最新车辆运输技术标准本标准由河南中美铝业有限公司标准化委员会提出。

本标准由河南中美铝业有限公司车队负责起草。

本标准主要起草人：本标准审定人：装载机操作维护规程1 范围为确保设备正常运转，及时维护保养，保证设备经常处于完好状态，提高工作效率，获得经济效益，特制定本规程。

2 内容2.1 凡使用本设备的操作人员，应严格按照规程的要求操作与维护保养，并将设备运行、维护情况记入交接班记录本内。

2.1 装载机的操作2.1.1 作业（操作）顺序2.1.2 起动进行“出车前检查”确认各部均属正常后进行起动发动机。

起动前将变速杆、操纵阀杆置于中间档位置，挂上手制动杆，接通电源总开关，微塌油门起动按钮。

一次按下按钮时间5秒钟，尚不能启动，轻放电钮，待经过一分钟后再做第二次起动。

如连续三次仍无法起动，则应检查原因，排除故障起动。

发动机启动后，空运转待水温达到55度及气压表达到0.45MPa后再进行起步行驶。

2.1.3 作业操作作业准备a.选择作业场地，清理杂物，填平凹坑，铲除尖石等损坏轮胎和妨碍作业障碍物。

铲装作业a. 以一挡向物料推进，接近物料时降下大臂，使铲斗水平接地。

b. 缓加油门使铲斗切入物料，阻力增大时，逐步抬起大臂并收回铲斗达到装满状态。

c. 当铲斗装满后把动臂升到需要的高度，然后将动臂杆回到中间位置。

卸载作业a. 为载重汽车或货场倾斜物料时，应将动臂提升到当铲斗前翻刮碰不到车厢或货堆。

b. 在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。

c. 卸载完毕后将转斗杆拉到后限位点，使铲斗水平，降下大臂准备第二次循环作业。

推运作业a.铲斗贴进地面水平放置。

b. 以一挡加油向前推进，推进中有阻碍或推不动时，逐步提升大臂继续前进，注意所推物料硬度过大时不可冲撞推入。

c. 第一次作业完成后车辆后退，大臂降落，铲斗下翻于水平位置做第二次循环作业。

停车应注意的事项a. 作业完毕后收回铲斗，平放地面，关闭电源。

b. 检查车辆，排除隐患，严格执行交接班，人车当面交接。

2.2 装载机的维护2.2.1 定期维护a. 每50小时维护。

（1）紧固前后传动轴连接螺栓。

（2）检查制动加力器油量。

（3）检查油门操纵、手制动、变速操纵系统。

b. 每100小时维护。

（1）检查轮辋与制动盘固定螺栓紧度。

（2）检查前后桥油位。

（3）清洗空气滤清器。

（4）测量轮胎压力，作业前在冷状态下测量，前轮343千帕，后轮294千帕。

c. 每250小时维护（1）更换燃油滤清器滤芯。

（2）更换变速箱滤油器滤芯。

（3）清洗机油、柴油和变速油滤清器。

（4）检查停车制动毂磨损状态。

（5）调整风扇皮带张紧度。

d. 每500小时维护（1）变速箱更换新油，清洗油底壳过滤器。

（2）紧固前后桥与车架连接螺栓。

（3）检查调整手制动间隙。

（4）更换柴油机机油。

e. 每1000小时维护（1）更换前后桥齿轮油。

（2）更换液压系统工作油，清洗油箱滤油器；清洗变速箱、变矩器通风口。

（3）清洗柴油箱滤油器。

（4）调整涡轮增压器叶轮间隙，紧固涡轮增压器各种紧固件。

f. 每2000小时维护（1）对变矩器、变速箱进行检修。

（2）对前后桥、差速器、轮边减速器进行解体检查。

（3）对转向机、转向阀等解体检查并校正转向角度。

