安徽六国化工股份有限公司氮肥厂28万吨合成氨检修安装工程空气预热器(上中下管箱)更换施工方案编制：审核：审批：中国化学工程第十一建设有限公司铜陵工程项目经理部2017年1月20日目录1工程概况 (1)2工程特点 (1)3编制依据 (1)4施工前准备 (1)5施工步骤 (2)6吊车支腿受力分析 (4)7设备吊装 (5)8劳动力计划 (5)9吊装组织机构 (5)10安全要求 (6)11工机具、材料 (7)12QY70k-1吨汽车吊主臂起重性能表； (8)1370t吊车布置图及新管箱现场放置图（见附页） (9)14施工进度计划表（见附页） (9)空气预热器(上中下管箱)更换施工方案1工程概况此次检修工程更换的B炉上、中、下管箱，上管箱2个，中管箱２个，下管箱２个，上、中、下管箱都是分两半到货，上管箱一半宽2003mm, 长L=3720mm,高2237mm，一半重(含边框架)6787kg,共计4件;下管箱一半宽2003mm, 长L=3720mm,高2237mm，一半重(含边框架)6787kg,共计4件; 中管箱一半宽2003mm, 长L=3720mm,高2172mm，一半重(含边框架)7158kg,共计4件;中管箱与下管箱之间的短节及膨胀节2个, 宽4006mm, 长L=3760mm,高1340mm，在拆除中管箱后进行拆除; 中管箱与上管箱之间的短节及膨胀节2个, 宽4006mm, 长L=3760mm,高1340mm，在拆除中管箱后进行拆除;在拆除、更换空气预热器上、中、下管箱前，要拆除管箱相连接的上连通罩，单重2857.9kg;下连通罩进行割除开，但不进行拆除，单重2775kg.2工程特点2.1 此次设备拆除、安装空间窄小;2.2烟道内粉尘较大，为保证安全，在拆除前需采取可靠的安全措施。
2.3本次检修任务繁杂，检修总工程量较大，且时间相对较短，施工难度较大；3编制依据3.1《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-20113.2《石油化工剧毒、可燃介质管道施工及验收规范》 SH3501-20023.3《工业金属管道工程质量检验评定标准》 GB50184-20113.4《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231-983.5《化工机器安装工程施工及验收规范（通用规定）》 HGJ203-834施工前准备4.1 技术准备4.1.1 设备与施工机械应满足施工要求。
4.1.2 认真核对设备与管线，并进行现场实际测量。
4.1.3各单位施工人员按现场要求提前做好吊装准备工作。
4.2 现场准备4.2.1 管线与设备拆除前，管线与设备内应吹扫与置换合格，与甲方负责人进行签字确认。
4.3 工装机具准备4.3.1各种吊装、运输等机索具，并按计划进场。
4.3.2 吊装所用索具准备齐全，并经检查符合要求。
４.3.3预制中、下管箱部分钢构附件，能安装的尽量安装到管箱上；4.4 作业人员准备4.4.1落实起重人员，并按计划进场，要求持证上岗；4.4.2做好作业人员的动员与职能人员的分工工作，确保恪尽职守，职责到位。
