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第五章 运输成本

第五章 运输成本
降低运输成本的数理方法
1 起点和终点不同的单一路线选择 2 多个起点和终点的问题 3 起点和终点重合的问题 4 运输问题的图上作业法
第五章 运输成本
第四节 运输定价
第五章 运输成本
运价的含义
运价是运输价值的货币表现,也即受雇承运 人对所提供服务收取的费用。
运输劳务不同于有形的物质产品,但是它也 有价值,其价值用货币表现出来,就是运价。
第五章 运输成本
输送距离
•成本曲线不是从原点开始的,因为它存在着与距离无 关,但与货物的提取和交付活动有关的固定费用。 •输送距离越长,城市间的输送距离所占的比例趋于更 高,承运人可以使用更高的速度,使城市间每公里单位 费用相对较低,而市内输送通常会频繁地停车,因此要 增加额外的成本。
第五章 运输成本
第五章 运输成本
运输成本的构成
营运成本
管理费用
财务费用
第五章 运输成本
产品密度

产品特征
产品的可靠性


产品的装载性能



运输特征



市场特征
输送距离 载货量 装卸搬运 竞争性
流通的平衡性
第五章 运输成本
产品密度
产品密度把重量和空间方面的因素结合起来考 虑。这类因素之所以重要,是因为运输成本通常表 示为每单位重量所花费的数额。
第五章 运输成本
运价的特点
✓ 运价只有销售价格一种形式。 ✓ 运价与货物的重量和运送的距离有关。
第五章 运输成本
与运距相关的运价
按货物分类的运价
运价结构
按运输批量划分的运价
其他运价
第五章 运输成本
与运距相关的运价
➢单一运价 ➢比例运价 ➢递减运价 ➢分段统一运价 ➢与需求相关的运价
第五章 运输成本
CFR(Cost and Freight,成本加运费)
CIF(Cost Insurance and Freight,成本加保险费 加运费)
•买卖双方的基本义务
•注意事项
第五章 运输成本
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
2020/12/11
第五章 运输成本
运输的概念
运输是物流系统中的核心功能,是物品借助于运力 在空间上所发生的位置移动。具体地讲,运输是使用运 输工具对物品进行运送,以实现物流的空间效用。
第五章 运输成本
运输功能
➢物品转移 ➢物品存储
第五章 运输成本
运输的要求
➢速度 ➢一致性
第五章 运输成本
常见的五种运输方式
铁路、公路、水路、管道和航空。 各种方式的相对重要性可以按照系 统公里数、交通流量、收入以及交rm Rates)-邮政快件
第五章 运输成本
与运距相关的运价
➢比例运价(Proportional Rates )--整车运输
第五章 运输成本
与运距相关的运价
➢递减运价(Tapering Rates)
第五章 运输成本
与运距相关的运价
➢分段统一运价(Blanketing Rates)
提高车辆的装载效率
➢组织轻重配装 ➢实行解体运输 ➢高效的堆码方法
第五章 运输成本
选择最佳运输手段,降低运输成本
➢拼装整车运输 ➢实施托盘化运输 ➢实施集装箱运输
第五章 运输成本
选择合理的运输方式
➢选择合适的运输工具 ➢实行联合运输 ➢开展国际多式联运
第五章 运输成本
开展集运
➢自发集运 ➢共同运输或共同配送
第五章 运输成本
2020/12/11
第五章 运输成本
本章内容
第一节 运输与物流 第二节 运输成本的概念、构成及影响因 素 第三节 降低运输成本的方法及措施 第四节 运输定价
第五章 运输成本
第一节 运输与物流
第五章 运输成本
运输概述
➢运输的概念 ➢运输功能 ➢运输的要求 ➢常见的五种运输方式
第五章 运输成本
第五章 运输成本
运输在物流管理中的作用
运输是物流系统中最为重要的构成要素 运输是成本消耗最大的物流活动
第五章 运输成本
第二节
运输成本概念、构成及影响因素
第五章 运输成本
运输成本的概念
运输服务是一种创造价值的活动,运输成本就是 承运人为完成特定货物位移而消耗的物化劳动与活劳 动的总和。
其货币表现就是各种费用的支出,包括车队、燃 料、设备维护、劳动力、保险、装卸等。
货物的密度越高,相对的可以把固定运输成本 分摊到增加的重量上去,使这些产品所承担的每单 位重量的运输成本相对较低。
第五章 运输成本
产品的可靠性
货物运输时,需要承运人提供的可靠性越 大,货物的运输成本就越高。
第五章 运输成本
产品的装载性能
装载性能这一因素是指产品的具体尺寸及 其对运输工具(如火车、货车或集装箱)的空 间利用程度的影响。
海运运价及成本
海运费
用汽车运送 港口的费用
货物成本
装运港清 关手续费
保险费
用汽车从目 的港运至目 的地的费用
进口关税/增 值运输/海关 清关费
成 本
EXW 选F择CA不同的贸FO易B 术语合CFR同,所C付IF运费成CIP本不同。DDP
第五章 运输成本
海运运价
经常使用的主要贸易术语
FOB(Free On Board,装运港船上交货)
第五章 运输成本
第三节 降低运输成本的方法及措施
第五章 运输成本

简化运输系统,减少中间环节


提高车辆的装载效率


选择最佳运输手段


选择合理的运输方式


开展集运
第五章 运输成本
简化运输系统,减少中间环节
➢进行合理的运输网络的优化 ➢减少不必要的运输环节 ➢直达运输 ➢“四就”直拨运输
第五章 运输成本
第五章 运输成本
其他运价
➢体积运价(Cube Rates) ➢迟延运价(Deferred Rates) ➢保值运价(Released Rates)
第五章 运输成本
海运运价
国际海上运输与国内货物运输有很大差异。 运价也与国内运输的等级体系不太一致。 要考虑的问题: 卖方在什么地方,以什么方式办理交货? 风险何时由卖方转移给买方? 由谁负责办理运输、保险及通关过境手续? 由谁承担办理上述事项时所需的费用? 买卖双方需要交接哪些单据? 第五章 运输成本
第五章 运输成本
按货物分类的运价
➢普通货物运价 ➢ 等级运价(Class Rates) ➢ 危险货物运价 ➢ 协议运价(Contract Rates) ➢ 冷藏货物运价 ➢ 综合运价(Freight-All-kinds) ➢ 集装箱货物运价
第五章 运输成本
按运输批量划分的运价
运价表中对所有运量只有单一运价,即所有运 量统一的运价(Any-Quantity,AQ) 其他优惠运价 ➢超量运价(In-Excess Rate) ➢多车运价(Multi-vehicle Rates) ➢专列运价(Trainload Rates)
载货量
每单位重量的运输成本随载货量的增加而减少。
第五章 运输成本
竞争性
不同运输模式间的竞争、同一运输模式的线路 竞争以及同种运输方式之间的竞争会影响运输费用 的波动。
第五章 运输成本
流通的平衡性
运输通道流量和通道流量均衡等运输供需市场因 素也会影响到运输成本。当发生空车返回时,有关劳 动、燃料和维修保养等费用仍然必须按照原先的“全 程”运输支付。
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