2.3 故障及排除a. 柴油机不能启动或者启动困难（1）燃油箱无油：加注燃油。

（2）燃油系统漏进空气：排除空气。

（3）电瓶电力不足：更换或加装电瓶并联启动。

b.冷却水温度过高（1）冷却液不足：添加冷却液。

（2）水泵损坏：更换水泵。

（3）风扇皮带过松：调整涨紧轮。

（4）产生严重拉缸现象：更换气缸套与活塞。

c..变矩器油温过高（1）变速箱油量不足或过多：按规定加、减油量。

（2）油冷却系统失效：检查冷却系统。

（3）轴承损坏：更换轴承。

d.大臂举升困难（1）液压系统压力低：检查并调整系统压力。

（2）举升阀芯内泄：拆检并修理。

（3）油缸内密封环坏，内泄：更换油缸密封。

e.制动力不足（1）制动系统内有空气：排除制动系统内的空气。

（2）制动气压过低：检查空压机调压阀及系统管路的密封性。

（3）加力气密封损坏：更换密封。

a.启动电机不转（1）连接线接触不好：清洁并拧紧接触点。

（2）蓄电池电量不足：重新充电或更换蓄电池。

（3）启动电机自身短路：检修或更换起动机。

b.发电机不发电（1）电刷在盒内卡住：检查并排除。

（2）磁场线圈或引线短路：拆检并修理。

（3）二极管击穿：更换二极管。

c.照明灯不亮（1）灯头接触不好：修复或更换。

（2）灯丝断：更换灯泡（3）灯罩接地线脱焊：重新焊牢本标准于年月首次发布。

本标准由河南中美铝业有限公司标准化委员会提出。

本标准由河南中美铝业有限公司车队负责起草。

本标准主要起草人：本标准审定人：小松PC200-7挖掘机操作维护规程1 范围为保证设备的合理使用，正确维护保养，严格执行操作规程，使设备经常处于良好状态，最大限度地发挥设备的生产效率，特制定本规程。

本规程适用于小松PC200-7挖掘机的操作维护。

2 内容2.1 凡使用本设备的操作人员，应严格按照规程的要求操作与维护保养，并将设备运行、维护情况记入交接班记录本内。

2.2 有关管理人员及技术人员应了解和遵守本规程。

2.3 小松PC200-7挖掘机的操作2.3.1 开车前检查准备a. 穿戴好劳动保护用品，备好工器具。

b. 检查发动机、工作装置、行走机构及液压传动系统，确认齐全完好。

2.3.2 开车运行a. 开启电源，查看各类仪表是否正常，启动发动机预热。

b. 作业时选择合理的工作面，根据不同的作业情况选择合适的作业模式，作业半径内不得有人。

c. 挖掘时以挖斗的斗齿切削物料将其装入斗内，斗装满后提升，回转至卸料位置进行卸料，卸空后铲斗再转回并下降到工作面进行下一次挖掘作业。

2.3.3 停车a. 停放到安全位置，铲斗落地，关闭电源。

b. 认真填写交接班记录。

2.4 挖掘机的维护保养2.4.1 机械部分a. 铲斗斗齿更换标准及注意事项（1）当铲斗斗齿磨损达到斗齿全长的60%时，应给予更换。

（2）更换斗齿必须长短一致，不得参差不齐，斗齿销配齐。

（3）绝对禁止斗齿超过限度使用或缺斗齿的挖掘机进行工作。

b. 履带脱落调整注意事项（1）先进行履带调整，调整方法为在张紧装置的注油处用黄油枪将黄油压入油缸，然后使活塞外伸，一端移动导向轮，另一端压缩弹簧使之预紧。

c. 润滑工作（1）良好的润滑是减少运动中的机械磨损程度和发热的非常重要条件之一，除各封闭油箱内的传动系统靠自动润滑外，其余各齿轮、轴、轴套、轴承均靠外部注油润滑。

