翔成达科技有限公司
2015/08/18
系统工作原理
通过安装在每个车位上方的超声波车位探测器，实 时采集停车场的各个车位的车辆信息。连接探测器 的节点控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个 探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩 编码后反馈给中央控制器，由中央控制器完成数据 处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个 LED指示屏进行空车位信息的显示，从而实现引导 车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给 计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用 户可通过计算机终端查询停车场的实时车位信息及 车场的年、月、日统计数据。

演示文案
程停 项车 目诱 导 系 统 工
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何为停车诱导？
停车诱导系统的工作原理为：泊位信息采集设 备在停车场的各出入口实时检测进出车辆，采 集停车场车位变化数据。此车位变化数据通过 无线公用通讯网络由停车诱导系统进行传送， 经过停车诱导控制系统进行处理，生成对应于 各停车场的空余泊位数据，并对相应信息显示 牌进行划分。对应停车场的空余泊位数据再通 过无线通讯网络,下达到相应信息显示牌显示空 余泊位，从而向驾驶员提供各停车场的有效空 位信息
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信息集成技术方案
LED同步屏大致可以分为以下两个部分： 屏体： 显示屏屏体由若干显示单元箱体组成。单元箱体 安装有LED发光模组，驱动部分、开关电源、散热风扇等。 屏体可以根据不同的尺寸要求进行横向和纵向的单元箱 体组合而成。显示屏接受从光纤传输的控制器输出的全 数字信号，进行解码并显示。 Led控制系统：包括控制电脑及显示屏控制器，显示屏控 制器是大屏幕处理信息的核心设备。通过光纤显示屏控 制器可以直接接受视频信号或计算机信号，进行信号解 码、转换、处理、运算、编码、数字化传输，向显示屏 屏体输出显示信号。在控制器或计算机上直接可以调节 显示屏的亮度等显示屏参数。
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流程图片演示
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LED停车诱导屏展示图源自翔成达科技有限公司2015/08/18
系统结构图
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软件主界面图
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谢谢！
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发布屏布局
信息发布屏 在诱导显示屏的规划和设计上，国内外一般都采用了三级诱导的思路： ● 一级诱导显示屏 设臵在市区主要交通干线上，发布多个停车场（库）的名称、位臵、实际车位状态的 显示装臵。 ● 二级诱导显示屏 设臵在停车场（库）周边区域的街道两旁，发布停车场（库）的名称、行驶路线、实 际车位状态信息的显示装臵。 ● 三级诱导显示屏 设臵在停车场（库）入口附近，发布单个停车场（库）的名称、实际车位状态以及其 他规定信息的显示装臵。 通过GPRS的方式接收管理控制中心发送过来的各种信息并及时发送的诱导屏上。 · 供停车场位臵信息及行车方向等详细停车信息 · 用超高亮度的LED点阵显示器来显示各主要道路的通畅程度，以提醒驾车者注意避开 比较拥挤的路段； · 可利用LED显示屏发送道路管制信息、实时路况、天气预报、温度等信息。
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网络集中管理方式及发布系统覆
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停车场普遍存在的问题

场内到底还有多少停车位可以使用，管理者 一无所知，只能靠人工去勘察。 泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位 臵停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位， 不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内 交通拥堵。 必须配备大量的专职管理人员在停车场内人 工引导车辆停放， 增加停车场管理成本。管理者每天无法及时 统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源 配臵，导致停车场利用率低下。