冷却塔设计计算参考
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论文作者：熊志平
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摘要：本文通过南航飞机维修中心机型为LRCM-LNS-500SC2冷却塔的两种方案比较，提供出冷却塔设计计算参考。
关键词：冷却塔设计方案
项目：南航飞机维修中心机型：LRCM-LNS-500SC2
1、南航飞机维修中心原设计单塔1000水量，电机30kw，冷却塔占地6000×8000mm。。
以上提供说明供贵方参考。
估算：若按84%较高轴流风机效率计，通风空气负荷约10095 kg/㎡·h。从而Ps=166Pa，全压Pt=217Pa；通风机轴功率Ny=G*Pt=8300/60*217/1000=30.1kw，按95%齿轮传动效率计，电机的最小输入功率N= = 35.83 kw，配电功率Nm= =35.83÷0.95×1.05=39.6 kw，最后选用电机40kw。从上可知，方案1的配电功率不足，如此，冷却塔的性能将严重受影响。
方案2、冷却塔风机直径必为3000㎜，按水气比1.66计算，冷却通风量应在4200M³/h以上，排风约在9.8m/s。从而，冷却塔最大散水面积应在3.5*（5.6-3）=9.1㎡，有效散水面积约在8.91㎡，即，淋水密度约55600kg/㎡·h，填料深度约1.5m。
估算：若按84%较高轴流风机效率计，通风空气负荷约8748 kg/㎡·h。从而，其动压Pd= ，Ps= ×2，代入数据得，Pd=56Pa，Ps=142Pa，全压Pt=198Pa；
通风机轴功率Ny=G*Pt=4200/60*198/1000=13.9kw，按95%齿轮传动效率计，电机的最小输入功率N= = 16.54 kw，配电功率Nm= =16.54÷0.95×1.2（GMA2标准）=20.89 kw，最后选用电机22kw，共2台，合44 kw。
现场所配电机为2台30 kw，比计算的大，主要是从长期安全性与衰减率考虑，所以设计时选用了较大容量电机。
2、经招标，中标冷却塔采用组合式，分两单元，单元500水量，电机30kw共两台，冷却塔占地5580×6990。
方案1、冷却塔风机直径必为4300㎜，按水气比1.6计算，冷却通风量应在8300M³/min以上，排风约在9.5m/s。从而，冷却塔最大散水面积应在6*（8-4.3）=22.2㎡，有效散水面积约在19㎡，即，淋水密度约53000kg/㎡·h，填料深度约1.6m。