钣喷车间日常管理制度精选资料钣喷车间日常管理制度一开车规定为了确保车间维修车辆安全人身安全及公司财产安全现对外出试车和车间内部移动车辆作出如下规定：、只有经过公司批准获得驾车资格的人员才能在厂内驾驶车辆。
、发现没有驾车资格的人员（包括有驾驶证的人员）开动车辆时第一次罚款元并在公司早会上做公开检讨第二次罚款元并予以辞退。
造成的经济损失及责任由肇事者负全责。
、未经允许私自出厂外路试者一经发现罚款元并开除处理造成的经济损失及责任由肇事者负全责。
、厂区内限速公里时车间内限速公里时上下楼坡道限速公里时。
发现超速行驶时每次处罚元。
、严禁开动的车辆有：刹车失效、转向失效、前档玻璃被遮挡、无法正常坐姿驾驶、机头盖升起、车门关不上、轮胎气压严重不足、底盘严重变形等车辆。
违反此项规定的每次罚款元。
、起步和行驶时应缓慢平稳禁止急加速。
、起步前必须关紧所有车门。
、车辆进出车间时实行出车间车辆优先原则。
进入车间的车辆应主动避让。
、上车前应观察车辆周围情况确认车辆周围和车下无无障碍物。
、车间内驾驶车辆时必须降下左前玻璃以便听清他人警告。
、启动发动机前应检查档位、手刹、转速表防止出现误操作。
、启动发动机时不允许踩下油门踏板。
、起步前先挂档再松手刹车。
、倒车时不允许踩油门右脚应始终放在刹车踏板上。
倒车时应不断从三个倒车镜中观察车后情况。
、倒入双柱举升机未通过凸起地板时禁止加油通过。
应前行半米后再倒车利用惯性通过凸起地板。
、右侧倒车镜拆下后倒车时必须有人指挥。
、倒车时车后禁止有人指挥人员应在车辆右后部指挥。
、从举升工位开出前要先踩几下刹车踏板。
防止刹车踩空。
、停车位置不能妨碍其它车辆通行和作业。
、下车前应熄火拉紧手刹车。
、任何员工都有义务和权利制止和举报违反规定的驾驶车辆行为。
、各部门主管和现场巡查人员都有权力对违章驾车人直接进行处罚。
二吸烟规定安全是生产的基础为了确保车间维修车辆安全人身安全及公司财产安全现对吸烟作出如下规定：在以下范围内严禁吸烟：四楼及从门口起算十米内五楼车间内及从门口起算二米内。
四楼调漆房及从调漆房门口起算五米内。
四楼天拿水存放区洗枪区及从门口起算十米内。
四楼休息室。
四楼办公室。
发现他人在以上范围内吸烟应及时果断制止不制止的与吸烟者同责同罚。
违反以上规定的按公司规定每发现一次罚款元。
三干磨房管理制度干磨房内只能用于车辆磨灰及底漆喷涂作业不能停放非作业车辆及不相关的物品。
干磨房内作业车辆非作业需要须关好门窗。
不能关闭门窗玻璃的应做好保护措施以免飞灰等弄脏车辆室内。
干磨房内的抽风系统只有在车辆磨灰或者底漆喷涂作业才能开动作业完成后立刻关闭其它时间没有必要不能开动。
干磨房内必须合符车间S管理要求不使用时必须确保所有用电设备处于关闭状态。
每个责任人必须对干磨房进行定期维护定期清洁定期对过滤棉进行更换。
干磨机上的物品必须摆放整齐。
报纸、沙纸、工具等物品不能落地风管及电线等按规定整理好。
磨灰时必须开风机并将隔帘拉上。
责任区域包括干磨房门口对应公共区干磨房后面对应区域。
相关责任区域内不能有报纸、沙纸、工具等杂物干磨房后面对应区域的灰尘应每天清理干净。
每天上下班前需做好各项工作。
以上规定与原《钣喷车间设备维护保养要求及管理规定》,,号文件共同使用。
在日检查中有违规定的将对当事人或相关人员进行处罚第一次处罚元如再违反在前一次罚款基础上翻倍处罚。
四汽车喷漆、烤漆房操作规程操作程序：．喷漆人员必须熟识本机性能和严格遵守操作规程．启动喷涂作业时,检查抽气循环是否正常并让风机先工作、分钟．喷涂工序完成后离开烤房关好门启动烘烤程序．烘烤完成待自然冷却后进入烤房检查要启动通风循环。