（2）发动机每500小时需进行保养一次，选用小松纯正CF30机油。

（3）终传动箱、回转马达及减震每1000小时保养一次，选用小松纯正CF30机油。

（4）液压系统每5000小时保养一次，选用小松纯正CF10液压油。

（5）必须按要求进行注油，不得遗漏加油孔，要保持油的清洁，防止灰尘及杂质混入，发现油路不通时及时处理。

（6）设备检修完毕后或新车试运前，按标准对各部位油孔注油，各齿轮、销轴及滑动面润滑良好。

2.4.2 机械故障处理a. 铲斗轴向间隙大：去掉法兰盘处调整垫，紧固螺丝。

b. 斗杆速度低或乏力。

（1）压力保持阀不良：调整压力补偿阀。

（2）安全阀或进油阀损坏：更换安全阀或进油阀。

（3）斗杆活塞油杆活塞密封损坏：更换斗杆油缸活塞密封。

c. 动臂自然下降过大。

（1）动臂保持阀不良：调整动臂保持阀。

（2）油缸活塞密封损坏：更换油缸活塞密封。

（3）安全进油阀损坏：更换安全进油阀。

d. 行走跑偏。

（1）行走压力阀不良：调整行走压力阀。

（2）减压阀有故障：调整减压阀。

（3）操作阀阀芯损坏：更换操作阀阀芯。

（4）LS阀损坏：更换LS阀。

（5）PPC阀损坏：更换PPC阀。

e. 回转速度下降大。

（1）回转制动器调整不良：调整回转制动器。

（2）回转马达吸油阀故障：更换马达吸油阀。

2.4.3 电气部分a. 行走速度切换电气系统异常。

（1）相关线路断线、接触不良：调整线路。

（2）行走速度继电器开关损坏：更换行走速度继电器开关。

b. 发动机起动系统异常。

（1）起动机磁力开关故障：调整起动机磁力开关。

（2）继电器故障：更换继电器。

（3）起动开关损坏：更换起动开关。

（4）蓄电池容量不足：对蓄电池进行充电。

本标准于年月首次发布。

本标准由河南中美铝业有限公司标准化委员会提出。

本标准由河南中美铝业有限公司车队负责起草。

本标准主要起草人：本标准审定人：吊车操作维护规程1 范围为保证设备的合理使用，正确维护保养，严格执行操作规程，使设备经常处于良好状态，最大限度地发挥设备的生产效率，特制定本规程。

本规程适用于吊车的操作维护。

2 内容2.1 凡使用本设备的操作人员，应严格按照规程的要求操作与维护保养，并将设备运行、维护情况记入交接班记录本内。

2.2 有关管理人员及技术人员应了解和遵守本规程。

2.3 吊车的操作2.3.1 开车前检查准备a. 穿戴好劳动保护用品，备好工器具。

b. 检查发动机、工作装置、行走机构及液压传动系统，确认齐全完好。

2.3.2 开车运行a. 确认接通取力装置，保证上车操纵室各操纵杆处于中位。

b. 选择场地，支脚稳固，保持起重平稳。

c. 将启动钥匙插入启动锁，顺时针转动至工档，开始吊装作业，吊装过程中听从指挥，精力集中，严格执行“十不吊”。

2.3.3 停车a. 作业完毕，吊臂收杆，锁住吊钩，支腿收回。

b. 车辆停放规定车位，检查车辆，排除隐患。

c. 严格执行交接班制度，认真填写交接班记录。

2.4 挖掘机的维护保养2.4.1 机械部分a. 吊钩更换标准（1）吊钩有裂纹时应给予更换。

（2）吊钩危险断面磨损量达原尺寸的10%应给予更换。

（3）吊钩扭转变形超过10度时应给予更换。

（4）吊钩开口度比原尺寸增加15%时应给予更换。

b. 钢丝绳更换标准（1）一个节距中的断丝数达到或超过钢丝绳总数的10%应给予更换。

（2）直径减少值超过公称直径的7%应给予更换。

（3）显著的变形扭结、绳端不规则或腐蚀应给予更换。

c. 润滑工作（1）良好的润滑是减少运动中的机械磨损程度和发热的非常重要条件之一，除各封闭油箱内的传动系统靠自动润滑外，其余各齿轮、轴、轴套、轴承均靠外部注油润滑。

（2）发动机每1000小时需进行保养一次，选用尊龙王CF40/50W机油。

（3）液压系统每6000小时保养一次，选用昆仑46#抗磨液压油。

（4）变速箱后桥4000小时保养一次，选用壳牌80/90W齿轮油。

（5）吊钩、大臂及钢丝绳每70小时加注一次3#通用锂基脂润滑油。

（6）按规定时间内清洗或更换“三滤”。

2.4.2 机械故障处理a. 液压泵发出噪音。

（1）油量不足：加油。

（2）吸油管路进气：修理排气。

（3）万向节磨损：更换万向节。