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3-卸扣

第三章卸扣
卸扣又称为卸甲,卡环等,它是起重作业中最为广泛使用的连接工具,常常用来连接起重滑车、滑车组、吊环、钢丝绳的固定,各种设备和构件捆扎时作为连接点,有时也用作钢丝绳与钢丝绳之间的连接等。

卸扣一般都采用锻造的,不允许用铸造的方法来制造,锻造卸扣的材料常用20号或25号钢、锻造后须经过热处理,以消除卸扣在锻造过程中的内应力,并增加卸扣的韧性。

一、卸扣的受力计算
估计公式:Q≈6d2
式中 Q —允许使用的负荷重量(公斤)
d —卸扣弯环部分直径(毫米)
例:使用一只卸扣直径为26毫米,求它的允许使用拉力是多少?
使用拉力Q ≈ 6d2≈ 6×262≈ 4056公斤
二、卸扣形式
常用卸扣有:D形(直形)卸扣、C形(圆形)卸扣及特殊的宽体卸扣,其中最常用的为前二类。

1. D形合金钢卸扣尺寸见下图及表一。

表一:
2.C形合金钢卸扣尺寸见下图及表二。

表二:
三、常用大卸扣的规格尺寸
本表常用大卸扣的主要尺寸是根据安装队现有卸扣测量而得,由于本公司的卸扣使用场地较为分散,故在测量中可能有遗漏,望今后发现有表中没列出的规格,能互通情报,以便进行补充,尽量做得比较完整。

四、卸扣使用的注意事项
1、卸扣在安装横销时,螺牙旋足后,应向放松方向旋半牙,防止螺
牙旋紧受力后横销旋不动。

2、卸扣在安装后,钢丝绳受力时应仔细检查,受力点是否在横销上,
如发现受力点在卸扣本体上应作及时调整,防止受力后卸扣变
形。

3、卸扣在使用过程中,必须注意其方向性,如卸扣的使用方法有误,
会影响起重作业的顺利进行。

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