深基坑支护专项施工方案农丰时代城美乐美国际大酒店项目深基坑边坡支护、土方开挖专项施工方案安徽三三建设工程有限公司2018年9月12日目录1 编制依据- 3 -1.1相关工程施工合同文件、图纸和技术资料-3-1.2相关的标准、规范、规程-4-1.3公司标准、规程参考文献-5-2 工程概况及地质条件- 6 -2.1工程概况-6-2.2现场、环境条件-6-2.3工程地质水文条件-6-2.4边坡支护、降排水设计概况-8-2.5主要施工要求-8-2.6本工程的重点难点分析及应对措施-9-3 施工计划及工期保证措施- 12 -3.1总工期及进度计划安排-12-3.2资源需求计划-13-4 施工工艺技术- 15 -4.1施工现场及施工平面布置-15-4.2施工顺序-19-4.3主要施工方法-19-5 质量保证措施- 35 -5.1质量目标-35-5.2质量管理体系-36-5.3质量控制程序和措施-36-5.4工程创优措施-40-6 施工安全保证措施- 42 -6.1安全组织管理措施-42-6.2施工安全技术措施-44-6.3监测监控-52-7 文明（绿色）施工- 54 -7.1文明施工技术措施-54-7.2环境保护措施-55-8、施工应急救援预案- 56 -8.1组织机构及职责-56-8.2应急准备-57-8.3应急响应-58-8.4紧急救援措施-60-9 劳动力计划- 61 -9.1施工组织管理机构-61-9.2施工劳动力计划-68-10 雨季、夏季高温季节的施工措施错误!未定义书签。
10.1雨季施工保证措施错误!未定义书签。
10 相关附图- 68 -1 编制依据1.1 相关工程施工合同文件、图纸和技术资料1、安徽三三建设工程有限公司及临泉县时代置业有限公司签订的建筑工程施工合同。
2、临泉农丰美乐美国际大酒店施工图3、安徽省阜阳市勘察院提供的《临泉县农丰美乐美国际酒店岩土工程勘察报告》4、由甲方提供的由专门单位监测的坐标体系及高程网为依据1.2 相关的标准、规范、规程1.2.1主要应用的法律法规1 《中华人民共和国安全生产法》（2006年6月9日九届全国人大常委会第28次会议通过）2 《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393号）3 住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）4 中华人民共和国住房和城乡建设部建质[2009]87号1.2.2主要应用的国家及地方标准、规范、规程1《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-20092《混凝土结构设计规范》GB50010-20103《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-20014《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20025《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-20106《建筑基坑支护工程技术规程》DBJ/T15-20-977《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20028《建筑桩基技术规范》JGJ94-20089《建筑土石方工程安全技术规范》JGJ 180-200910《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-200211《建筑基坑支护技术规范》JGJ 120-9912《工程测量规范》GB 50026-200713《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-200114 建筑施工安全检查标准JGJ59-20111.3 公司标准、规程参考文献1 《实施性施工组织设计、方案管理规定》（安徽三三建设工程有限公司）2 《安全生产管理制度》（安徽三三建设工程有限公司）3 《建筑施工手册》4《建筑施工计算手册》2 工程概况及地质条件2.1 工程概况本工程为临泉县城南部，迎宾大道南侧、于王沟路东侧新建临泉县美乐美国际酒店，项目规划的主要建筑物为26F的酒店主楼和5F的裙楼，建筑面积74819㎡，其中地下室面积20867㎡，框剪结构，具体位置及尺寸见建筑物和地基情况看勘探报告。
根据勘察报告，基坑工程范围内场地有1填土，2，3,4粉质黏土组成，基坑坐落于5粉质黏土夹粉土中。
建设单位：临泉县时代置业有限公司监理单位：安徽金泉工程造价咨询有限公司施工单位：安徽三三建设工程有限公司勘察单位：安徽省阜阳市勘测院设计单位：北京中合现代工程设计工程有限公司质监单位：临泉县建筑工程质量监督站安监单位：临泉县住房和城乡建设局2.2 现场、环境条件基坑西临于王沟拟建市政道路,东侧农丰时代城小区，北侧已建的迎宾大道市政道路，南侧农丰时代城小区。
2.3 工程地质条件2.3.1 工程地质概况拟建场地位于临泉县城南部，建设路西侧，迎宾大道南侧，宏观地貌属淮北冲积平原，微地貌单元为河间平地。
拟建场地部分为拆除现有建筑物后建设，地势较为平坦，局部起伏较小，场地南侧为正建的农丰时代城小区，场地内地貌复杂大部较为平整，程度一般。
综合考虑地质、环境、挖深等因素，基坑一般位置安全等级为一级。
2.3.2工程地质条件经勘探，地面一般高程为35.30~36.20m之间（系国家1985高程系统，引点平面布置图）。
场面中部及南侧分布有水沟，沟底高程在33.00~33.30m左右，塘底淤泥质土质厚度约0.5~1.0m；部分水沟近期场地平整已被填平。
