1 机构与机器的共同特点为、。

（1）人为的实体组合。

（2）各相关实体之间具有相对确定的运动。

2 机构与机器的不同点是、。

（1）机器：有能量的转（2）机构：没有能量的转化。

3机械就是与的总体。

○机器机构4 机器是由组成。

○零件5 机构是由组成。

○构件7 在机械设计中，零件是单元○制造8 在机械设计中，构件是单元。

○运动9 在机械设计的设计准则中。

强度合格，应符合强度条件10 在机械设计的设计准则中，刚度合格，应符合刚度条件13 ZG270-500表示该铸钢,○ 270M500M15 球墨铸铁的500M ,伸长率为7%,牌号为。

○QT500-717 为了使材料的晶粒细化,消除内应力,改善切削性能,不作最终处理,其热处理的方法。

○退火18 提高硬度和强度,但产生内应力,其热处理方法为。

○淬火21 机构具有确定运动的条件是。

○自由度大于零，且等于原动件数目22 运动副按构件之间接触的形式不同可分为和。

○低副高副23 组成一个机构的四大要素是机架、主动件、从动件和。

○运动副24 重合在一起的多个转动副称为。

○复合铰链25 两构件通过点或线接触组成的运动副称为。

○高副28 在机构中不产生实际约束效果的重复约束称为。

○虚约束29 机构运动简图是一种用简单的和表示的工程图形语言。

○线条符号30 平面机构自由度的计算公式为。

○F=3n-2P -P31 平面低副的约束数是。

○233 每一个运动副都是由构件所组成。

○两个34 机构的自由度就是整个机构相对于的独立运动数。

○机架35构件组成运动副后，独立运动受到限制，这种限制称为○约束36 平面机构中，构件的自由度数目构件独立运动的参数数目。

○等于37机构的虚约束都是在一些条件下出现的。

○特定的几何38组成低副的两构件间只能相对移动，则称该低副为。

○移动副39组成低副的两构件间只能相对转动，则称该低副为。

○转动副40 机械中凡不影响主动件和输出件运动传递关系的个别构件的独立运动自由度，则称为。

○局部自由度41 若曲柄摇杆机械的极位夹角θ=30° ，则该机构的行程速比系数K 为。

○K=1.442在双摇杆机械中，若两摇杆长度相等，则形成机构。

机构。

○等腰梯形43 在四杆机械中，取与相对的杆为机架，则可得到双摇杆机构。

○最短杆44 平面连杆机构具有急回特征在于不为0。

○极位夹角45 由公式θ=180°（K-1/K+1）计算出的角是平面四杆机构的。

○极位夹角46 机构传力性能的好坏可用来衡量。

○传动角47 平面四杆机构的最基本的形式是。

○曲柄摇杆机构48在曲柄摇杆机构中只有在情况下，才会出现死点位置。

○摇杆为主动件49 在死点位置机构会出现现象。

○从动曲柄不能转动5判断平面连杆机构的传动性能时，当机构的传动角愈，则传动性能愈○大，好51 工程上常用表示机构的急回性质，其大小可由计算式求出。

○行程速比系数K K=180°+θ/180°-θ52 在设计四杆机构时，必须校验传动角，使之满足条件。

○γmin>=40°53如图所示构件系统，以知ａ＝60 ,ｂ＝65 ,ｃ＝30 ,ｄ＝80 ,将构件作为机架,则得到曲柄摇杆机构. ○ｂ或ｄ54 压力角愈 ,传动角愈,机构的传力性能愈好。

