供水管道安装施工安全技术措施示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月供水管道安装施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
1.编制依据1.1供水管道安装工程施工图。
1.2现场施工条件。
1.3国家煤矿施工安全规程。
2.工程概况2.1工程简介：小牛煤矿供水管道安装为:φ108×4无缝钢管长1500米，φ5×4无缝钢管长2500米，全部为井下安装。
合同工期七天。
2.2施工条件：井下施工现场用轨道花栏车进行运输。
3.施工准备工作3.1根据本工程的特点需要管道工8人，电焊工4人，起重工6人，电工1人，普工5人，瓦检员1人。
在施工现场须靠人力进行搬运时，应根据每段管长按每人30kg计算。
公司将认真组织好劳动力，各工种互相合作，提高劳动力。
3.2施工机构：工程负责人：彭德君；技术负责人：刘根泉现场施工负责人：施新华；现场安全负责人:徐志勇3.3施工现场临时设施:管道加工房40m2，配电房8m2。
3.4技术准备工作3.4.1施工人员首先应认真审查施工图纸及有关资料，若有疑难问题，及时与技术人员联系，取得明确答复后方可施工。
3.4.2施工前技术人员要对施工班组进行详细的技术交底，并做好签字记录。
3.4.3施工测量与放线:工前要进行测量、放线，检查管道的走向是否合适，有无障碍物。
3.4.4管路吊挂点间距为6-10米，吊挂点点眼时，拉一直线以最贴近直线处为管架预埋眼。
3.5施工机具与材料的准备:根据工程特点提出机具与材料计划表。
3.6开工前对施工人员培训有关煤矿安全知识。
4施工方案4.1管道安装顺序:从井口→井下供风点。
4.2管道安装方式:全部采用托架支撑管道。
4.3管道装运：主要采用轨道矿车进行运输。
运输线路:从地面法兰焊接加工点人力搬运→轨道井井口→装车→矿车运输至各施工点。
4.4管道连接：管道采用法兰连接，法兰焊接、管件加工用人工电弧焊。
所有焊接工序必须在地面完成。
4.5管道安装：采用人工就位，施工顺序为：管道托架制作、安装→下料、法兰焊接→入井运输→管道安装。
5.施工进度计划该工程工期为7天，其中管道托架制作、安装3天，下料、法兰焊接3天，入井运输3天，管道安装3天。
6、施工技术措施6.1、管道托架的制作与安装6.1.1管道托架的制作：严格按钢工工艺制作，确保托架的强度，稳定性达到其使用安全要求。
6.1.2管道托架安装:必须平整牢固，管子与托架接触良好，以免管道摆动。
6.2、管道连接6.2.1、法兰连接:按设计要求每7-10m设一组法兰。
a、材质要求:法兰的密封面应平整光沽，不得有毛刺及径向沟槽。
螺栓及螺帽的螺纹应完整无伤痕，无毛刺等缺陷且配合良好无松动现象。
胶皮垫片应质地柔韧，无老化变质或分层现象。
表面无折损及皱纹等缺陷。
b、装配技术:法兰与管子焊接装配时，法兰端面应与管子中心线相垂直。
c、安装技术:法兰连接时应保持平行，其偏差不大于2mm，不得用强紧螺栓未消除偏斜。
法兰连接应保持同一轴线，其螺孔中心偏差不超过孔径的5%。
6.2.2、管道焊接a、管子与管件组对技术:组对时应检查坡口的质量，坡口表面上下不得有裂纹及夹渣等缺陷。
对口间隙应符合规范要求，对口不得用强力对正，以免引起附加力。
对口间隙过大时不允许用加热管子的方法来缩小间隙，也不允许加垫片或多层垫片等方法来消除接口端面的间隙、偏差、错口或不同心等缺陷。
b、管道焊接技术:管道对好点固焊后进行焊接，焊接过程中管内不得有穿堂风。
采用转运管子焊接方式，以减少仰焊部位，保证质量，焊好后自然冷却。
c、焊缝的质量标准及允许偏差：焊缝质量检验等级为对接焊缝Ⅱ级，其余Ⅲ级。
焊缝表面不得有裂纹、夹渣，气孔等缺陷。
允许偏差为：焊缝余高3mm，外壁错边量≤3mm，接头平直度≤2mm，咬边深度≤0.5nun，咬边长度≤50mm。
6.3、管道安装 6.3.1、管道安装的要求:管子在安装前必须进行外观检查并内部清理干净。
管道的坡度符合设计要求，管道坡度不可用钢板加于管道和托架之间进行调整。
6.3.2、管道安装6-10米设一托架。
6.4、管道系统试压6.4.1、管道安装完毕后，按设计规定作水压试验，试验压力为1.0MPa。
6.4.2、试验方式:用洁净水进行系统注满浸泡24h后，慢慢升压，直到试验压力并稳压30min，无渗漏为合格。
