４.主被动齿轮啮合间隙为0.15-0.40mm
５.主动锥齿轮凸缘螺母，扭紧力矩为392-490N.m
６.加注润滑油(4.7L)
２.差速器壳连接螺栓螺母，扭紧力矩为88-147N.m
３.差速器轴承盖紧固螺母，扭紧力矩不小于167N.m
４.主被动锥齿轮啮合间隙为0.15-0.40mm
５.主动锥齿轮凸缘螺终，扭紧力矩为196-294N.m
２检查调整圆锥主，被动齿轮啮合间隙
３.检查校紧主动锥齿轮凸缘螺母
４.拆洗通气孔
５.加注润滑油
１各齿轮工作表面轻微肃落或点蚀面积不大于总面积25%，齿轮损伤不超过齿高的1/3和齿长的1/5，数量不多于3齿
２.差速器壳连接螺栓螺母，扭紧力矩为137-156N.m
３.差速器轴承盖紧固螺母，扭紧力矩为196-235N.m
1.转向节衬套不松旷（撬动车轮，在轮胎下侧面中心测量摆动量不超过5mm，其相当于转向节衬套与主销配合间隙不超过0.20mm
2.转向节与前轴配合端隙不超过0.50mm
3.横销螺栓锁止可靠，螺母紧固
22
前轮制动器调整臂
检查前轮制动器调整臂的作用
１．制动器调整臂不跳牙，作用正常
１．锁止套运动灵活，防尘罩齐全完好
凸轮轴转动灵活无卡滞，轴向间隙不超过0.70mm，径向间隙不超过0.60mm
3.检查转向节及螺母
检查保险片及油封检查转向节臂，校紧装置螺栓
1.转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷；调整螺母端面不起槽，加工后的厚度不小于7mm，稳定完好；锁紧螺母六角完好无毛刺； 保险片作用良好；油封完好不漏油
2.开口销齐全有效
23
前轮毂及内部机件
1.拆卸前轮毂总成，制动蹄，支承销；清洗 转向节，轴承，支承销；清洁制动底板等零件
各零件及转向节，制动盘应清洁无油污
2.检查制动盘，制动凸轮轴；校紧装置螺栓
制动底板不变形，无裂纹，装置螺栓紧固（扭紧力矩137-167N.m）
制动底板不变形，无裂纹，装置螺栓紧固（扭紧力矩98~118N.m）
3.各线路接头牢固可靠，无漏电
4.各连接轴无松旷和轴向窜动
８
气门间隙
检查，调整
气门间隙为0.25~0.30mm
气门间隙为0.20~0.25mm
９
进排气歧管
检查，紧固
1.校紧进，排气歧管螺栓螺母
2.进，排气歧管无裂纹，衬垫完好，无漏气
10
空气滤清器
清洁发动机空气滤清器和曲轴箱通风空气滤清器，取出滤芯进行清洗或吹净
2.垂臂处在垂直位置时应无感觉到的轴向间隙；蜗杆上下轴承应无明显的松旷
3.转动转向盘应轻便灵活无卡滞
4.转向器器衬扩建，油封无漏油
5.各装置螺栓紧固
6.转向器油面应不低于检视口下沿15mm
7.垂臂及转向节臂无弯曲及裂损
２．检查转向传动机构，校紧装置螺栓及横销螺栓
1.转向盘大螺母紧固，支承轴承完好无松旷，柱管装置稳固，支无断裂，装置螺栓紧固
5.制动片与制动鼓的间隙：凸轮端0.40-0.70mm，支承销端0.2-0.50mm，同一端两蹄间隙之差不大于0.10mm，转动无碰擦情况或声响；检视孔挡板齐全紧固
6.轮毂转动灵活，用拉力计测量（拉轮胎螺栓）拉力不大于１５Ｎ时可转动，且无感觉到的轴向间隙
7.锁紧螺母以176-216N.m力矩扭紧即可
８．装复前轮毂，调整前轮轴承松紧度及制动间隙
1.装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂；开口销或卡簧齐全可靠
2.润滑轴承
3.转向节轴颈表面涂机油后，方能装上轴承
4.制动片，制动鼓表面清洁，无油污
5.制动片与制动鼓的间隙：凸轮端0.40~0.55mm，支承销端0.25-0.40mm，同一端两蹄间隙之差不大于0.10mm，转动无碰擦情况或声响；检视孔挡板齐全紧固
3.球头销，球座体及钢碗无裂纹，不起槽，球头销颈部磨损不超过1mm，球面磨损失圆不大于0.50mm，螺纹完好；弹簧不折断，作用良好
3.装复横，直拉杆
1.球头扳动灵活不卡死，不松旷
2.防尘毡，何险片，开口销齐全有效
26
前束及转向角
１．检查调整前束及转向角
１．前束值应为1-5mm，装子午胎时为1-3mm
8.飞轮壳无破损，螺栓，垫圈齐全紧固
9.中间压板与三个调整螺栓的间隙为1~1.25mm（即螺栓旋紧后回松５次响声）
部
位
序号
维护项目
操作要点
技术要求
EQ1090(EQ140)
CA1091(CA141)
前
桥
21
转向节衬套与主销
1.未拆轮胎前先撬动车轮检查转向节衬套与主销的配合松旷程度
2.校紧主锁横销螺栓
2.支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙不超过0.40mm
