林镇和上南路外环线），9（松江新城到杨高路内环线），10（西郊公园到军工路新江湾城）11（嘉定-石龙路）12（漕河泾到高桥）13（金沙江路外环线-汉中路）其中，1，2，5，9，10，11，13号线还有2010年以后的延伸规划。
三、和去年提出的规划相比下列线路有变化：（1） 2号线2010年前不延伸到虹桥机场，到临空园区。
（2） 6号线不再到三林城。
而一直往西到环球影视乐园。
（3） 7号线不走成山路，改走耀华路。
（4） 7号线不走志丹路光新路，改走华灵路岚皋路，全程从26座车站变为28座。
（5） 8号线在上南路成山路附近开设支线，一条到三林城（和6号线没有换乘），一条到三林镇（和6号线换乘）。
（6）由于浦东南部规划有较大变动，所以成山路站大型换乘枢纽取消。
（7） 8号线终点站不是开鲁路，而是同最先规划一样，到了开鲁路再往西，和10号线相交。
（8） 3，11，12号线相交的大型换乘枢纽由龙漕路站改为石龙路站。
（9）11号线在龙华以南走向有变化，增设龙水南路站。
四、网络建成后，地面也有一批公交线路将配合轨道交通而作出相应调整。
据统计，轨道网络中除浦东新区外，拥有线路数、车站数最多的区域将是徐汇区。