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1-4 汽车电气故障诊断流程


汽车电器故障诊断流程
(a)车博仕V-30
通用诊断仪
(b)KT600
汽车电气系统检修常用检测工具
汽车电器故障诊断流程
(a)大众VAG1552
(b)宝马ISTA
专用诊断仪
汽车电气系统检修常用检测工具
汽车电器故障诊断流程
播放VMM的介绍视屏
汽车电气系统检修常用检测工具
汽车电器故障诊断流程
播放VMM示波器的使用视屏
故障诊断的一般流程
汽车电器故障诊断流程
步骤5 修复验证
(1)元件类故障,如:老化、损坏或错用等,采用更换法 修复。 (2)安装类故障,如:松动、装配错误或调整不当等,采 用重新安装法修复。 (3)电路类故障,如:短路断路、线路破损、虚接烧蚀等, 采用更换、清理和焊接的方法修复。
故障诊断的一般流程
汽车电气设备原理与检修
汽车电气故障诊断流程
主讲教师:黄海波
课程导入
汽车电气故障诊断流程
播放课程导入视屏
主观题 10分
看完视屏后,你认为维修车辆时应该注 意些什么?
正常使用主观题需2.0以上版本雨课堂
作答
汽车电气故障诊断流程

一、电路故障的种类

二、各种诊断工具的使用


三、故障诊断的基本流程
汽车电气故障诊断流程
汽车电气系统检修常用检测工具
汽车电器故障诊断流程
(1)禁止在任何负载两端使用跨接线,因为这样会导致蓄电池直接短路 并熔断保险丝。 (2)跨接线仅用于旁通电路的非电阻性部件,如开关、连接器和导线段等。
汽车电气系统检修常用检测工具
试灯
汽车电器故障诊断流程
试灯是电气维修中最简单的测试工具, 维修人员可以根据灯泡是否点亮判断电路通 断。汽车电路的检测试灯有无源试灯和有源 试灯两种。
故障诊断的一般流程
汽车电器故障诊断流程
步骤4 测试确认 测试确认是运用工具或设备对相关测量的测试点测量相关数据,
并利用所学知识分析测量数据,找到故障点的过程。 测试确认是在不解体或只拆卸少数零件的前提下完成的对相关
系统的性能、线路的状态以及零部件性能的测试过程。它包含了检 测、实验和确认三个部分。检测主要指通过人工直接观察和设备仪 器分析进行的检查过程。实验是指通过对系统的模拟试压和动态分 析进行的诊察过程。确认是指逻辑分析、测试和实验结果,作出分 析判断,最后确认故障点的过程。
单选题 1分
有源试灯可以测量任何电路有无电 压存在。
A车电器故障诊断流程
步骤1 确认故障 在进行维修前,维修技师应首先确认故障是否存在。确认故障
存在时,在耐心、仔细地听取车主对故障的描述后。对实车故障进 行识别确认故障真实存在,车主对车辆使用是否存在误区。这一步 要求维修技师应了解该系统的正常运行状态,并确认客户所述故障 是否为系统的真实故障。在运行该系统重现故障时,除非你非常熟 悉该车辆相关系统,否则应查阅有相关操作说明的用户手册或维修 手册。
提交
单选题 1分 若B点(后)断开,右图各块 万用表读数为?(从左往右)
A 6V,6V,6V,6V B 12V,6V,6V,0V C 12V,6V,6V,12V D 12V,12V,0V,0V
提交
单选题 1分 若C点(后)断开,右图各块 万用表读数为?(从左往右)
A 6V,6V,6V,6V B 12V,12V,12V,0V C 12V,6V,6V,12V D 12V,12V,0V,0V
能够分析出电路故障的种类


可以正确的使用各种诊断工具;

