993年5月28日开 始试运营，使上海继北京、天津之后成为中国大陆 第三个拥有地铁的城市。一期工程（锦江乐园—— 上海火车站）于1995年4月10日全线通车试运营，7 月正式投入运营。后又陆续实[1]延伸段（莘庄—— 锦江乐园）、北延伸段一期（上海火车站——共富 新村）、北延伸段二期（共富新村——富锦路）工 程。目前一号线南起闵行区莘庄站，北至宝山区富 锦路站，全长近37公里，共设28个车站及2个车辆 段（梅陇停车场，富锦路停车场），途径宝山、闸 北、静安（途经，无车站）、（新）黄浦、徐汇、 闵行6个区。
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2号线列车图片
上海轨道交通2号线AC-02型电动客车
• 制造商：德国ADTranz公司、德国西门子公司
• 时速：80km/h
• 编组：6节编组A型列车（控制拖车+带受电弓动车+不
带受电弓动车+带受电弓动车+不带受电弓动车+控制拖
车）
• 车厢：铝合金贯通式厢体，其中驾驶室拖车长23.5米，
车厢动车长22.1米，宽3米，整列车长135.4米。车厢两
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车辆1406-胡德昊
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上海地铁介绍
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1号线列车图片
•制造商：德国西门子公司 • 时速：80km/h • 编组：6节编组A型列车（控制拖车+带受电弓动车+不带受电弓 动车+带受电弓动车+不带受电弓动车+控制拖车）(部分车辆已升 级为8节编组） • 车厢：铝合金贯通式厢体，其中驾驶室拖车长23.5米，车厢动车 长22.1米，宽3米，整列车长135.4米。车厢两侧各有5扇1.3米宽的 自动车门。每节车厢有62个座位，定员310人，最大载客量410人 ，整列车最大载客量2460人。 • 制造年代：1992年-1994年 • 传动方式：直流斩波电机调速，电磁控制 • 总数：16列（编号 101-116）
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虹口足球场换乘8号线 上海火车站换乘1号线 金沙江路换乘13号线 曹杨路换乘11号线 镇坪路换乘7号线 虹桥路换乘10号线 宜山路换乘9号线
4号线列车图
上海轨道交通4号线AC-05型电动客车 • 制造商：德国西门子公司、南车株洲电

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3号线列车图
AC03型电动客车 制造商：阿尔斯通南京浦镇车辆厂 设计时速：80km/h 车辆编成：6节编组（Tc＋Mp＋M＋M＋Mp＋Tc） 车厢：铝合金车体，宽3米 制造年代：2002年－2004年 电机传动方式：VVVF交流传动 车辆总数：28列（编号301—328） 设计寿命：30年 昵称：黄鱼 国产化率：＞70％。其中，头两列（301、302）在法国组装进口 ，南京浦镇车辆厂组装生产剩余的26列 说明：列车编组符号含义： Mp—带受电弓的动车 M —不带受电弓的动车

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上海轨道交通3号线，又称明珠线，3号线利用老沪 杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成，是上海首 条高架轨道交通线路。一期工程于2000年12月26日 建成试运营，从徐汇区的上海南站站至虹口区江湾 镇站的轨道交通线路，是一条环绕上海中心城区以 高架为主的地铁线路。二期工程的北延伸段于2006 年12月18日开通，为江湾镇站至江杨北路站。轨道 交通3号线（上海南站－江杨北路）总长约40公里， 共设29座车站，轨道交通高架相对于位于地下的地 铁系统大大降低了建造成本也提高了建造速度，而 北延伸段的开通对缓解宝山地区居民的出行具有相 当重要的作用
Shanghai rail transit line, also known as the Shanghai Metro Line 1, is Shanghai's first subway line, also for Shanghai rail traffic is the most busy, the most important artery. The earliest began trial operation in May 28, 1993. A project on April 10, 1995 across the board opening of trial operation, formally put into operation in July, and continue to implement the several extension project, the 1st line south Minhang District Xinzhuang station, North Baoshan District Fujin Road station, nearly 37 km in length. A total of 28 stations and 2 vehicles.

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1号线 上海轨道交通一号线，又称上海地铁一号线，是上 海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最 重要的大动脉。最早于1993年5月28日开始试运营。 一期工程于1995年4月10日全线通车试运营，7月正 式投入运营，后又陆续实施了多次延伸工程，使一 号线南起闵行区莘庄站，北至宝山区富锦路站，全 长近37公里，共设28个车站及2个车辆段。
侧各有5扇1.3米宽的自动车门。每节车厢有62个座位，
定员310人，最大载客量410人，整列车最大载客量2460
人。
• 制造年代：2000年-2001年
• 传动方式：VVVF交流电机传动
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• 总数：16列（编号201-216）
上海轨道交通2号线是上海第二条地下铁路线路， 于2000年6月11日开始运营。该线从青浦区徐泾东 站，经过有中华第一街之称的南京路，穿越黄浦江， 到达浦东新区张江高科技园区，并且再续经唐镇、 川沙等地，最后到达上海对外联络大空港浦东国际 机场，可以说是连接上海过去和未来的纽带。2号 线全长60公里，共有30个车站，每天运营18小时11 分钟，日客流达130万人次，成为国内单线运营里 程最长，客流最大的轨道交通线路，单线运营里程 比北京地铁4号线长14公里，日客流比北京地铁1号 线多24万人次。