3.支承销无过量磨损，螺纹，扁方（四方）完好
６．检查制动蹄回位弹簧
1.回位弹簧应无明显变形
前
桥
２自由长度130mm
３拉长至179mm时，拉力为590~785N
２自由长度138mm
３拉长至179mm时，拉力为1030~1225N
７．检查前轮毂，制动鼓及轴承外座圈，校紧轮胎螺栓内螺母
1.各滤芯清洁无破损，上下衬垫密封良好
2.外壳清洁，卡固牢靠
11
曲轴箱通风单向阀及管路
检查，清洁
1.阀体及弹簧清洁，通风孔（φ2mm）应畅通
2.管路连接无松动，不漏气（连接胶管不失效）
3.无堵塞，无卡滞
12
水泵风扇皮带
1.校紧各部螺检螺母
2.检查皮带，调整皮带松紧度
１．紧固水泵连接部位螺栓螺母，密封垫应完好有效
14
化油器
1.拆洗化油器进油口滤网
2.清洁化油器外壳
3.检查联动机构
4.紧固连接螺栓
1.滤网清洁，作用良好
2.外部清洁，无泥污
3.节气门，阻风门开闭完全，联动机件运动灵活，不松旷，垫圈，锁销齐全有效
15
发动机支架
检查发动机支架的连接及损坏情况
支架无断裂，发动机支承扩建齐全完好，螺栓螺母紧固
16
散热器及百叶窗
１.万向节，中间轴承，花键轴无松旷（无明显径向，轴向间隙）
２.花键套防尘罩完好
３.支架无断裂，螺栓紧固，紧固传动轴凸缘边接螺栓螺母，扭紧力矩为88-108N.m
３.支架无断裂，螺栓紧固，紧固传动轴凸缘连接螺栓螺母，扭紧力矩为127-147N.m
主
减
速
器
30
主减速器
１.拆下桥壳后盖，清除壳体内沉积物，检视减速器齿轮，校紧减速器壳连接螺栓螺母，速轴承盖紧固螺母
3.喷孔畅通
4.密封圈应无损坏变形
5.装复时装配标记要对齐
6.发动机熄火后，在２－３秒内应能听到转子正常运转的响
发
动
机
３
油底壳
拆检清洗油底壳，集滤器；检查曲轴轴承松紧度，校紧曲轴轴承和连杆轴承螺检螺母；加注润滑油
１．校紧曲轴主轴承和连杆轴承螺栓，扭紧力矩分别为167~186N?m和98~118N?m
2.转向节轴颈与轴承的配合间隙不超过0.10mm．转向节臂装置螺栓螺母紧固，扭紧为矩为120-140N.m
４．检查内外轴承
1.滚柱保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀
2.轴承内圈无裂纹，烧蚀
５．检查制动蹄及支承锁
1.制动蹄无裂纹及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，铆钉头距片表面不小于0.80mm，片厚度不小于9mm
检查，紧固，调整
1.散热器软管无变形，破损及漏水现象，紧固可靠
2.散热器不漏水
3.散热器螺栓紧固，锁止可靠，胶垫齐全完好
4.百叶窗各部连接牢固，开闭灵活
17
汽油箱及油管
检查，紧固
1.油箱胶垫完好，紧固可靠，无磨损，不漏油
2.油管紧固可靠，无碰擦，接头不漏
18
排气管及消声器
检查，紧固
1.排气管连接螺栓紧固，衬垫完好，不漏气
1.轮毂无裂损
2.轴承外座圈不走外圆，无裂纹，无麻点，无烧蚀
3.制动鼓无裂纹，不起槽；内径不大于426mm，圆度误差不大于0.125mm，左右内径差不大于2mm，外边缘不得高出工作表面，制动鼓检视孔完整
4.轮胎螺栓齐全完好，规格一致螺母紧固（扭紧力矩274~314N.m）
4.轮胎螺栓齐全完好，规格一致；螺母紧固（扭紧力矩343~392N.m）
１．前束值应为2-4mm，装子午胎时为1-3mm
２．横拉杆两个接头应在同一平面，横销螺检紧固，锁止可靠
转
向
机
构
２．用汽车转向角测量仪或直尺检查，调整转向角度
１．转向角度为：测量前钢板销中心至轮胎内边缘的水平直线距离为：左680-700mm，右边680-690mm，或内轮37°30?@，外轮30°30?@
４防尘罩齐全完好
后
桥
32
后轮毂及内部机件
１.拆下半轴，轮毂总成，制动蹄，支承销；清洗各零件及制动底板，半轴套管
１.轮毂通气孔畅通
2.皮带完好有效，松紧度应符合下列要求：在中间位置施加29~49Nmm
２．皮带完好有效，松紧度应符合下列要求：在中间位置施加39N力时（单根），其挠度应为10~15mm
发
动
机
13
气缸盖螺栓
按规定次序和扭矩校紧
缸盖螺栓齐全完好，扭紧力矩为167~196N.m
缸盖螺栓齐全好，扭紧力矩为98~118N.m
汽车二级维护基本作业项目及技术要求（表）
部位
序号
维护项目
操作要点
技术要求
EQ1090(EQ140)
CA1091(CA141
发
动
机
１
机油粗滤器
拆检清洗粗滤器，更换滤芯
密封圈应完好有效
更换滤芯
压紧弹簧应完好有效