23
Part 5
常用汽车高分子
玻纤增强尼龙 • 尼龙结构中具有大量酰胺键，氢键的作用加上结构规整，
使尼龙材料易结晶、强度高。添加玻纤后可进一步增加尼 龙的拉伸强度、弯曲强度、耐热性，并使尼龙的成型收缩 率和吸水率大幅度降低。 • 应用于汽车发动机的周边部件,进气歧管、气缸罩盖、发 动机周边电控系统、传动系统、散热风扇等。 TPV（热塑性橡胶）材料 • 具有较高的耐高温性能、耐油品性能、耐候性能，良好的 弹性和耐压缩变形性。 • 应用于汽车汽车密封条,具有隔音、防尘、防渗水和减震 的功能。
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仪表板
Part 4
汽车内饰中的应用
仪表板分为硬质仪表板和软质仪表板。 硬质仪表板最常使用的材料为PP/EPDM/滑石粉，制造成本较低 一般用在经济型车型上；软质仪表板给人更好的手感，用在中高 级轿车上，多采用PC/ABS/弹性体。
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座椅
Part 4
汽车内饰中的应用
座椅中使用的高分子材料主要用在包覆层及坐垫上，包覆层主 要有织物、人造革、真皮。坐垫一般为聚氨酯（PU）发泡材料 ，为了提高乘客刚入座时的舒适性，可以将坐垫制成软质和硬 质复合的双层坐垫。
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Part 1
认识高分子材料
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Part 2
高分子材料优势
高分子材料性能特点 低密度 • 高分子材料最突出的优点之一就是轻质高强度。各种高分子
的平均密度只有普通钢材的15-20%。 • 这一优点可以大幅减轻汽车自重。提高汽车加速性，改善车
辆控制稳定性、噪音、振动方面。从碰撞安全性考虑，碰撞 时惯性小，制动距离减小。此外车辆每减重100公斤，二氧 化碳排放可减少约5克/公里。
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散热隔栅
Part 3
汽车外饰中的应用
由于进气格栅靠近发动机机舱，经常受到高温的影响，一般是 电镀件，材料要有利于电镀、良好的耐候性、稳定性、加工流 动性，选用PC/ABS、耐热ABS或电镀ABS、ASA、玻纤增强 尼龙等材料。
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立柱与立柱饰板
Part 3
汽车外饰中的应用
立柱除了支撑作用，也起到门框作用，而立柱饰板则是起到装 饰作用，外加保护内部金属。选用PC/ABS、ASA、丙烯腈-三 元乙丙胶-苯乙烯共聚物（AES）等材料。
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Part 5
常用汽车高分子
热塑性弹性体、软质PVC、乙丙橡胶 • 应用于汽车密封条,具有隔音、防尘、防渗水和减震的功
能。 轮胎用橡胶 • 天然橡胶、丁二烯橡胶、丁基橡胶外，还有硅橡胶、氟橡
胶等特殊用途的橡胶。 复合材料 • 碳纤维或玻璃纤维增强塑料，具有高比强度，可应用于结
构件和装饰件。
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THANK YOU .
26
3
PE的分子链结构
Part 1
认识高分子材料
•如生物体中的蛋白质，常见的塑料、树脂、 化纤、橡胶等等
无处不在的高分子材料
4
高分子材料发展历程 •天然高分子材料
Part 1
认识高分子材料
我被高分子包围了! !