注意事项：凡进入烤漆房的车辆、零部件、喷涂物料和人员必须保持清洁、干燥切勿人为带进油、水、粉尘保持设备的良好性能．除当次作业涂料、工具外房内不准存放任何物品．不准在烤漆房内稀释调漆不得使用易燃、易爆有机溶剂清洁烤房．烤漆房外围不准堆放易燃品、什物更不准在外围作气焊、电焊作业．每次完成作业后及时清洁、清理、关门、关电源。
进出要随手关门。
保养与维护：每天清扫地网及其下面保证烤漆房内清洁每天进行检查、清洁、保养维护由责任人负责签名确认。
每月清洁进气过滤网一次视情况更换每月清洁、整理地网过滤棉一次视情况更换每半年清洁、清理天花过滤棉一次视情况更换初级柴油滤芯器一般工作小时需拆下清洁小时更换二次滤网一般使用小时需拆下清洁喷油嘴使用小时左右如发现火焰很小且冒烟需拆下清洗。
以上规定与原《钣喷车间设备维护保养要求及管理规定》,,号文件及其他相关文件共同使用。
在日检查中有违规定的将对当事人或相关人员进行处罚第一次处罚元如再违反在前一次罚款基础上翻倍处罚。
五喷漆工安全操作规程操作规程：工作时要注意周围是否有火种一定要在安全范围内作业。
喷漆时要戴防护面罩喷枪不能对准他人或车辆不必喷漆的部位以免伤人以及造成不必要的浪费。
需要在车顶作业时要搭好施工架施工架必须牢固稳定。
在喷漆房作业时要注意不要随意乱动、乱移电器防火装置。
刮灰、喷漆时要注意不要污染水源、空气。
作业后的砂纸、棉纱不能乱扔、乱放要注意节约。
对消防器材要会使用。
全车翻新作业时底盘必须清洗干净后才能喷漆。
喷完漆后要检查车上装饰、玻璃、轮胎等其它不必喷漆的部位是否有漆如有一定要清洗干净。
喷漆维修质量检验标准平整性及修复尺寸：．喷漆面手感要平滑。
正面观察不能发现凹凸不平处。
户外阳光下任何角度观察都不应发现有凹凸不平处。
．线条应平直、圆滑。
不允许出现波浪形和高低不平处。
．边缘处的厚度要均匀一致厚度与原车尺寸误差应小于mm。
．缝隙宽度误差和两边高度误差应小于mm漆面质量：．漆面要平整不允许出现流痕、鱼眼、起泡等缺陷。
．一米外观察不应看到脏点、针孔等缺陷。
颜色质量：．翻新时各处颜色必须一致不能有任何差别。
．补漆以主要相邻部分颜色为准一米内观察颜色要一致看不出色差。
远距离、多角度观察时颜色不能有明显差别。
光洁度：．漆面光洁度要饱满反光要一致不允许出现雾面和失光现象。
．金属漆漆面必须光滑不能有橘皮现象。
．普通漆漆面除特殊要求外不允许出现明显的橘皮现象。
金属漆质量：．属漆颗粒大小、密度、反光性必须与原漆面相同。
．漆底不允许出现厘米以外可以看出的砂纸打磨痕。
零件里、内侧喷漆质量：．交钣金装配前可观察到的内侧加工过的表面必须喷涂与原色一致的油漆。
．车内、尾箱内和发动机仓内未被其它零件覆盖的表面的喷漆质量与外表面喷漆标准相同。
、车内、尾箱内被饰板覆盖的修复面应涂原子灰打磨加工漆面要求稍低于外表面标准。
外表翻新车辆钢制胎铃、胎铃盖、雨刷臂、喷水嘴、非电镀门拉手等一律要喷漆。
内外翻新车辆底板内外应喷漆。
彩条质量：彩条粘贴位置要正确偏差不允许超过mm。
彩条线条要平直不允许出现波浪现象。
．彩条内不允许有明显的气泡每个气泡直径不大于mm。
每幅彩条内不超过个气泡。
非加工面保护质量：．电镀及玻璃表面不允许有砂纸打磨痕。
．非喷漆面不允许出现磨花、漆雾等现象。
．排气管、饰板、胶条不允许被喷上油漆。
卫生质量：．交钣金装配前车辆内部泥沙、积水必须清理干净。
．工序检验时喷漆面必须清洁。
不能有灰尘、水珠、残腊等存在。
