3、目镜板
临时安装在箱底板上的一种系绑用具
4、网
用网包扎，常用于板架集装箱或冷藏集装箱 对门端货物进行固定
5、缓冲器
作用：防货物移动，起缓冲作用 包括：刨花袋、泡沫苯乙烯、空气垫（橡胶、
聚乙烯）
6、其他用具
填补器：旧轮胎、旧货板、木框架等
五、箱内货物固定的方法
• 方法很多：支撑、塞紧、捆绑和粘贴等
gDGM sin I
……….（1）
式中：
D－船舶排水量（t）
GM －船舶初稳性高度（m）
θ－船舶横倾角（°） gDGM sin －船舶回复力矩（kN.m）
I－船舶转动惯量（tm2）
β－船舶绕轴转动时的角加速度（m/s 2 ）：船舶横摇周期（s）
所以 I TTDGM g
4、开敞式集装箱内部装饰
包括：开顶、硬顶、板架等 装重大件时采用
5、冷冻集装箱内部装饰
导槽，插入插板
三、固定货物用箱内专用装置
• 在集装箱内衬板上装有一种带孔眼的 垂直和水平轨条，轨条上根据不同用 途装上各种附属件后，就能固定货物 或搭成临时货架，但因多种原因此装 置未能普遍应用。
四、固定货物的用具和材料
3、货物绑扎
• 常用绑扎来代替支撑以节省木材、降 低成本。
（1）定义 利用绳索、带子或网等索具把
货物与集装箱上的环、孔眼等附件进 行系紧的一种固定方法。
（2）给定破断力钢丝绳根数的计算
①绑扎索上的系止力，即要求的的绑 扎力 从安全角度考虑，拉得越紧越 好，但也没有必要，这里进行大致的 计算。
船舶摇摆对货物的影响
1/2~1/3表示,即货重的1/8考虑； • 实际绑扎时绑索与货物的正横方向有交角,
使有效的系止力约为绑扎使用力的70% • 因此,横向有效系止力=1/3W÷70%=1/2W
②绑扎索具的强度
• 绑扎索具的强度,视材料而定,以钢丝绳为
例
绳的直径mm
10
• 破断力 P=（
）2x500x9.8 (N)
• 考虑到钢丝绳都是旧的或是等外品、受到
Rh
θ
W
Rv
货件受力分析
Rv= W• g • cosθ (kN)
Rh= W• g • sinθ
(kN)
式中： W－货物重量（t）
（m/s2）
g－重力加速度
（°）
θ－船舶横倾角
θ
Rc φ
Rp
φ•M r •G d
C
K
船舶摇摆货件 受力分析
刚体转动定律
刚体绕固定轴转动时，刚体转动惯量与角加速 度的乘积等于作用于刚体上的外力的合力矩。
4
…………（2）
由公式（1）可知
gDGM sin
I
公式（2）代入，得： 4 sin
TT
因为 sin
180
所以 4
TT 180
因为 I Wrr 所以 Rpr I Wrr
Rp Wr Wr 4 0.689Wr
•当船舶处于静止正浮状态时，装载在船 上的货件除自重外，不受其他外力作用。 此时，货件对甲板产生正压力，甲板对货 件产生支撑力，只要甲板强度足够，则两 力平衡，货件静止不动。
•航行时，船舶因受风浪作用而发生复杂 的摇摆运动，装载在船上的货物则会受到 一定的冲击。若货物因此而位移，就有引 起货损甚至危及船舶安全的可能。
第三章 集装箱货物装箱
1、集装箱内货物的固定 2、集装箱的装箱准备 3、装箱作业的注意事项 4、普通货物的装箱 5、特殊货物的装箱
§1 集装箱内货物的固定
一、箱内货物固定的目的
目的：防止货物发生移动 方法：用木材进行支撑或塞紧；
用绳索、带子等索具进行 捆绑。
二、集装箱内的装饰
1、箱底
（1）木制箱底 （2）避免钉钉 （3）特殊箱禁钉
2、侧壁内衬板
（1）用厚6mm胶合板 （2）禁止直接钉钉子 （3）采用立支柱，插横撑塞紧 （4）为分散负荷于侧柱上，前后方向架横梁
3、系环
（1）离箱内30mm处内侧两侧壁，每侧3－4个， 侧壁内下部纵向每隔3个侧柱有1个系环
（2）为防止在卸货开箱时货物倒塌而使用
（3）系索时，应使货物向箱底方向或沿着角 柱、端壁等固定部分拉紧
12
6.68x9.8 7.47x9.8 2.2x9.8
2x9.8
16
11.9x9.8 13.2x9.8 3.9x9.8
运输中的的冲击、操）2 作时的弯曲等使强度
降低，因此取绳的安直全径m系m 数 3，则
10
• 破断力 P=（
）2x1500x9.8 (N)
某钢丝绳的破断力和使用力
直径 mm
10
破断力（KN）
电镀
裸
4.64x9.8 5.19x9.8
安全系 数3的使
用力 （KN）
1.5x9.8
名义使 用力 （KN）
1.5x9.8
• 简化讨论：
• 按平均值计算： d=13.3m,T=15s,µ=0.3,θ=20～30°
• 当θ=20°时,Rmax=(0.43-0.28)W=0.15W
• 但θ=30°时, Rmax=(0.62-0.26)W=0.36W
•即
0.15W≦ Rmax ≦0.36W
说明
• 船舶横摇产生的横向力可用货重的1/3考虑; • 船舶纵向产生的纵向力可用横向力的
TT 180
TT
cos d ，Rc cos
r Rp
Rc Rpcos 0.689Wr cos 0.689Wd (kN)
TT
TT
因此，货件最大横向力为：
R max Rh Rc Rv gW（sin 0.0703 d cos）（kN）
TT
1、支撑
• 填满箱门内侧之空隙； • 货物较宽，横向只1件应放中央，两侧支撑； • 货物较宽，横向只1件但较短时，左右交叉
放置； • 支撑避免在侧壁板、端壁板或箱门板上，
尽量支撑在角柱、角件、端柱和侧柱上。
上侧梁
上端梁
角柱
角件
下侧梁
下端梁
2、塞紧
• 重心低，箱内装一层的重货用方形木块塞 紧；
• 板架箱，空隙留中央塞紧； • 小型纸板箱空隙留两侧或中央再塞紧； • 滚动货，拉紧后再塞紧； • 利用空气垫。
1、衬垫材料
（1）作用：为了保护货物和固定货物，对 货物加间壁、支柱、隔板、栅栏等给予衬 垫
（2）木材： 木板：货物间分散压力 方形木条或木块：支撑或塞紧 胶合板：分散负荷
2、系绑用具和材料
（1）作用：防运输中货物松动、拉紧，具 伸缩性
（2）主要用具和材料 钢丝绳：绑重货 纤维索：绑轻货 钢带：代替钢丝绳 尼龙带：伸缩性大，绑扎用好材料