当前位置:文档之家› VHF和VHF-DSC

VHF和VHF-DSC

中国海员之家网站搜集整理http://www.seaman­ VHF & VHFDSCGMDSS原理与操作一、VHF设备的主要通信功能1. 水上近距离无线电通信l甚高频只能直线传播,受视距限制,理论上约 100海里,实际正常范围30~50海里左右。

l为避免相互干扰,一般限制发射功率:船台:25W/1W2. 工作频段为156—174MHzl频率f:156M~174MHzl波长λ=c / f =3*10 8 / 156M~174MHz =1.72~1.92m≈2ml天线体积小,安装方便。

3. 可实现通信:l A1海区:船←→岸无线电通信l 船←→船通信(驾驶台之间)l 现场通信(搜救作业)二、VHF无线电设备的配备要求根据1988年SOLAS公约修正案要求:l海上船舶必须配备——具有无线电话和数字 选择性呼叫(DSC)通信功能的甚高频(VHF) 无线电通信设备l船舶还应配备3台(300一500总吨船舶可以配 备2台)救生艇筏上使用的双向VHF无线电话通信设备l对仅航行在A1海区的船舶可以配备VHF CH70 EPIRB,用以代替卫星EPIRB实现遇险报警。

三. VHF—TEL 通信功能l港口引航业务、船舶动态业务通信。

l公众通信。

在A1海区船舶能通过该海区的VHF 海岸电台和陆上电话网用户进行通信。

l驾驶台对驾驶台通信。

实现船舶操作、安全 避让、船舶移动等通信。

l近距离搜救协调通信,搜救现场通信。

海上 VHF通信波段CH16信道是无线电话遇险和安全 频率。

l VHF CH16信道的值守。

四. VHF—DSC呼叫功能l遇险报警、遇险收妥。

l紧急、安全、常规呼叫。

l打直拨电话(在A1海区可以实现船经岸与陆上 电话网用户的自动连接。

)l自动值守(VHF CH70 DSC值守机)。

l AIS(自动识别系统)采用数字通信技术,工 作在VHF波段,实现了船位的自动播发和收集,及对附近船舶的监测。

注:VHF—DSC的专用信道——VHF CH70信道频率的划分:l 船台发射:156.025~157.425MHzl 岸台发射:160.025~162.025MHz l 某一频道上,船台的接收频率比发射频率高4.6MHz岸台收 船台收 156.025~157.425MHz160.025~162.025MHz注意:相邻信道间隔25kHzVHF 频道划分:l 国际(ITU )信道:国际电信联盟共有59个信道 l01~28信道 l60~88信道 lAIS1:161.975MHz l AIS2:162.025MHzl 美国(USA ) 信道:把国际信道的部分双工信道变成单工 信道,并禁用了一些信道。

l双工变单工:01—05、07、18、19、21—­23、63、65、66、 78—83、88,加原来22个,共43个单工信道。

l 禁用信道:02、15、60、61、64、75。

l 加拿大信道: l 将下列ITU 双工信道变为单工信道:CH60—CH62、CH64。

l 专用气象信道: l美国、加拿大海域广播气象预报:W1~W9 共57个:单工信道20个, 双工信道35个,保护信道2个 AIS 专用信道四、几个重要频道——1l CH16(156.800MHz):国际无线电话遇险与安全通信频道,同时也是常规无线电话呼叫频道。

l CH75 、CH76 :是CH16的保护频道,一般禁止发射。

l CH15、 CH17 :将被强制工作于小功率状态,发射功率不超过1W。

四、几个重要频道——2l CH13(156.650MHz):船舶间的航行安全通信,也可用于港口作业、船舶动态。

l CH70(156.525MHz):水上移动业务VHF波段 的DSC呼叫频率,用于遇险、紧急、安全、日 常DSC呼叫。

l CH06(156.300MHz):船舶和从事于协调搜救 工作的飞机之间的现场及安全通信。

几个常用频道l船舶间通信首选VHF CH06信道l港口工作通信首选VHF CH12信道l船舶移动通信首选VHF CH11信道l船岸常规公众通信首选VHF CH26信道。

二、VHF的工作种类、工作方式1. 工作种类l电话(VHF­TEL):G3E(调相无线电话)l DSC(VHF­DSC): G2B(由副载波调制的单路调相自动报) 注: VHF­DSC调制解调器的调制方式—FSK 副载波频率:1700Hz ±400Hz(0高1低)中心频率 移频2. 工作方式⑴单工(SIMP):l单工方式:通信双方交替进行发射l同频单工:收发频率相同l异频单工:收发频率不同l船舶间通信只能工作在同频单工方式。

单工方式工 作时,同一方的收发机是交替工作的。

l船用VHF设备的单工操作是由送受话器上的按压开 关PTT(PUSH TO TALK)控制的,按下时天线与 发射机相接,并开始工作;接收机与天线断开;对 着话筒讲话,即可把信息发出。

松开PTT开关,发 射机关闭不工作,天线接入接收机,接收机工作, 收听对方讲话。

(2) 双工(DUP)l双工:通信双方同时进行收发操作。

l双方在两个频率上工作:l甲方的发射频率=乙方的接收频率一对频率l甲方的接收频率=乙方的发射频率l收发频率有一定的频率间隔l信息的传递在两个方面上同时进行l不带双工器,受PTT控制,称“异频单工” (3) 半双工l通信双方: 一方工作于单工方式另一方工作于双工方式关于单工、双工l 57个信道(01~28、60~88)中的单工信道有06、08~17、67~77,其余均为双工。

l 注意!l 船←→船:必须“同频单工” l 船←→岸:单工半双工e.g. CH26船台发(岸收) :157.300MHz 岸台发(船收):161.900MHz甲船发: 157.300M乙船收 : 161.900M ?若岸台采用船用VHF 设备时, 只能使用同频单工与船通信。