．完工检验时全车内外必须清洁。
．翻新车辆必须在洗车美容部车内清洁后进行最后质量检验。
六钣喷车间延迟交车制度作业中如遇特殊原因不能按时完工时应写延时单并更改作业卡和车顶卡的交车时间否则视超过时间的长短及客户的不满程度处罚~元不等引起客户强烈不满的将增加其它处罚。
申请延时单的时间需在预定交车时间提前：小修（副油漆）小时、中修（副油漆）小时、大修（全车油漆）半个工作日以上且需有车间负责人及接车员及前台负责人签名确认同意才有效。
（车间第一负责人车间主管第二负责人及钣金组长）。
七钣喷车间作业要求与管理规定为了确保车间作业及安全生产的顺利进行严格按广本的流程和要求规范作业进一步提高客户满意、维修进度和维修质量结合车间现有实际情况制定出本要求和规定：维修作业制度：调度人员及主管派工时各班组人员都应服从作业安排不得找任何借口拒绝如对派工安排或工时费等有异议可向主管提出协调如无法协调的也不得拒绝作业可在作业完工后再向上级部门提出投诉。
对于拒不服从作业安排的人员对其给予降级试用停工调岗开除等处理并每次处罚元如一年内出现第三次不服从作业安排的一律给予除名处理。
接到作业卡应先看清作业内容和要求完工时间确认是否可按时完工如不能按时完工的应及时向前台接车员或调度人员主管提出延长作业时间。
同时确认车辆内外观及车内物品等与问诊表上的表示是否相符。
如问诊表上有未做标记的应马上与前台人员或车间管理人员共同确认否则出现问题由相关人或班组负全部责任。
上一个工序完工后主修班组或人员应及时把业作卡、问诊表及工时卡一起交与下一工序并提醒下一工序对车辆内外观物品等进行确认交接下一工序确认齐全后应在作业卡及工时卡上注明接收时间并签名。
对于完工后还不及时交与下一工序的按超时完工处罚。
对于没按规定办理交接手续的如该车不能按时交车两个工序都按超时完工处罚。
如车辆内外观等出现问题的由两个工序共同承担责任对于丢失作业卡、问诊表或工时卡的每次处罚元。
进厂的所有车辆都应使用CS件严格按广本规范要求作业做到工具、零部件、油水三不落地不随地丢杂物如不慎油水沾湿地板应及时清理。
作业完工后更换下来的旧件应及时放到旧件存放室不得摆放在工位。
违者每次每项处罚元。
严格按作业卡项目及维修标准作业如发现私自超出工卡项目或不经接车员开单私自作业的按公司规定处罚如发现不按工卡项目维修标准进行作业而采取偷工减料、弄虚作假来完成维修项目的对相关人员的职务一律给予降级处理停工调岗开除等处理并处罚元作业时应保证车内干净卫生充分做好防护措施车内任何部位不得出现油污、水渍、油漆印等车辆拆件不得直接放置到车上对于车间停放以及所有钣喷作业的车辆都应把玻璃窗升上以防止灰尘进入车内。
发现不符要求者每次处罚元。
引起客户投诉强烈不满的将增加其它处罚。
作业时实行S优先原则出现不符合S要求的情况时应马上停止维修作业先进行S工作。
出现任何意外情况时（安全事故物品损坏、丢失设备故障、工伤等）都应马上报告车间管理人员。
隐瞒不报的无论何种原因相关责任人都要受到处罚并承担全部损失。
各工种人员从车上拆下的零部件都应做好标签写好车牌后再妥善放置不按规定做好标签的每次处罚元如造成零部件与其它车辆对调换错或丢失的损失由班组全部负责。
作业完工交车后如经质检员发现有项目漏做、漏检的每次每项处罚元存在安全隐患以及引起客户强烈不满的将增加其它处罚。
作业时间需要延迟的要按规定提前通知接车员并通知车主。
在预定的合理交车时间钣喷要提前四个小时以上才算有效并要经过相关主管和接车员确认推迟达一天以上的要向车间主管报告并同意方为有效没有按要求进行延迟时的一律按不准时交车处理。