泵车的维修与保养公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-维修与保养为保证设备正常运转，不影响施工，要求操作者在施工前后及施工中对设备勤检查，勤保养，将隐患消灭在萌芽之中。

第一节维修1、只有有资格的专业技术人员和售后服务人员才能维修混凝土输送泵。

2、维修本设备时，请仔细阅读本《使用说明书》与《另部件图册》，凡存在有关程序或技术规划问题时，请向本司售后服务部门咨询，不懂之处不要作修理。

3、维修时应将混凝土输送泵平放在平坦地方，维修面积不少于48（6×8）平方米，空间高度不低于6米。

为确保输送泵不会发生意外,同时关闭发动机。

维修液压系统时应先释放蓄能器压力。

4、需要在输送泵上施电焊时产生的高压可能会损坏远控系统和有线控制系统的电子元件,因此施焊前必须做到:（1）从远控插座上拆下远控插头,用盖子盖住连接插座；（2）从蓄电池上拆去正负极接头.（3）处理燃油、液压油和其它功能性液体（制动液、蓄电池电解液）时，有燃烧爆炸的可能，请遵守相关产品的安全规范及当地的法律法规回收或利用。

5 不允许用压缩空气清洗管道及堵塞。

不能用海水或含盐水加入水箱。

6 谨防将蓄电池的正负对接,或者将电源正极搭铁；以防放电，对人体产生伤害。

7设备顶部需要维修时，请客户自备防滑梯子或维修平台，该梯子或维修平台要符合EN14122的要求，同时谨防上梯或顶部施工时摔倒（与本说明书第一章第三节维修相同）。

第二节保养一日常检查（见原说明书）一）、检查备品备用润滑脂、液压油、支腿垫板、铁锹、扒出棒、修理工具、说明书、部件表、日常施工记录表、输送管（直管、弯管、锥形管）接头、前端软管、钢丝绳、冲洗管、清洗活塞、海绵塞等。

二）、混凝土泵的检查泵的安装是否符合要求，油箱油位应合适，润滑脂应充足，连接可靠，液压系统无漏油，轮胎安装可靠，气压正常，电源照明操作开关正确等。

二大、中、小修检查周期（见原说明书）一）、各另部件大、中、小修检查周期：标有★需认真检查项目，标有※为拆卸时的必须项目。

二）、整机检查：1、混凝土输送泵、砼输送管应根据作业条件进行定期检查，至少每年一次。

既使一年不到,但是只要在上一次检查后,只要符合两个标准中的一个：机器的操作时间为500小时或者泵出量为20000立方米,就必须一次重检.检查由具有专业资格的人进行并将检查认真记录和保存。

超过5年的混凝土泵应根据说明手册中的大检查的要求进行重检。

对危及安全的隐患必须加以处理。

（参考EN12001-2003：重新检查与第一章第三节保养相同）2、在本设备的使用中，需要作正确的润滑，有关的润滑时间间隔和润滑剂的类型，应遵守本推荐。

在苛刻条件下工作时，应对时间间隙作相应的调整（见本说明书第一章3.2.2）。

三、 Log bookA log bookshall be in accordance with Chapter 11 Table and shall be supplied with the machine The user shall be informed about the need to fill in the log book with the result of any inspection and test.第三节混凝土泵主要零部件的维修装配 (供参考) （全部是新的）维修与保养经常需要拆卸和安装各种零部件，这就要求操作人员与服务工程师充分了解本司拖泵的装配知识，下面就本拖泵HBT60C1816DⅢA为例，逐一介绍本拖泵典型结构部件的装配步骤及装配要求。

一、泵送机构的装配1、泵送系统的装配2、泵送机构的装配二、S管的装配三、搅拌机构的装配四、主动力系统的装配第四节检查位置和维护内容一、螺栓及螺母所有螺栓和螺母、管卡螺钉要经常检查是否松动，发现有所松动时，必须拧紧，尤其是一些受变幅载荷的零部件应特别注意：如泵送系统安装的主油缸、摆阀油缸、料斗与底架等连接螺栓。

二、液压油的检查项目液压油的需用量系统内需用量90L；油箱里需用量见参数表。

液压油型号： AW46#抗磨液压油，不同品牌的液压油不得混用。

液压油的选择、更换与注意事项：具体见第五章工作介质中的液压油与第一章安全守则。

三、液压系统和“S”阀管四、电器及电气元件注：当设备进行维修时，为验证控制面板各键功能的正确性，请按本《说明书》第三章第九节中的操作说明进行。

五、易损件的磨损检查1、S管阀的磨损更换当混凝土泵工作一段时间以后，S管阀、切割环、眼镜板出现磨损产生间隙，影响正常泵送，应及时调整或更换。

磨损间隙可以从洗干净的料斗测量出（注意关机）。

当间隙大于0.7mm时调节摆臂上的异形螺母将切割环和眼镜板之间的间隙调整到-0.2mm 之间。

经过多次调整间隙后（累积3-4mm）异形螺母再也不能调动了，而间隙超过0.7mm(或任何一条沟槽超过1.5mm)时，则考虑更换切割环和眼镜板。

S管内部堆焊的耐磨层（2mm）被磨损掉（任何局部）应在中修时拆下来补焊，堆焊焊条（D507）。

2、砼活塞的磨损和更换当输送缸的镀层（-0.25mm）未被磨损掉而砼活塞后部（即水箱）出现混凝土浆或砂粒,表明活塞已磨损需更换，使活塞后退至终点，拆下接杆取出活塞，更换砼密封体和导向环。

