交通安全评价
运营企业(含公交)安全管理
高速公路安全管理
危险品运输
道路交通事故黑点整治
交通警察管理
交通警察执法考核评估
交警部门内部协调机制
道路通行安全管理
机动车违法率
非机动车违法率
行人违法率
违法占用道路率
道路交通事故管理
道路交通综合事故率
道路交通综合事故死亡率
交通事故逃逸案破案率
交通事故统计报告制度
重特大交通事故发布率
交通安全评价
交通安全管理评价指标体系
指标分类
指标评价
道路交通安全管理机构与对策
交通安全协调机构
交通安全专豕组
交通安全管理规划
道路交通安全宣传对策
道路交通安全管理设施
交通安全标志、标线等设施
交通安全防护设施
交通安全管理设施投入
检测站评估
驾驶学校评估
驾驶人考试系统评估
D——交通事故死亡人数(人);
R――统计区域的常住人口数(人)。
4、运行事故率(又称亿车公里事故率)
Rt=D108
T
式中:Rt——表示亿车公里运行事故率 (人/亿车公里);
D——交通事故死亡人数(人);
T――统计区域内总运行车公里数 (车公里)。
一年间交通事故件数108
R=-
AADT365 I
按百万或万车流入交通量,计算交叉口的交通事故率,即以汽车进入交叉
3、北京模型
4、Oppe的学习心理学”模型:R eat b
5、丹麦模型:E(Uj)NjPLj
6英国微观模型:YX
事故次数一事故率综合法 绝对数一一事故率法
f安全度系数法 概率论一数理统计法
质量控制法、 当量总事故次数法 基于统计推断的鉴别法
累计频率曲线法
模糊评价法
灰色评价法
交通冲突法
层次分析法
成因分析的突出因素法
安全系数法
全系数法
(一)交通事故的绝对指标
事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失
(二)交通事故的相对指标
1、公里事故率Rl-
L
2、车辆事故率(又叫万车事故率)
D4
Rn=10
N
式中:Rn――表示万辆登记机动车交通事故死亡率 (人/万台车)
D——交通事故死亡人数(人);
N统计区域机动车保有量(辆)。
3、人口事故率(又称10万人口事故率)
D5
Rp=10
pR
式中:Rp——表示10万人口的交通事故死亡率 (人/10万人口)
交通事故紧急救援系统
道路交通安全科技装备评估
交通警察设备配置与应用
安全监控系统
交通事故接处警联动系统
道路交通安全管理信息系统
国内外现有道路交通安全度评价方法
绝对数法(事故次数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失) 地点事故率
f运行事故率
C-
事故率法路段事故率
事故密度法 运行事故率 地区事故率-人口事故率 事故多发点鉴别方法车辆事故率
公式为:
式中:d——综合事故率,也称为死亡系数;
D――全年或一定时期内事故死亡人数;
V机动车拥有量
(二)当量事故数与当量事故率
(四)典型的交通安全分析模型
1、斯密德(Smeed)公式:D 0.003(NP2)1/3
2、阿拉加尔公式:
Y 0.5215X10.8542X20.2831X30.2597X40.1447X50.1396X6