地面下12米深度范围内均为灰黄色、黄褐色、铁锰结核，软塑~可塑状态，中偏压缩性土质为主。
现有稳定水位在地面下3.0米左右。
基坑开挖深度范围内透水性差。
40E～3层土的承压水水头标高0.70米左右。
具体描述如下：1、素填土2、粉质粘土3、粉质黏土4、粉质黏土5、粉质黏土夹粉土6、粉土7、粉质黏土8、粉砂9、粉质黏土10、粉砂2.4 边坡支护、降排水设计概况2.4.1边坡支护设计参数支护结构：基坑在周边以垂直开挖结合喷浆为主，地下室采用锚杆+喷浆，喷浆采用C20砼，配合比为（重量比）水泥:砂：碎石=1：2：2.2厚度为100喷射砼，采用干喷法，刚劲网片搭接长度为250 。
2.4.2降排水设计整个地下室以管井降水为主，辅以集水坑、轻型井点和明沟进行排水；坡顶截水沟排水系统，管井降水包含减压和疏干作用。
坑外设回灌井。
2.4.3 基坑的安全监测设计1、基坑围护及土方开挖施工过程中，应做好支护结构及周边环境的监测工作；2、基坑具体监测内容由监测单位，并报经各相关单位，且须经过主管部门同意。
4、监测频率：按照《建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)》表7.0.3实施。
5、监测注意事项a、监测须由有资质的专业单位和人员按《建筑基坑工程监测技术规范(GB50497-2009)》实施b、所有测试点测试设备需加强保护，以防损坏c、量测周期:基坑土方开挖到地下室侧壁回填d、测试单位需及时向相关单位人员通报测试结果2.5 主要施工要求工程质量：合格。
工期要求：总工期约200个日历天，共中边坡支护约30个日历天。
安全生产：无死亡，无重伤，年度轻伤事故率5‰以下。
职业健康安全：防止重伤、杜绝死亡。
文明施工：努力做好规范管理，做到文明施工。
环境保护：提高环保意识，控制噪声污染，控制污水排放。
2.6 本工程的重点难点分析及应对措施2.6.1、本工程的施工重点为：基坑监测施工、基坑喷浆支护系统施工、土方开挖等工程。
2.6.2、本工程的施工难点1、场地地层一本，粉尘粘土层分布广。
地面下12米深度范围内均为粉尘黏土质土为主，其中地面下12米深度范围内均为灰黄色、黄褐色、铁锰结核，软塑~可塑状态，中偏压缩性土质为主。
现有稳定水位在地面下3.0米左右。
基坑开挖深度范围内透水性差。
40E～3层土的承压水水头标高0.70米左右。
开挖时易出现流砂、塌方的现象，支护要重点考虑。
2、工程施工工期较长，施工会遇到暴雨、大风等恶劣天气，给整个工程的土方外运施工造成很大影响，需要作好应急措施及抗洪抢险预案。
3、喷浆的施工工艺及锚杆质量控制比较困难，喷浆及锚杆施工时产生的泥浆影响场地文明施工，泥浆外运比较困难。
加之工程量比较大，工期显得较为紧张。
4、本工程的基坑支撑系统施工。
施工车辆不得在坑边行走，人员行走必须待便道砼达到强度后，且做好必要的安全防护。
5、由于工期紧张，施工现场内遍地开发，需合理的做好工序的搭接及工期的控制。
6、虽然土方运距较近（约400米），但仍需合理安排现场施工道路交通的运行，确保交通顺畅。
2.6.3、工程重点、难点分析针对以上的重点及难点事项，主要存在如下问题：1、工期较紧虽然边坡支护的工期有30天，但由于整个工程的工程量大，划分到局部控制节点工期后，显得工期很紧张，同时工期贯穿雨季，给整个工程的工期影响非常大。
2、设备材料需求量大需要投入的挖掘机械和运土车辆较多；同时，在后续的施工中、空压机、及锚索施工的配套设施要求也很多。
3、工程难度大本工程的工作面需要大面积展开，整个项目管理需要投入大量的人力和物力。
同时，整个工程的施工班组需要协调配合，流水作业，不可避免的会给现场施工带来极大的不便。
5、工艺工序多、交叉衔接多本工程包括的工艺工序有：土方开挖及运输，场地的桩位测量放线及验线，锚杆、喷浆、土方开挖施工等。
这么多的工艺工序需要交叉施工，给整个工程的组织施工带来很多的不便，需要针对不同的工艺做出及时的处理及解决。
2.6.4、应对措施针对以上难点及重点问题，我们拟采取如下对策逐一加以解决：1、对于工期要求，我们承诺在约定的工期内完成，同时采取必要的保障措施，从管理上、技术上和经济上给予充分的准备，全力以赴，组建富有经验的项目管理班子和提供充裕的资金保障。
2、我公司作为地勘行业和地基及基础施工行业的排头兵，对地质条件会特别关注；同时会在此项目中派出相关地质工程师和岩土工程师，专门跟进加以解决相关施工工艺及处理等技术问题。
3、由于本工程的工程量大，需要的劳动力和机械设备多，我公司根据具体情况和要求，主要从人、机、料、法、环这五个具体措施入手解决：（1）、人员：测量项目：测量人员2人；土石方挖运项目：挖土司机4人，运土司机20人；孔桩项目：桩机工人10人；其他项目及杂工、保安：20人。
根据工程进展程度，全力保障作业人员充裕。
（2）、机械设备：测量仪器：整个工程的场地面积较大，测量放点和标高控制等测量事项很多，计划安排1台电子全站仪，经纬仪和水准仪各2台；可以满足整个测量工作。
土钉施工：锚杆土钉Φ48x25焊管，从基坑边壁1.5m，开始沿管长设置8@400注灌孔，并采用25x25x2.5L50角钢倒刺护孔，注浆在钢管内进行，锚杆注浆不宜小于0.006m³每延米，锚杆采用等强度绑条焊接起来。
挖土机及运土车辆：需开挖土石方近24万立方米，计划用6台PC200挖机、4台PC120小挖机配合人工挖土进行土方施工进行施工，既可以保证工期，又有充裕的分配和轮休时间。
由于运土距离仅约400米，计划采用20台12m3进行运输，可满足施工要求。