3、输送缸的磨损与更换当发现输送缸铬层磨损后出现基本材料（或测量内径尺寸出现Φ200+~+）时则需要更换输送缸，更换输送缸要拆除料斗与底架的联接螺栓及所有与泵送系统相连的液压油管，润滑油管，辅助定位装置，冷却系统。

在维修车间用吊车整体吊出泵送系统后再拆输送缸，更换新的输送缸，拆除时，输送缸、主油缸下应垫物以防翘翻。

4．胶管破损与更换：（参考明书第五章第二节二、4）启动混凝土拖泵，检查所有的胶管（包括胶管接头）。

在看到胶管有最轻微的损坏或有损坏的迹象时，必须更换胶管。

(1)渗液胶管检查液压胶管接头上的黑色湿块是早期损坏的外部迹象。

请注意检查：—胶管是否有缺陷、破裂或表面多孔—是否安装胶管时未装管夹固定。

所有胶管的寿命只有六年,包括胶管本身的贮存期。

建议高压胶管使用周期为一年。

胶管中间部份为非金属，须防强日照、热作用和化学作用。

(2)管接头拧紧接头直到明显感到力在增加为止。

△检查管接头是否紧密。

只能用允许扭矩拧紧泄漏的管接头。

如果手上没有扭矩扳手，要拧紧接头，直到明显感到力在增加为止。

如果泄漏没有停止，就必须替换这些管接头。

拧紧力矩见1.2.1管接头装配(3)更换胶管更换胶管的步骤如下：△关闭发动机。

△完全释放液压系统里的剩余压力。

△打开接头时要小心。

液压胶管可能受到机械的预应力，拆卸胶管有受伤的危险。

△拆掉旧胶管后，要立即用清洁的塞子堵住接头口。

不能让灰尘进入液压回路。

△液压回路不能无油空转。

胶管使用不能超过六年，包括规定不大于两年的贮藏期(其中包括原材料未制成胶管前的贮藏期，即使没有发现可见损坏也应在规定时限内更换液压胶管。

)。

请注意生产日期。

△保证胶管干净无尘。

△安装胶管时要避免过度弯曲、或与其它物件形成摩擦点。

△安装新的胶管后要进行试运行，并检查所有的胶管。

用一个容器接住溢出的油液，处理要符合环境保护要求。

(4) 高压胶管的破裂对人体的危害见第一章安全守则。

5．输送管（参考明书第五章第二节二、7）本维护指南介绍了如何测量输送管的壁厚以及输送管更换要点。

需要的仪器是：壁厚测量仪或其它壁厚测量设备。

(1)基本常识输送管经常受到磨损，开始大型工作以前，测量壁厚非常重要。

否则会因未料到的爆管而影响工作甚至危及生命。

输送管在额定泵送压力下，尤其是发生堵塞，而输送管的壁厚低于最小要求壁厚的情况下，它就可能发生爆炸。

最小壁厚见下图：注意：只能用硬木榔头或橡胶榔头（或锥柄）敲击输送管。

否则可能引起凹痕，导致加速磨损。

另外，可能使复合高强度耐磨管的加硬层内部剥落。

在磨损度很高时，管壁就会发生破裂。

(2)直管定期将直管旋转120o，能使磨损分布均匀，延长直管寿命。

特别是对寿命较长的输送管（一般认为寿命≥2万方）效果更为明显。

(3)弯管定期将弯管掉头180o，可以均匀磨损。

一个弯管的外部磨损大于内部或直管的磨损。

因此，当测量一个弯管的壁厚时，特别要注意外弧部壁厚。

在使用过程中，我们要注意，同样的弯管，布管在不同部位，它们的寿命是不一样的。

通常，在倒数第二个弯管的寿命是最短的。

因为此处弯管在工作过程中，除受到一般的磨擦损耗外，还有就是受到混凝土下掉的重力冲击。

(4)测量进行测量时要遵循附在测量设备上的操作说明。

不要只在一点测量输送管的壁厚，而要绕输送管外径多点测量，特别是处在与弯管连接的直管外侧面，由于混凝土流动速度比内侧面大，此处磨损也比其它点要大。

壁厚一旦达到最小值，就要根据经验立即更换直管和弯管了。

特别是当开始大型工程以前，一定要更换那些接近最小壁厚的管道，否则，将会引起施工中的爆管，影响工程进度，有时还会有生命危险。

应特别指出的是，输送管在泵送过程中受动载冲击的影响是无法准确计算的，它取决于泵送过程中的多种因素，所以，即使作业压力在允许的范围，输送管还是有可能破裂。

六、标识检查与更换：各种警示标识、标牌是否完好无损，如有损坏需及时更换，因标识不清造成的任何层次的伤害本司不负责任。

七、更换物品的处理因维修与检验更换下来的物品，根据当地法规要求进行处理与回收。

八、验收：每次维修与保养后，将更换后的另部件按要求装好，并使设备空载运行10分钟，仔细检查设备的运行情况，并作好记录。