5
高分子材料发展历程 •早期高分子材料
Part 1
认识高分子材料
6
高分子材料发展历程 •合成高分子材料
良好的加工性能 • 高分子材料具有非常好的加工性能。通过不同高分子材料的
组合,以及挤出、注塑、压延、吹塑等成型加工方法,制得成 具有各种不同形状、不同性能、不同颜色的、不同功能的高 分子汽车材料，
11
Part 2
高分子材料优势
高分子材料性能特点 优良的综合性能 • 高分子材料具有多功能性，可满足各种功能性要求。 • 通过材料结构调整以及改性等途径,可使高分子材料具备各
高分子材料及其在汽车中的应用
1
目 录
2
高分子材料及其在汽车中的应用
Part 1
认识高分子材料
Part 5
常用汽车高分子
Part 2
高分子材料优势
Part 3
汽车外饰中的应用
Part 4
汽车内饰中的应用
2
Part 1
认识高分子材料
• 高分子材料是指分子量在10000以上的有机分 子所组成的材料
• 从结构上看，是含有大量重复结构单元的链状 分子组成的材料
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汽车轻量化
可持续发展
解决之应用
节能低碳
环保（回收）
汽车燃料油，占石油总消耗的35%； 汽车排放CO2，占人类活动CO2的20%；
汽车重量 10% 100 公斤 100 公斤
效果 燃油效率可提高 6%~8% 油耗可降低 0.3~0.6 L/100 km CO2排放，降低5~8 g/km
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车顶篷
Part 4
汽车内饰中的应用
成型硬顶逐渐取代了软顶和粘贴顶棚。成型硬顶一般用热压 成型法把饰面、泡沫层和基底三层材料复合在一起，表层多 用针织面料+泡沫材料，基底多用发泡PU/玻纤。
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门把手
Part 4
汽车内饰中的应用
车门把手可使用PC、ABS、PC/ABS、PC/PBT、PA等。奥迪 、大众等车内门把手采用电镀级PC/ABS。
种功能.如耐热/耐寒、刚性、韧性、耐寒性、耐腐蚀性、耐 老化性能、耐磨损和耐洗刷性、防水性和自润滑、良好的粘 结结合性能，因此被加工成各种被加工成各种要求多种性能 和功能的汽车内外饰件。
优秀的装饰效果 • 高分子材料可以被一次加工成具有复杂造型和多种色彩的制
品，有时还需印刷、贴膜、轧花、复层、着色，加工成具有 非常逼真的形象、花纹和图案，可以仿制天然木材、金属、 动物皮的纹理，还可以表面烫金贴膜、镀银、镶嵌等 。
Part 1
认识高分子材料
7
高分子材料发展历程 •现代高分子发展
Part 1
认识高分子材料
8
Part 1
认识高分子材料
常用高分子材料的名称和缩写
高密度聚乙烯
HDPE
• 低密度聚乙烯
LDPE
• 聚丙烯
PP
• 聚氯乙烯
PVC
• 聚苯乙烯
PS
• 高抗冲聚苯乙烯 HIPS
• 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯
三元共聚物
ABS
• 丁苯热塑性橡胶 SBS
• 热塑性弹性体
TPE
• 纤维增强塑料
FRP
天然橡胶
• 三元乙丙橡胶 • 丁苯橡胶 • 丁基橡胶 • 聚酰胺 (尼龙) • 涤纶 • 聚碳酸酯 • 聚苯醚 • 聚甲醛 • 聚苯硫醚 • 液晶聚合物
NR EPDM SBR BR PA PET PC PPO POM PPS LCP
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汽车车灯
Part 3
汽车外饰中的应用
车灯起到照明和信号的作用，车灯材料要求具有良好的透光性 、耐冲击和耐老化性。灯罩一般采用PC或有机玻璃（PMMA） ，以保证其良好的透明性，灯座一般采用ABS材料。
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外后视镜
Part 3
汽车外饰中的应用
外后视镜一般采用喷涂处理，其材料要有良好的油漆附着能力， 并且要耐热、耐老化、便于注塑加工。后视镜镜壳和基座的常用 材料均为丙烯晴-苯乙烯-丙烯酸橡胶共聚物（ASA），克服了 ABS树脂长期耐候性差，受日光的照射而使颜色变黄等缺点。此 外，改性PP、耐热ABS、PC/ABS也可作为后视镜的重要材料。
Part 3
汽车外饰中的应用
汽车轻量化的关键是使用轻质、安全、高性能的材料， “以 塑代钢”是汽车轻量化最主要途径，发达国家将汽车用塑料 量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志。
外饰件
内饰件
结构件
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汽车保险杠
Part 3
汽车外饰中的应用
保险杠蒙皮都采用PP/EPDM材料，或采用PP/弹性体体系。汽 车保险杠除了以改性PP为主外，还经常采用的材料有PC/ABS 合金、PC/PBT合金和SMC材料（玻璃钢的一种，由不饱和聚酯 、玻璃纤维等组成），PC/PBT制成的保险杠常用于高档车。