毕业设计(论文)开题报告
学生姓名:浪采学号:**********
专业:机械设计制造及其自动化
设计(论文)题目:车牌自动识别系统的设计
指导教师:**
年月日
开题报告填写要求
1.开题报告(含“文献综述”)作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及所在系审查后生效;
2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见;
3.“文献综述”应按论文的格式成文,并直接书写(或打印)在本开题报告第一栏目内,学生写文献综述的参考文献应不少于10篇(不包括辞典、手册);
4.有关年月日等日期的填写,应当按照国标GB/T 7408—94《数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法》规定的要求,一律用阿拉伯数字书写。
如“2002年4月26日”或“2002-04-26”。
毕业设计(论文)开题报告
1.结合毕业设计(论文)课题情况,根据所查阅的文献资料,每人撰写2000字左右的文献综述:
文献综述
1.1课题背景与研究价值
自工业革命以来,为从根本上解决交通状况问题,人们采用各种新技术把车辆、道路、使用者紧密联系起来,如计算机技术、信息技术、通信技术、电子控制技术,有效解决交通阻塞问题,对交通事故应急处理、环境保护、能源节约都有显著效果,从此智能交通系统(Intelligent Transportation System)应运而生[1]。
ITS系统是以汽车牌照为特定目标的专用计算机视觉系统,是计算机视觉和模式识别技术在智能交通领域应用的重要研究课题之一。
该系统通过对道路交通流信息进行实时监测,及时了解交通状况,根据交通流的动态变化迅速做出交通诱导控制、减轻道路拥塞程度、减小交通工具的运行延误、降低交通事故发生概率、保障行车安全高效、使相关的交通设施得到充分合理的运用。
它可广泛应用于交通流量检测,交通控制与诱导,机场、港口、小区的车辆管理,不停车自动收费,闯红灯等违章车辆监控以及车辆安全防盗等领域,且具有广阔的应用前景。
但现实中使用的车牌识别系统需要较严格的条件与环境,在夜晚、雨雾天气和复杂背景等特殊情况时,鲁棒性、通用性都较差。
因此对其进行研究具有较大理论意义和实际应用价值[2-4]。
1.2车牌自动识别系统的国内外研究成果和发展
车辆牌照在交通系统管理中有着重要的作用,从20世纪90年代初,国外的研究人员就已经开始了对车牌识别的相关研究,其中具有代表性的工作有:R.Parisi利用DSP和神经网络技术开发出了一套车牌识别系统。
Young Sung Soh[5]开发出一套实时车牌识别系统,该系统的车牌定位正确率可以达到99.2%。
西方发达国家的自动识别系统已经进人了实用化阶段,全世界已有多家厂商推出此类产品,如新加坡Potasia公司推出的IMPS(Integrated Multi—Pass System),以色列Hi-Tech公司推出的See/Car System[6]。
下面是几种国外研制的系统:
(1)REAL—TIME VEHICLE NUMBER PLATE
REC0GNITION该系统是一套便携式车牌识别设备,外部仅需要一个12V电源和一个摄象
毕业设计(论文)开题报告
2.本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段(途径):
2.1 毕业设计任务要研究或解决的问题
基于GMS模块的车载放到系统的设计的研究, 内容如下
1.深入学习KE工L C 8. 05集成开发环境,并掌握了软件设计的方法和技巧,并目归纳出适合自己的一套软件开发经验。
2.仔细学习了GSM07. 05和GSM07. 07规范中的AT命令集,并掌握了如何通过STC89C54RD+单片机串口发送AT命令控制GSM模块,其中包括电话和短信的收发控制,以及一系列的相关问题。
3.构建了汽车防盗器内的语音系统,以及如何检测电话按键产生的DTMF信号,并目_根据用户的按键命令来控制相关的继电器。
4.汽车防盗器的外围控制器的软件设计,主要包括运用了基十硬件的KEELOQ技术的滚码射频遥控器的脉冲信号采集的软件设计。
5.对目前非常前沿的GPS卫星定位汽车防盗器以及双向可视汽车防盗器的展望2.2拟采用的研究途径
查阅相关书籍和文献,并参考国内外嵌入式微处理模块、GSM模块、语音模块、双音解码模块、KEELOQ编解码模块、继电器组、基于KEELOG技术的射频遥控器的硬件实现原理以及中央处理器MCU对硬件KEELOQ解码后的遥控信号检测、怎样运用KE工L uVision3来开发51核的单片机软件研究和学习。
2.3预期成果
基于GSM的嵌入式汽车防盗系统是利用移动通信技术、基站定位技术对传统防盗器领域的拓展。
本文提出的系统力一案采用GSM等新技术,通过设计具有远程监控功能的通讯平台,为汽车防盗系统的无线网络化发展提供了技术基础。
然而,本文研究的仅仅是GSM网络式汽车防盗系统的一种简便的实现模式,还存在着一些缺陷和不足,并且对于整个网络式汽车防盗技术的发展还需要进一步的探索和研究。
进一步的工作可以围绕以下儿点展开:
(1)使本系统可以结合GPS模块实现车辆卫星精确定位的功能,而不是单单依靠GSM网络的基站来进行模糊定位。
(2)提高嵌入式操作及应用系统的通用性,可以支持多种型号的GSM模块、GPS模块以及汽车防盗器。
(3)将监控中心的相关咨询发布到WEB平台上,使车主除了通过电话和短
信外还可以通过监控中心网站与汽车进行交互操作。
毕业设计(论文)开题报告
指导教师意见:
1.对“文献综述”的评语:
2.对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计(论文)结果的预测:
指导教师:
年月日所在院(系)审查意见:
负责人:
年月日。