5施工步骤5.1由业主方相关部门负责锅炉运行系统停车、降压、置换、检测合格，办好相关的动火票、受限空间票、用电票等，内部照明接通;5.2停车之前拆除上、下连通罩保温层，拆除一次风进出口接头、二次风进出口接头保温层，拆除上、中、下管箱、中管箱与下管箱之间短节及膨胀节四面保温层、中管箱上方膨胀节短节四面保温层,拆除下管箱底部风道口保温层，拆除上管箱上方膨胀节四面、北侧风道口保温层;5.3停车之前做好膨胀节临时固定卡箍，数量96个；5.4停车之前搭设好脚手架;拆除８米平台上４根东西方向管道（Ф133mm 1根，Ф89mm 1根，Ф34mm 2根），拆除去灰库的4根DN100管道，拆除上连通罩，并作好标识，单重2857.9kg;割除下连通罩，并作好标识，但不进行拆除下来,割除下管箱下面的风道接口,并作好标识,但不拆除下来；拆除中管箱上方的四面壁板（高h=1236mm）,然后再整体拆除膨胀节（重约38kg）,并作好标识;5.5拆除中管箱东西两面壁板，把中管箱切割(用气割或砂轮机)为２部分，在每半个中管箱上焊接４个吊耳，在中管箱上方的南、北两侧梁上对角悬挂4个3t手拉葫芦，用4个手拉葫芦吊住管箱上的吊耳，切割影响管箱相连的支撑件，往上起升半个中管箱450mm;5.6把２根L=10.5m的型钢HW200X200X8X12 Q235B放到中管箱的支撑梁上，用Ф114X5 Q235B钢管连接，在中管箱的底部放置２根L=4.3m型钢HW100X100X6X8 Q235B,用滚杠把中管箱滑出框架外，然后用QY70K-1汽车吊把中管箱吊至地面;5.7中管箱的另一半拆除方法同上；5.8拆除中管箱与下管箱之间的短节（高h=1236mm）; 在短节上焊接４个吊耳，在上管箱上方的南、北两侧梁上对角悬挂4个3t手拉葫芦，用4个手拉葫芦吊住短节上的吊耳，切割短节，然后把短节放置８米平台的轨道上; 在短节的底部放置２根L=4.3m型钢HW100X100X6X8 Q235B,用滚杠把短节滑出框架外，然后用QY70K-1汽车吊把短节吊至8米平台上闲置地方;然后再整体拆除膨胀节（重约38kg）;5.9先整体拆除上管箱上面的膨胀节（重约38kg）;在上管箱的横梁下面焊接8个吊耳;5.10割开上管箱北侧的风道管（但不拆除），拆除上管箱东西两面壁板，把上管箱切割(用气割或砂轮机)为２部分，在每半个上管箱上焊接４个吊耳，在上管箱上方的南、北两侧梁上对角悬挂4个3t手拉葫芦，用4个手拉葫芦吊住管箱上的吊耳，切割影响管箱相连的支撑件。
5.11把２根L=10.5m的型钢HW200X200X8X12 Q235B放到中管箱的支撑梁上，用Ф114X5 Q235B 钢管连接，在中管箱的底部放置２根L=4.3m型钢HW100X100X6X8 Q235B,把上管箱缓慢放置在型钢HW100X100X6X88米平台的轨道上，用滚杠把上管箱滑出框架外，然后用QY70K-1汽车吊把上管箱吊至地面;5.12上管箱的另一半拆除方法同上；5.13拆除下管箱东西两面壁板，把２根L=10.5m的型钢HW200X200X8X12 Q235B拆除移至不影响下管箱提升的地方，把下管箱切割(用气割或砂轮机)为２部分，在每半个下管箱上焊接４个吊耳，在中管箱上方的南、北两侧梁上对角悬挂4个3t手拉葫芦，用4个手拉葫芦吊住管箱上的吊耳，切割影响管箱相连的支撑件，提升下管箱到８米平台上方450mm以上，把２根L=10.5m的型钢HW200X200X8X12 Q235B在８米平台放置好，然后把半个下管箱放置８米平台的轨道上; 在下管箱的底部放置２根L=4.3m型钢HW100X100X6X8 