○小,大55 曲柄摇杆机构可演化成曲柄滑块机构，其演化途径为变转动副为移动副56 曲柄摇杆机构可演化成偏心轮机构,其演化途径为。

○扩大转动副57 四杆机构有曲柄的条件为。

○;连架杆和机架中必有一杆为最短杆58 偏置式曲柄滑块机构有曲柄的条件为。

○ａ＋ｅｂ59 在四杆机构中,压力角与传动角之间的关系为。

○α+γ=90°60 曲柄摇杆机构中，最小传动角出现的位置是。

○曲柄与机架两次共线的位置。

61 对于直动平底从动件盘形凸轮机构来说，避免产生运动失真的办法是。

○增大基圆半径。

62 凸轮机构中当从动件位移规律为时，易出现刚性冲击。

○等速运动64 在凸轮机构中，当从动件为等速运动规律时，会产生冲击。

○刚性65 凸轮机构中，当从动件为等加速等减速运动规律时，会产生冲击。

○柔性66 凸轮机构中，当从动件位移规律为时，易出现柔性冲击。

○等加速等减速67 从改善凸轮机构的动力性质，避免冲击和减少磨损的观点看，从动件的运动规律可选用。

○正弦加速速度规律68 采用反转法原理设计凸轮轮廓线时，将整个凸轮机构以角速度（—）绕凸轮轴心转动，此时。

○凸轮与从动件的相对运动关系并不改变。

69 凸轮机构中，凸轮的基圆半径越，则压力角越，机构的效率就越低。

○小，大70 当凸轮机构的压力角过大时，机构易出现现象。

○自锁71平底直动从动件凸轮机构，其压力角为。

○0°72 平底从动件凸轮机构的缺点是。

○平底不能与凹陷凸轮轮廓接触74 凸轮从动件回程的许用压力角可以大于工作行程的许用压力，是因为。

○回程时，从动件受弹簧或重力的附加压力75 凸轮机构从动件的常用规律有、、。

○等速，等加速等减速，简谐运动规律76 凸轮机构按从动件的形式来分可分为、、。

○尖底从动件，滚子从动件，平底从动件77 凸轮机构中，以理论轮廓曲线的为半径所作的圆称为基圆○最小半径r078 凸轮的形式有盘形凸轮、、三种。

○移动凸轮，圆柱凸轮79 在用图解法设计凸轮轮廓时，从动件的运动规律常以形给出。

○ 曲线80用图解法绘制盘形凸轮轮廓时，所用的基本原理是。

○相对运动原理，即反转法81摩擦式棘轮机构的优点为。

○可任意调整棘轮转角82棘轮机构除了常用于实现间歇运动外，还能实现。

○超越运动83如需调整棘轮转角时，可。

○改变轮齿偏斜角84如果需要无级变更棘轮的转角，可以采用棘轮机构。

○摩擦式85棘轮机构和槽轮机构都是机构。

○间歇运动○87 能实现间歇运动的机构有、。

○棘轮机构，槽轮机构88 圆柱销为1的槽轮机构，槽轮的运动时间总小于静止时间，因此它的运动系数总是。

○小于0.589 槽轮机构中的径向槽数Z应。

○等于或大于390 槽轮的运动时间ｔ与主动件的运动时间ｔ之比称为。

○运动系数91 棘轮机构主要由、、组成。

○棘轮，棘爪，机架92 一般机械中，槽轮的槽数常取。

○4～893 槽轮机构的主要参数是和。

○槽数Z ，圆柱销数K94 槽轮机构是由、、组成的。

○槽轮，带有圆柱销的拔盘，机架95 槽轮机构有和两种类型○内啮合，外啮合96棘轮机构中，当主动件连续地时，棘轮作单向的间歇运动。

○往复摆动97根据棘轮机构的运动情况，它可分为、、、。

○单动式棘轮机构，双动式棘轮机构，可变向棘轮机构，摩擦式棘轮机构98单动式棘轮机构，其特点是主动件往复摆动一次，棘轮只能一次○单向间歇转动99 可变向棘轮机构的特点是可获得的单向间歇转动。

