外形尺寸
2.1发动机主要参数及技术规格
序
号
项 目
JX4D30
1
型式
直列、水冷、四冲程、四气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、共轨
2
气缸数-缸径×行程(mm×mm)
4-95×102
3
气缸工作容积(L)
2.892
4
缸心距 mm
106
5
压缩比
17.5:1
6
总功率(kW)/转速(r/min)
112@2800
7
额定点最大油耗
3. 技术先进、高质量的柴油机，也需要操作者正确使用和精心维护保养、才能使之发挥更大的效能。
4. 请严格遵守用油规定，燃油推荐采用中国IV阶段标准0号柴油（夏季），-10号柴油（冬季）。采用美孚 API CI-4 15W-40机油。
5. 必须使用同一品牌的汽车长效防冻液，否则易引起冷却系统水路堵塞。
曲柄连杆机构—其作用是将活塞在气缸内的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动，将作用于活塞上的燃气压力转变成曲轴的转矩，再向汽车等底盘输出。曲柄连杆机构包括活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组成。
配气系统—按一定的要求，定时排除废气，吸人新空气。主要由气门组、传动组(包括正时齿轮、链轮、链条、进排气凸轮轴、摇臂轴与摇臂等)、进排气管、空滤器、增压器等组成。它的动力是由曲轴前端主动齿轮、惰轮、链轮、正时齿轮来传递的，凸轮轴以曲轴转速的一半运转。
第一步40Nm第二步转动110°螺栓使用不超过2次
喷油器和压块
14
CN3-6214-AB
45Nm+62°
连杆盖
15
CN3-6065-AB
第一次70N.m并拧回至0Nm第二次回70N.m第三次50°，第四次55°验证力矩：125~160Nm
缸盖
16
CN1200830-A01
10±1
高压油泵
17
33±2
柴油机是由许多机构和系统组成的复杂机器。一般由机体组件、气缸盖组件、曲柄连杆机构、配气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统及其它辅助系统等构成。机体与气缸盖—它们构成了柴油机的骨架，所有运动件和辅助系统都安装在它们身上。它们本身上有许多空腔、孔道供冷却水和润滑油流过，缸盖上还铸出气道供进排气之用。机体采用干缸套结构。
85±10
6
J89-M12
80±15
7
CN3-6345-AC
第一次力矩90±10Nm，第二次194±10Nm
主轴承盖
8
CN3-6379-AA
第一步59Nm第二步转动70°验证力矩为180Nm～220Nm
飞轮
9
1005014TAR
120+10
飞轮
10
1005013TAR
120+10
飞轮
11
XCN3-9T506-AA
11. 更换零件必须使用符合质量要求的正品零件。
12. 运输装卸或维护拆装柴油机总成时，务必使用合适的吊装工具，利用吊钩吊装，确保安全。
敬 告 用 户--------------------------------------------------------2
一、JX4D30柴油机简介----------------------------------------------------4
6.“气净、油净、水净”对柴油机性能、寿命极为重要，工作中须特别注意按技术要求保养空气滤清器、机油滤清器和柴油滤清器。
7. 进行维修或拆装工作时应注意安全，防止机件运转时碰伤、拆装机件中砸伤或使用工具不当造成身体伤害等事故发生。
8. 要保证柴油机始终处于清洁完整状态。拆卸机件前和装配机件前都应将机件清洗或擦拭干净，以保证机件清洁、保证装配质量。较复杂的调整、维修应在室内进行，防止环境对柴油机内部污染。
0.5
8
曲轴止推间隙
标准值
极限
0.040~0.201
0.3
9
活塞凸出高度
缸垫
缸垫厚度
链轮室垫
-0.08~0.022
CN3-6051-AA
0.95±0.05
CN3-6251-AA
0.022~0.123
CN3-6052-BA
1.00±0.05
CN3-6251-BA
0.123~0.225
CN3-6053-CA
3.10前端轮系的保养与维护-------------------------------------------------------14
四、保养周期和保养内容-------------------------------------------------------15
五、维修保养与操作-------------------------------------------------------18
3.1 发动机常规检查-------------------------------------------------------11
3.2 起动发动机-------------------------------------------------------11
3.3 低温冷起动发动机-------------------------------------------------------11
1.05±0.05
CN3-6251-CA
10
进气门下沉量
0.75±0.05mm
11
排气门下沉量
0.95±0.05mm
燃料供给系统—按燃烧规律，由电控定时、定量、以很高压力向燃烧室内喷入燃料，可实现多次喷射和喷油时间的最佳匹配，并保证燃料与空气能迅速混合、满足燃烧过程的需要。它的工作好坏，对柴油机的性能有着重要影响。燃料供给系统由燃油箱(装在车上、发动机本身不带)、柴油滤清器、高压油泵、油轨、高低压油管和喷油器组成。
冷却系统—冷却系的作用是将受热零件所吸收的多余热量及时传导出去，以保证柴油机工作时温度正常、不致过热或过冷而影响柴油油机正常工作。本柴油机采用的是强制闭式循环水冷却系统，主要由散热器(车载)、风扇、水泵、节温器及机体和气缸盖内冷却水套等组成。
JX4D30柴油机冷却系统简图
其它辅助系统—包括起动、发电等。起动是由起动机来完成，使柴油机在外力作用下，从静止转动到一定转速，使之实现着火燃烧而转为自动运转。起动机安装在柴油机后侧，与飞轮上的齿圈相近，一旦接通12V 电源，起动机驱动齿轮将插入齿圈从而带动飞轮转动.柴油机上还装有磁电式发电机，由主轴前端皮带轮通过皮带来带动，为柴油机（车）工作时提供所需电能，多余电能储存在车载的蓄电池中。
JX4D30柴油机燃油系统简图
润滑系统—其作用是将润滑油(机油)送到柴油机各运动件的摩擦表面以及有关部位，起减磨、冷却、净化、密封、防锈等作用.从而保证柴油机的正常工作并延长使用寿命.它主要由油底壳、机油泵组、机油滤清器和机体等件上的润滑油道、阀门等组成。另外，在缸体上装有机油喷嘴，向活塞底部喷射机油以冷却活塞。
2.3紧固件拧紧力矩----------------------------------------------------8
2.4发动机装配间隙----------------------------------------------------9
三、正确使用与技术保养-------------------------------------------------------11
二、发动机主要参数及使用技术规格----------------------------------------------------7
2.1发动机主要参数及技术规格----------------------------------------------------7
2.2 功率与扭矩曲线图----------------------------------------------------8
高压油管
18
Q1840840
第一步： 安装扭矩8±2N.m旋转凸轮轴2圈以上第二步： 安装扭矩25±3N.m
凸轮轴装置
19
CN1830846-A01
27±3
张紧器导板的安装
20
CN3-6M090-AC
16~18
电热塞
21
1306360CAT
20±3
冷却液温度传感器
22
1002035AA
25±3
机油压力感应头
3.7 更换机油和机油滤清器滤芯-------------------------------------------------------13
3.8 更换燃油滤清器-------------------------------------------------------14
3.9 维修保养安全操作规程-------------------------------------------------------14
3.4 发动机磨合及运转-------------------------------------------------------12
3.5 发动机停机-------------------------------------------------------13
3.6 发动机特别检查-------------------------------------------------------13
14
润滑油
API CI-4 15W/40机油，
高寒地区冬季采用API CG-4级或以上级别5W/30机油
15
配气机构
四气门、DOHC双顶置凸轮轴、机械摇臂
19
发动机干重量kg
281
20
发动机外形尺寸mm（长X宽X高）
746X776X725