当前位置:文档之家› 工程技术管理办法(炝灰)

工程技术管理办法(炝灰)

路基戗灰管理办法
锦山高速公路西青段路基为地方供土,多为鱼塘深挖和。

含水量大,CBR值检测不能满足路基要求,经研究决定对路基土方进行5%戗灰处理。

为保证路基、桥头填筑施工质量,促进工程进度,制定本办法。

进度控制要求:
第一条:各标段应按照总体控制工期目标,在要求的时间内完成路基土方和台背回填施工,优先考虑进行台背回填施工。

非地方供土影响,因标段自身原因延期完成的剩余路基戗灰不予补偿,因自身原因延期完成的台背回填每处处罚1万元。

施工质量要求:
第二条:各单位必须高度重视石灰质量,采取有效措施严把材料关,满足Ⅲ级灰标准(JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》)。

检测频率按照生石灰每200t或7天做一次,熟石灰每100t做一次进行自检和监理抽检。

项目经理部将会同总监办对原材料如生石灰或熟石灰随机进行现场取样检测。

第三条:路基施工戗灰量应满足5%的要求,台背回填应严格按照14%石灰土的施工操作规程进行施工。

除含灰量外,含水量必须在要求范围内,严禁含水量过大进行碾压。

第四条:各标段应及时申请进行戗灰量检测,检测合格后再进行碾压。

总监办对检测结果形成检测报告作为计量依据,必要时业主经理部参加现
场检测并送第三方验证。

第五条:台背回填要求安排专门成套设备施工,现场重点控制含灰量、压实度、含水量及分层厚度。

灰土集中拌合量不宜过多,并应集中设备进行连续施工。

第六条:各标段明确一名现场施工负责人和监理负责人,负责现场施工质量控制和检测工作,发现问题及时向总监办和业主经理部汇报。

工程计量:
第七条:对于石灰质量不合格及含灰量不足的路段戗灰单价按照标准进行折算。

第八条:每层填土应附有监理单位灰剂量检测报告。

台背回填集中拌合应注明施工层数。

第九条:对原材料石灰质量不合格并且施工进度不能满足在5月20日前完成的标段,将予以计量单价的处罚。

(将对戗灰补偿单价予以核减)。

相关主题