可以熟练的使用万用表和示波器。

知晓故障诊断的基本流程。
电路常见的故障
汽车电器故障诊断流程

断路
在应为闭合的电路内断开

常 短路 电流不走正常的通路而绕过部分正常通路


搭铁
绝缘层破裂导致的电路绕过部分正常通路 而对地短路

障 电阻不符 电阻值不符合
汽车电气系统检修常用检测工具
• 测量电阻
• 电阻测量规范
汽车电器故障诊断流程
1.电阻或者导通档 2.选择量程 3.校表 4.不在路不通电 5.并联测量 6.读数注意单位
汽车电气系统检修常用检测工具
汽车电器故障诊断流程
播放电阻、电压的测量视屏
汽车电气系统检修常用检测工具
• 测量电流
• 交/直流测量规范
单选题 1分
电路如果发生右图的情况,可能会导致?
A 灯泡烧毁 B 开关烧毁 C 保险烧断 D 以上都可能
提交
单选题 1分
电路如果发生右图的情况,可能会导致?
A 开关闭合后,灯泡烧毁 B 开关闭合前,灯泡就会烧毁 C 开关闭合后,保险烧断 D 开关闭合前,保险就会熔断
提交
单选题 1分 蓄电池电压12V,右图各块 万用表读数为?(从左往右)
A 6V,6V,6V,6V B 12V,6V,6V,0V C 12V,6V,6V,12V D 12V,0V,0V,0V
提交
单选题 1分 若A点(后)断开,右图各块 万用表读数为?(从左往右)
A 12V,0V,0V,0V B 12V,6V,6V,0V C 12V,6V,6V,12V D 12V,12V,0V,0V
究分析,目的在于分析故障发生的机理、产生的条件和特点,并推理 出故障发生的原因,画出故障树,罗列出故障可能的的范围及检查清 单后才可进行故障排除。切勿开始就拆解部件或进行测试。
分析故障机理基础是在充分了解系统结构和工作原理的基础上, 综合运用维修手册、电子控制系统框图、控制原理图、技术参数表、 技术信息通报等重要信息。
汽车电气系统检修常用检测工具
汽车电器故障诊断流程
汽车电气系统检修常用检测工具
汽车电器故障诊断流程
有源试灯同无源示灯类似,只是自带一个电池电 源,连接到一条导线的两端上时,若导通试灯内灯泡 不亮,反之则点亮。因此,有源试灯也可用于测试线 路的通、断。
汽车电气系统检修常用检测工具
汽车电器故障诊断流程
汽车电器故障诊断流程
步骤5 修复验证
2. 修复后验证 排除故障点后要确认测试修理效果,故障是否排除。同时,还要 寻思故障发生最终原因,故障可能是否再现,是否还有其它故障未 排除。并不能认为诊断工作就结束了,因为导致故障发生的最终原 因没有找到,就结束修理,很可能导致故障再次发生。对故障点的 最终原因分析,找到其内部和外部原因,彻底消除故障根本原因, 杜绝故障再次发生,时故障诊断最后一个重要环节。
汽车电器故障诊断流程
1.如图连接探针 2.选择量程 ! 3.DC/AC切换 4.串联接入电路 5.保证电路通电 6.读数注意单位
汽车电气系统检修常用检测工具
• 测量二极管
• 二极管测量规范
汽车电器故障诊断流程
1.如图连接探针 2.选择二极管档位 3.不在路不通电 4.并联接入电路 5.正反双向测量 6.依据结果来判断
(1)不建议使用试灯检测ECU电路,这样做容易烧 坏电脑的内部控制电路。 (2)无源试灯不用于测试无电电路,否则会出现误 判。而有源试灯不能用来测试带电电路,否则会损 坏试灯。
汽车电气系统检修常用检测工具
汽车电器故障诊断流程
• 数字万用表
数字式仪表可将所测数据用数字形式显示在仪表上,它是一种 电子装置,十分敏感,可以用于标准电路的测量,也可以用于 那些电流较低的电子电路的测量。
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汽车电气系统检修常用检测工具
• 交流电压测量
• 交流电压测量规范
汽车电器故障诊断流程
1.探针与表连接 2.选择交流档位 3.选择量程 4.并联接入电路 5.保证电路通电 6.注意小数点位置
汽车电气系统检修常用检测工具
• 直流电压测量
• 直流电压测量规范
汽车电器故障诊断流程
1.探针与表连接 2.选择直流档位 3.选择量程 4.并联接入电路 5.保证电路通电 6.注意小数点位置
汽车用导线
汽车电器故障诊断流程
播放万用表基本档位介绍视屏
汽车电气系统检修常用检测工具
数字万用表的功能
普通万用表
• 直流电压测量 • 交流电压测量 • 电阻值与导通测量 • 二极管测量 • 电流测量 • 三极管测量
汽车电器故障诊断流程
汽车专用万用表
• DH数据保持 • MINMAX最小值最大值 • DIFF对比差值 • RANGE量程选择 • DC/AC模式选择 • 频率测量
汽车电气系统检修常用检测工具
• 电流钳
• 电流钳使用规范
汽车电器故障诊断流程
1.电流钳与表连接 2.万用表直流电压档! 3.电路通电时测量 4.电流钳垂直夹导线 5.负数代表方向相反 6.读数乘以1000!
汽车电气系统检修常用检测工具
汽车电器故障诊断流程
播放电流、二极管、三极管的测量视屏
汽车电气系统检修常用检测工具
提交
单选题 1分 若D点(后)断开,右图各块 万用表读数为?(从左往右)
A 6V,6V,6V,6V B 12V,12V,12V,0V C 12V,12V,12V,12V D 12V,12V,0V,0V
提交
主观题 10分
完成这几题后,你发现了什么?
正常使用主观题需2.0以上版本雨课堂
作答
电路常见的故障
故障诊断的一般流程
汽车电器故障诊断流程
步骤2 获取信息
1、近期是否有零部件在市场购买和新安装的车辆附件; 2、车辆相关系统是否运行正常; 3、故障发生的时间、地点; 4、故障发生时是否存在特定情况,如:振动、潮湿、高 温等状况; 5、该故障以前是否发生过,故障发生的频次是多少;
故障诊断的一般流程
汽车电器故障诊断流程
步骤2 获取信息
6、该种状况多长时间出现一次,持续时间多久,是否偶尔能 工作;
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