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电动机降压起动控制线路

优点:控制线路简单;启动过程平滑;不受定子绕组的接法的限制。
缺点:启动转矩下降大;电能损耗大。
设计思想:按时间原则控制启动过程。
2..2定子串电阻降压起动控制电路(背)
2.4.3自耦变压器降压启动控制线路
降压原理:启动时利用自耦变压器降低加到电动机定子绕组上的电压,
FR
KM3
短接电阻 接触器
KM KM1 KM2 KM3
主电路
控制电路
一、转子绕组串电阻启动控制线路
2.时间原则控制 电气原理图: KT1:控制KM1 KT2:控制KM2 KT3:控制KM3
L1 L2 L3
QS
FU1 KM
FU2
FR SB2 SB1 M 3~ KM3 R3 KM2 R2 KM1 R1 KM1 KM2 KM3 KM3 KM1 KM2 KM
FU1 KM
FU2
FR SB2 SB1 M 3~ KM3 R3 KM2 R2 KM1 R1 KM1 KM2 KM3 KM3 KM1 KM2 KM
FR
KM
KT1 KT2 KT3 KM3
KM
KT1 KM1 KT2 KM2 KT3 KM3
主电路
控制电路
一、转子绕组串电阻启动控制线路
2.电流原则控制 电气原理图:
L1L2L3 QS FU1 KM
FU2
FR SB2 SB1 M 3~ KM3 R3 KA3 KM2 R2 KA2 KM1 R1 KA1 KM1 KM2 KM3 KA2 KA3 KM
三个欠电流继电器 FR 的线圈串接在转子 回路中,电流继电 器的吸合电流一样, 但释放电流不同, KA1的释放电流最 大,KA2其次,KA3 最小。
2.4 电动机降压起动控制线路
2.4.1 Y-∆降压起动 2.4.2 定子串接电阻降压起动 2.4.3 定子串接自耦变压器降压起动 2.4.4 转子绕组串接电阻起动 2.4.5转子绕组串接敏变电阻器起动
2.4.1、 Y-∆降压起动
3~
星 形 (Y) 联 结
U1 W2
V1 U2
W1 V2
FR
KM
KT1 KT2 KT3 KM3
KM
KT1 KM1 KT2 KM2 KT3 KM3
主电路
控制电路
一、转子绕组串电阻启动控制线路
3.电流原则控制 工作原理: KT1、KT2、KT3分 别控制三个接触器 KM1、KM2、KM3按 顺序依次吸合,自 动切除转子绕组中 的三级电阻
L1 L2 L3
QS
FR
KM3
KT M 3~
KM1
KM3
KM2
图2-9 自偶变压器减压起动控制线路
2.4.4三相绕线式异步电动机启动控制
绕线异步电动机的优点: 可以在转子绕组中串接电 阻来改善电动机的机械特 性,从而达到减小启动电 流、增大启动转矩及平滑 调速之目的。 绕线异步电动机降压启动原理: 起动时,在转子回路中串入三相起动变阻器, 并把起动电阻调到最大值,以减小起动电流,增 大起动转矩。随着电动机转速的升高,起动电阻 逐级减小。 起动完毕后,起动电阻减小到零,转子绕组被 短接,电动机在额定状态下运行。
2.4.2转子绕组串频敏变阻器启动控制线路
频敏变阻器 铁心损耗很大的三相电抗器,由铸铁板或钢板叠成的 三柱式铁心,在每个铁心上装有一个线圈,线圈的一 端与转子绕组相连,另一端作星形连接。 频敏变阻器的等效阻抗值与频率有关,电动机刚启动 时,转速较低,转子电流的频率较高,相当于在转子 回路中串接一个阻抗很大的电抗器,随着转速的升高, 转子频率逐渐降低,其等效阻抗自动减小,实现了平 滑无级启动。
二、转子绕组串频敏变阻器启动控制线路
1.单向旋转转子串频敏变阻器启动控制
L1 L2 L3 FU2 FR FU1 SB2
电源 接触器
QS
KM SB1
FR
KM KM1
短接频敏 变阻器 接触器
M 3~
KM1
KT KT KT KM1
RF KT KM KM1
主电路
控制电路
二、转子绕组串频敏变阻器启动控制线路
一、转子绕组串电阻启动控制线路
电源 1.按钮操作控制 接触器
L1 L2 L3 QS FU1 KM FU2 FR SB5 SB1 M 3~ KM3 R3 KM2 R2 KM1 R1 KM KM1 SB2 SB3 SB4 KM2
电气原理图: 工作原理:
用按钮逐级切除 启动 启动电阻 电阻 缺点 操作不便
2.转子串频敏变阻器正反转启动控制线路
启动结束后将自耦变压器切除。作用:减小了起动电流对电网的影响。
优点:优点:启动电流较小;不受定子绕组接法的限制。
缺点:启动设备体积大,笨重。价格高,
维修不方便。
设计思想:按时间原则控制启动过程。
L1
L2
L3
FR SB1
FU SB2 KM1 T KM2 KT KM2
KM2
(
KT
KM2
(
KT
U1 V1 W1
U1 W2 V1 U2 W1 V2 U1
3~
V1 U2 W1 V2 三 角 形 (△ ) 联 结
U2 V2 W2
W2
星形—三角形降压起动控制电路
2.4.2定子串电阻降压启动控制线路
降压原理:起动时将电动机定子绕组串上电阻,启动结束将电阻切除.
作用:减小了起动电流对电网的影响。
KA
KM KA1
KM
KA KM1 KM2 KM3
控制电路
主电路
一、转子绕组串电阻启动控制线路
2.电流原则控制 工作原理:
电动机启动时转子电流最大,KA1、KA2、KA3都吸合,其常 闭触头都打开,KM1、KM2、KM3主触头处于断开状态,全部启动 电阻均串接在转子绕组中。 电动机转速逐渐升高,转子电流逐渐减小,当电流减小至KA1 的释放电流时,KA1首先释放,其常闭触头复位,使接触器KM1得 电主触头闭合,切除第一级电阻R1。 R1被切除后,转子电流重新增大,电动机转速继续升高,转 子电流又减小,当减小至KA2的释放电流时,KA2释放,KA2的常 闭触头复位,KM2线圈得电主触头闭合,第二级电阻R2被切除, 同理,切除第三级电阻,全部电阻被切除,电动机启动完毕,进 入正常运行状态。
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