6.4.3、试压过程中如有渗漏，不得带压修理。
6.4.4、建设单位、监理、施工单位参加试压过程，试验合格后，签字确认。
6.5管道防腐6.5.1根据施工要求，管道刷一道红丹漆打底，一道绿色调和漆。
6.5.2涂漆要求:涂漆前必须先将管道表面的油污氧化皮和锈蚀等清理干净。
涂层质量应漆膜附着牢固，颜色一致，无剥落、皱皮、气泡等缺陷，涂层应完整无漏涂。
7、安全技术措施7.1、开工前所有施工人员必须熟悉《入井须知》。
7.2、开工前技术人员向施工人员作安全交底。
7.3、未受过安全技术教育的人，不能直接参加安装工作。
7.4、对本工种安全检查技术规程不熟悉的人，不能独立作业。
7.5、所有参加施工人员都必须执行煤矿安全规程，井口半径20m范围内不得有明火和火源。
施工人员不准穿化纤工作服下井作业。
在井下作业时，严禁用重物敲管件，严禁烟火，防止金属之间的碰撞，避免产生火花。
7.6、开工前建设单位、施工单位共同对整个运输地段，安装地段进行详细巡查，确认巷道支护良好，轨道质量符合要求且畅通无阻，通风良好。
7.7、在地面装车时，所有起吊工具都必须严格检查，确认牢固方可使用，使用的葫芦不得小于3Ｔ，且严禁使用滑链葫芦，钢丝绳要不得小于φ12mm且不允许出现断丝及断股现象。
7.8、人力抬运管件时，应口号一致，精力集中，搭配协调一致，做到轻拿稳放，同拿同放。
7.9在井下施工作业时，施工人员应对施工井巷内己有的设备、设施加以保护，避免碰砸，以至于给其他设备、设施造成不同程度的损伤。
7.10装运管件所用的平车、花车必须完好，两端必须装设碰头且突出长度不得小于100mm。
7.11在井上装管子时，人员必须站在平车或花车两端碰头外，严禁站在两侧装车。
7.12管件装车平稳，重心不得偏中，打标结用φ6nUll 圆钢。
装车后高度不得超过1.6m，宽度不超过花车边缘，重量不得超过3T。
7.13人力推车时必须遵守下列规定:7.13.1一次只推一辆车，严禁在矿车两侧推车。
推车的间距：轨道坡度小于5%。
时不得小于10m;坡度大于5%。
时不得小于30m。
7.13.2推车时必须注意前方，推车、停车接近道岔、弯道口、风门、硐室口时，推车人必须及时发出警号。
7.13.3严禁放飞车，巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。
7.14不得在有自动滑动能力的轨道上停放车辆，确需停放时必须用木模将车辆稳住。
7.15使用绞车必须遵守下列规定:7.15.1绞车司机必须持证上岗。
7.15.2开车必须检查按钮是否良好，信号是否清晰，严格使用好保险绳和红灯。
7.15.3每次只准提(松)一辆矿车，提(松)矿车时必须设专人站岗打点，并严格执行“行车不行人、行人不行车”制度，站岗打点人员必须躲在安全地点。
信号规定：一点停、二点提、三点放、四点慢提、五点慢放。
7.16在井下起吊管件时必须设专人观察起吊架及巷道支护变化情况，严禁在起吊架及起吊工具下行人或站留，使用锚索或锚杆作支撑时，必须先检查并确认牢固且有支撑后方可使用。
7.17管件对穿螺栓时，必须用尖锥或撬棍，严禁用手摸找眼。
7.18在斜巷中卸钢管时，必须先在矿车的下方打上临时"廿"字形阻车器，然后用人力卸车，卸车时，矿车下方严禁站人，绞车司机必须坚守岗位，精力集中，紧握刹把，严禁离开。
7.19施工人员进入井下施工时，行走范围只允许在施工巷道内，严禁进入施工以外的其他巷道。
7.20提升运输中掉道车处理安全措施7.22.1处理掉道车时，斜巷处理掉道车时，必须先将车中重物卸下，并在矿车的下方打上牢固的挡车柱，然后用人力抬车上道，抬车时，抬车人员的对侧及矿车下方严禁有人，在处理掉道车的过程中，绞车司机必须坚守岗位，精力集中，紧握刹把，严禁离开。
7.22.2处理掉道车时，严禁用绞车硬拉上道，只能采用人工抬上道的方法处理。
抬车时，人员严禁在弯道内侧作业，且严禁用肩背抬车上道的方法处理。
7.22.3处理掉道车时，班长必须现场统一指挥，矿车下方严禁站人。
7.22.4挡车门应处于常闭状态。
8、文明施工8.1、加强文明施工教育，强化施工现场管理，保证流动施工现场干净整洁。
8.2、工程施工所到的地方，必须做到工完场地清。
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