Q235B,用滚杠把下管箱滑出框架外，然后用QY70K-1汽车吊把下管箱吊至地面;5.14下管箱的另一半拆除方法同上；5.15用QY70K-1汽车吊把下管箱一半吊至轨道上，用滚杠把下管箱滑移至框架内，用4个3t手拉葫芦把下管箱提升起来，然后把轨道移至不影响下管箱下降的地方，把下管箱放置到位，用同样的方法把另一半就位，吊装、组对的新管箱就位，焊接新管箱为一体、焊接支撑件、东西两面壁板；5.16先把中管箱与下管箱之间膨胀节点焊好，然后用QY70K-1汽车吊把中管箱与下管箱之间短节吊至轨道上，用滚杠把短节滑移至框架内，用4个3t手拉葫芦把短节提升起来，把短节放置到位，吊装、组对的短节就位，焊接短节及膨胀节四周焊缝及支撑件；5.17用QY70K-1汽车吊把上管箱一半吊至轨道上，用滚杠把上管箱滑移至框架内，用4个3t手拉葫芦把上管箱提升起来，然后把轨道移至不影响下管箱下降的地方，把上管箱放置到位，用同样的方法把另一半就位，吊装、组对的新管箱就位，焊接新管箱为一体、焊接支撑件、东西两面壁板，焊接上管箱顶部的膨胀节，焊接上管箱北侧的风道管；5.18用QY70K-1汽车吊把中管箱一半吊至轨道上，用滚杠把中管箱滑移至框架内，用4个3t手拉葫芦把中管箱提升起来，然后把轨道移至不影响中管箱就位的地方，把中管箱放置到位，用同样的方法把另一半就位，吊装、组对的新管箱就位，焊接新管箱为一体、支撑件、东西两面壁板；5.19恢复上连通罩，恢复下连通罩；恢复８米平台上４根东西方向管道（Ф133mm 1根，Ф89mm 1根，Ф34mm 2根）；恢复中管箱上方的膨胀节及四面壁板; 恢复下管箱下面的风道接口;恢复去灰库的4根DN100管道；6吊车支腿受力分析支腿○1○2○3对地面压力分析由于初始时吊臂作业点在吊车的正后方，此时力量由支腿○3○4分担，吊吊车旋转45度角时，吊物的重量及车身重转移到支腿○3上，再旋转45度角时，吊物的重量及车身重转移到支腿○2上，，再旋转100度角时，吊物的重量及车身重转移到支腿○1上，支腿○1○2○3对地面施加的压力为：N=0.2G+Q*R/1.4L(N=支腿压力，G为车体重量,Q=吊物重量，R=吊装幅度，L=支腿伸距)，车自身重43吨，配重6吨。
0.2X(43+6)+(7.158X14/1.4X7.3) =19.6吨。
从而得知支腿1、2、3所受最大压力为19.6吨由于吊装物体旋转范围在支腿○1○2○3中，此时支腿○4只承受自身重量，并不承担吊物重量，支腿○4受力情况为0.2G,等于9.8吨。
换填过程中要确保支腿○1○2○3在垫上2X2米垫板后，地面能承受19.6吨的压力，方可达到吊装要求，支腿○4在垫上2X2米垫板后，地面能承受9.8吨的压力；7设备吊装7.1钢丝绳的计算(拆除、安装中管箱时)选用φ14 -6×37+FC-1670钢丝绳,L=2m,4根，4根并用.每根允许拉力（吨）为P =1.6t( 6倍安全系数), P′=7.16/8=0.9t;P> P′,可以采用；7.2吊链选用4个3t吊链，对角放置，4个3t吊链对角放置；7.3钢丝绳的计算(吊装中管箱)选用φ18 -6×37+FC-1670钢丝绳,L=８m,２根，２根并用.每根允许拉力（吨）为P =2.7t( 6倍安全系数), P′=7.2/4=1.8t;P> P′,可以采用；7.4管箱(分两半)进、出吊装（G1=7.158t）大吊钩及索具以0.616吨计, G= (G1+g1）·K1 =(7.158+0.616)*1.1=8.55t;;计算载荷：QY70K-1吨汽车吊选杆长38.31m，工作半径14m,能吊重P=9.5吨, P=9.5 t > G=8.55t;P>G(安全)所以能吊装.吊装时需有50K汽车吊配合，把管箱吊到70K-1汽车吊工作半径14m范围内；8劳动力计划劳动力安排具体人员数量见:空气预热器(上、中、下管箱)更换检修计划中每天人员安排;9吊装组织机构为使吊装顺利安全进行,特成立吊装工作小组,组织机构图如下:10 安全要求10.1施工人员必须接受铜陵项目部安全教育培训，并经考核合格后方能上岗。