单、双工比较l与陆地通话一般用双工,遇险或重要是需要用 单工。

(若用双工发射,则只有岸台能收到, 其他船台收不到。

)l遇险时用CH70报警,然后转到CH16通话。

第二节 VHF设备的组成和工作原理调制器 解调器存储器 打印机发射机接收机控制 单元微处理器VHF DSC 值守 机电源面板 单 元显示 器键盘双工器VHF DSC 终端+13.8V一、VHF 及VHF DSC 组成框图0: 1700 +400=2100Hz1: 1700 ­400=1300Hz0 1 10 FSK二、工作控制原理l VHF无线电话设备工作在单工方式时:l收发信机使用同一天线在同一频率上轮流工作,由 送话器上的按压开关控制双工器单元的继电器实现天线的收发转换。

l VHF无线电话设备工作在双工方式时:l收发使用同一天线,同时工作,用双工器将收、发 射机相互隔离,抑制发射机对接收机的干扰,保护接收机不被发射机损坏l海上VHF的双工收发频率不是同频,有4.6MHz的频 率间隔,并采用双工滤波器进行收、发隔离。

三、 VHF无线电设备应满足:l具有遇险、紧急与安全,船舶业务和常规业务呼叫与话 音通信功能l满足控制与显示要求l信道切换时间小于5s,收发转换时间小于0.3s。

l电台工作期间,不会因天线的开路或短路而损坏。

l开机1mins内工作。

l具有DSC和双值守功能。

l信道切换期间不能发射;收发控制不会引发无用辐射。

l船用VHF的最大频偏为±5KHz。

l海上VHF的容许频率误差为10×10­6l船用VHF接收机灵敏度应优于1μV。

第三节 VHF发射机一、VHF 发射机组成框图锁相环路调制器T­MUTE(哑控)T­AF 预加重 限幅器 · · 低通 滤波器 放大器 功放驱动 放大 VCO 低通滤波器 锁相环 缓冲器 功率 控制 电源 25W/1W PTT 12.8MHz +13.8V +8VT­DATA(数字音频)语音处理电路二、VHF发射机各部分的作用1. 语音处理电路: 语音处理电路包括预加重、限幅器、低通滤波器和音频放大器等电路,主要作用是在调制 前对语音信号进行处理。

l预加重电路的作用:提高话音中的高音频分量,以克 服VHF无线通信设备,特别是克服频率变换网络输出 噪声随频率的升高而增大造成信噪比下降的问题。

接 收方在解调之后相应接有去加重电路,从而使整个传 输过程不产生频率失真。

l限幅器的作用:将音频信号的幅度限制在一定范围内。

海上VHF的最大频偏△fm=5KHz。

调频时,频偏正比 于音频信号的电压。

为了使频偏不超过规定的最大频 偏值,必须对音频信号的幅度进行限制,以减小边带 扩展。

发射机电路中的预加重(高音提 升)电路l目的:提高发射机的抗干扰能力。

(高音部分容易受到干扰)1kHz f1kHzf注意:接收端要加去加重电路第四节 海上VHF接收机一、VHF接收机组成框图高频放大第一混频第一中放音频放大限幅器鉴频器频率合成器静噪电路去加重第二混频第二中放第二本振 SQL目的:提高输出信号的清晰度,使输出信号的信噪比得到了提高。

二、接收机内的静噪电路SQL AMFM 门限点 输入信噪比输出信噪比 静噪旋钮,将右边的放大输出信号较小时,输出信噪比严重恶化三、双值守 DW电路l根据SOLAS公约要求,船舶在海上航行要保持 在VHF CH16信道上连续值守,为此要求VHF无线电设备要具有双值守功能,使接收机能同 时守听两个信道。

l即某一频道与CH16双值守,具有选择优先信道(海 上VHF的优先信道为CH16)的特性。

l双值守功能可人工启或关闭,即使已开启双值守功 能,一旦拿下送受话器,该功能将自动关闭;而挂上送受话器,该功能又自动恢复到启动状态。

l双值守功能开启期间,所有被扫描信道号应能同时 显示出来。

对收到信号的信道号有显示。

l双值守电路:多谐振荡器 和 自动电子转换开关。

双值守原理l 在双信道守听时,每隔1s 或更短的时间间隔, 应检查VHF CH16信道。

如果CH16信道出现 信号,接收机立即锁定到此信道,直到CH16 的信号消失,在自动返回另一信道。

DWCH16 CH160.1s 1S 1SCH08 0.9s CH16有信号VHF小结l VHF的通信范围l静噪电路的使用l预加重电路的作用l VHF的发射种类:电话、DSC、副载波频率 l双值守原理l ITU信道、频率及其使用l VHF文件结构第五节 JHS-31甚高频设备JHS­31(日本 JRC) : 包括甚高频收发信机、 数字选择性呼叫 (DSC)终端和 VHF CH70信道 DSC值守机,以 及打印机。

能够 实现近距离的 DSC呼叫和无线 电话通信性能指标:l VHF JHS­31的频率范围:l发射频率:155.50 Mhz ­­­­ 159.50 Mhz;l接收频率:单工方式:155.50 Mhz ­­­­ 159.50 Mhz;双工方式:160.60 Mhz ­­­­ 163.50 Mhz;l通信方式:单工[SIMP]和双工[DUP]。

相关主题