○顺时针或逆时针101标准V型带，按横截面尺寸大小共分为种型号○七种（划Y，Z，A，B，C，D，E）102 带传动中，最大应力出现在。

○紧边进入主动轮处103 对于i<1 的带传动，随着带的运转，带上任一点均受到的作用。

○变应力104 带传动应力由、、组成。

○拉应力，离心应力，弯曲应力105 V带传动的失效形式有和。

○打滑，疲劳破坏106带传动的滑动现象分为和两种。

○弹性滑动，打滑107 带传动中的弹性滑动和打滑，其中是不可避免的。

○弹性滑动108 带传动是靠来传递功率的○摩擦力110 带传动中，影响弯曲应力的主要因素是。

○小带轮直径111 在一般传递动力的机械中，主要采用传动。

○V带113 普通V带中，以型带的截面尺寸最小。

○Y114 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为。

○带的弹性滑动115 带传动工作时产生弹性滑动是因为。

○带的紧边和松边拉力不等116 V带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了。

○限制弯曲应力117 带传动采用张紧装置的目的是。

○调节带的初拉力。

118 V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是。

○带的型号119 V带传动中，带截面的楔角为40°带轮的轮槽角应40°○小于121 链传动中，限制链轮最少齿轮的目的之一是为了。

○减少传动的运动不均匀性和动载荷。

123 设计链传动时，链节数最好取。

○偶数124 链传动中的瞬时速比是。

○不恒定的125 按链传动的用途，滚子链和齿形链属于。

○传动链128 多排链排数一般不超过3或4排，主要是为了。

○不使轴向尺寸过宽. 129 链传动设计中，当载荷大，中心距小，传动比大时，宜选用○小节距多排链.130 链传动中，作用在轴上的压轴力可近似地取为○(1.2 - 1.3) . 131 链传动属于传动。

○啮合132 链传动中小链轮的齿数最好为。

○奇数133 正常润滑条件下，链传动的最主要失效形式是。

○链条的疲劳破坏134 链传动中，链轮齿数Z愈，链节距P愈，则运动不均匀愈明显。

○少，大135 链传动中，链条的速度是。

○变化的136 链传动设计计算中，根据和从功率曲线中选择滚子链的链号。

○P ，n137滚子链传动中的动载荷随着和的增大而增加。

○节距，输速138链传动的润滑方式可根据和选择。

○链速V，节距P 139 链传动中应将紧边布置在。

○上边140 链传动中通常应验算链速，一般应使。

○V 15m/s141 当一对渐开线齿轮传动的中心距稍发生变化时，其瞬时传动比。

○不变142 一对齿轮传动中，小齿轮的齿面硬度应大齿轮的齿面硬度○大于143 齿轮轮齿常见的失效形式有五种。

○轮齿折断，齿面点蚀，齿面胶合，齿面磨损，塑性变形145渐开线任一点的法线与相切。

○基圆146 渐开线上各点的压力角值是的。

○不相等147 斜齿轮的基本参数分和。

○端面参数法面参数148在推导圆锥齿轮的强度计算时，按的当量齿轮计算○齿宽中点151 斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是。

○ (外啮合)152 渐开线直齿圆柱齿轮的齿形系数与无关，而与有关。

○模数ｍ，齿数ｚ．153 直齿圆锥齿轮的模数取为标准模数。

○大端154 软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是。

○疲劳点蚀155 对齿轮轮齿材料性能的基本要求是。

○齿面要硬，齿芯要韧。

157为了提高齿根弯曲强度，可将模数。

○增大158 开式齿轮传动的主要失效形式是。

○磨损159 开式齿轮传动的设计准则是。

○按弯曲强度设计160 软齿面齿轮传动的设计准则是。

○按齿面接触强度设计161 根据轮系运动时齿轮轴线位置是否固定，将轮系分为和。

○定轴轮系周转轮系162 轮系在传动时，所有齿轮轴线的位置都是固定不变的，这样的轮系称为。

○定轴轮系163 轮系在传动时，至少有一个齿轮的轴线可绕另一齿轮的固定轴线转动的轮系称为。

○周转轮系164 轮系中将首末两个齿轮ａ，ｂ的角速度或转速之比称为○轮系的传动比165 定轴轮系的传动比 . ○(－1) （所有从动轮齿数链乘积）/（所有主动轮齿数连乘积）166含有空间齿轮的定轴轮系，其传动比的正、负号应根据确定。