一．设计总体思路
在汽车尾灯设计中采用了一片四位双向移位寄存器74LS194,用六个发光二极管代替汽车尾灯，通过控制电路控制发光二极管的灯亮以及灯灭的情况及走向来实现设计要求。

循环图：
正常行驶向右转弯：
向左转弯：
刹车时：
总电路图：
原理框图：
二．单元电路设计
（一）循环电路
汽车在右转弯时尾灯循环亮灭情况如下：
原理说明：汽车右转弯时，在右转弯开关控制下，汽车尾灯按周期性亮灭，这是用一片74LS194移位寄存器构成的循环移动电路实现的，即Q A Q B Q C按100→110→111→000循环移动，1代表发光二极管点亮，0代表发光二极管熄灭。

具体电路如下：
（二）控制电路
控制电路是由一系列的逻辑门来实现的。

左右转弯的控制是通过与非门、与门和循环电路的与非门连接来实现的，刹车的控制是通过脉冲信号、与非门的连接来实现的。

具体电路如下：
（三）指示电路
用发光二极管来代替汽车尾灯，通过200Ω电阻连接到VCC。

当输入端位高电平时，灯灭；当输入端为低电平时，灯亮。

LED1 LED2 LED3 LED4 LED5 LED6
R1
200Ω
R2
200Ω
R3
200Ω
R4
200Ω
R5
200Ω
R6
200Ω
VCC
5V
三．仿真电路及波形（一）循环仿真
（二）左右转弯仿真
U1A 74LS00D
U2A 74LS00D U3A
74LS00D U4A 74LS00D U5A
74LS00D U6A 74LS00D
LED1
LED2
LED3
LED4
LED5
LED6R1200Ω
R2200Ω
R3200Ω
R4200Ω
R5200ΩR6200Ω
VCC
5V
U7
74LS194D
A 3
B 4
C 5
D 6SL 7QA 15QB 14QC 13QD
12
SR 2~CLR 1S09S110CLK
11
U8A 74LS09D
U9A 74LS09D
U10A 74LS00D
J1Key = 1
J2Key = 2
J3
Key = 3
U13A 74LS00D U14A 74LS00D
U11A 74LS04D
U12A 74LS04D
U15A 74LS09D
VCC
5V
R71kΩ
R81kΩ
R91kΩ
VCC 5V
XFG1
XSC1
A
B
C
D
G T XSC2
A
B
C
D
G T。