3000KW 背压式汽轮机维护检修规程目次1 总则(1)2 检修周期与内容(1)3 检修与质量标准(2)4 试车与验收(11)5 维护与故障处理(13)1总则1． 1主题内容与适用范围1． 1．1主题内容本规程规定了背压式汽轮机 ( 以下简称汽轮机 )的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。
1． 1．2适用范围本规程适用于本厂3000KW 背压式 B3-0.8/0.3 型汽轮机的维护和检修。
1． 2编写修订依据《化工机械手册》，化学工业出版社，1989 年随机技术资料国家现行的关于压力容器方面的相关法规，包括现行特种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压力容器检验规程。
2检修周期与内容2． 1检修周期(见表1)表1检修周期月检修类别小修大修检修周期根据状态监测情况和运行情况定482． 2检修内容2． 2．1小修根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。
2． 2．2大修2． 2．2． 1消除管线、阀门的泄漏；2． 2．2． 2检查或更换止推轴承、径向轴承；2． 2．2． 3清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位，添加润滑脂，检查、整定调速和抽汽杠杆；2． 2．2． 4检查、清理抽汽止逆阀及其油动机；2． 2．2． 5检查、清理盘车器系统；2． 2．2． 6检查或更换静电接地电刷；2． 2．2． 7调速油储能器检查、充压；2． 2．2． 8调校轴振动、轴位移探头；2． 2．2． 9检查、清理油过滤器，清理或更换滤芯，检查清理三通阀，清理冷油器。
2． 2．2． 10检查、清理凝汽器，消除真空系统的泄漏；2． 2．2． 11检查、清理抽汽器和大气安全阀；2． 2．2． 12联轴器检查，机组找正；2． 2．2． 13电气、仪表部分进行相应检修；2． 2．2． 14拆、装化状板和保温层；2．2． 2．15检查汽缸有无裂纹、冲刷、损坏及结合面有无漏汽痕迹等缺陷，必要时处理；检查、调整滑销系统和缸体水平度；2． 2．2． 16检查、清理隔板、喷嘴及转子，测量、复检调整隔板各部间隙；2． 2．2． 17检查、清理或更换部分汽封及弹簧，测量、复检调整汽封间隙；2． 2．2． 18更换全部O 形环等易损密封件；2． 2． 2． 19检查转子径向、端面跳动值，测量、复查轴直线度；测量、检查叶片、围带、铆钉等有无松动、裂纹、断裂、腐蚀等缺陷，根据具体情况做必要处理；2． 2．2． 20检查、清理汽缸螺栓、螺母，并进行无损探伤，必要时更换；2．2． 2．21对调速、抽汽电液转换器、危急保安器及动力传递机构进行检查、校验或更换新件；2． 2． 2． 22解体检查或修理主汽阀、调速阀和抽汽阀，检查各阀杆的直线度，阀头、阀座进行无损探伤，检查阀头的密封性，必要时修复或更换新件。
3检修与质量标准3． 1 滚动轴承、联轴节等检修执行SHS03059— 2004《化工设备通用部件检修及质量标准》。
3． 2 拆卸前的准备3．2．1 各项准备工作应符合安全、环保、质量等方面的要求，如按照 Q／ SHS 0001．3— 2001《炼油化工企业安全、环境与健康 (HSE) 管理规范》 (试行 )中的规定，对检修过程进行危害识别及风险评估、环境因素识别和影响评价，并办理相关票证；3．2．2 根据汽轮机运行技术状况和监测记录，查看上轮检修资料，分析故障原因和部位，制定检修计划和方案；3． 2．3熟悉设计图纸和技术资料；3． 2．4准备好检修所需更换的备件和材料；3． 2．5检修所需的工、量、卡具备齐，吊车进行负荷试验合格；3． 2． 6按规定进行断电、停汽、倒空等工艺处理完毕，具备检修条件，办理安全检修证后，方可施工；3． 3拆卸与检查3． 3．1拆、装化状板和保温。
3． 3．2拆除与检修相关的全部管线，并封好管口。
3． 3．3拆卸联轴节护罩、短节、供油管，供油管要小心拆卸，不得损坏或弯曲。
3． 3．4测量并记录机组同轴度。
3． 3．5拆卸调速器、调速杠杆，吊下机头箱。
3． 3．6拆卸、检查汽缸螺栓3． 3．6． 1插入锚爪垫块；3． 3．6． 2使用专用工具拆卸汽缸螺栓；3． 3．6． 3检查并记录其外观有无缺陷，检测硬度并进行无损探伤；3． 3．7汽缸3． 3．7． 1插入汽缸导向杆；3． 3．7． 2吊出上缸体，并翻盖；3．3． 7．3检查并记录汽缸中分面有无裂纹、冲刷、损伤、漏汽痕迹等缺陷，必要时制订修复方案进行修复；3． 3．7． 4检查并记录滑销系统，测量其间隙；3． 3．7． 5检查并记录挠性支架有无裂纹、开焊等缺陷。
3． 3．8拆卸并检查轴位移、轴振动探头。
3． 3．9复测止推瓦、汽封、喷嘴和动叶片的间隙。
3． 3．10测量转子与隔板，转子与气封之间的间隙。
3． 3．11径向瓦和止推瓦3． 3．11． 1拆卸上半轴承箱，检查测量止推瓦、径向瓦，并测量径向瓦间隙及转子轴向窜量；3．3．11．2检查并记录各瓦块工作面的接触与磨损是否均匀，检查轴承合金表面有无过度磨损、电腐蚀、裂纹、夹渣、气孔、剥落等缺陷，必要时需更换；3． 3．11． 3 检查并记录瓦胎内、外弧及销钉孔有无磨亮痕迹，定位销钉是否弯曲、松动；3． 3．11． 4 检查并记录薄壁瓦的接触痕迹及余面高度；3．3． 11．5 用专用工具将转子轻微抬起0.08～ 0.1mm，将下半轴瓦旋出，注意两端下半轴承不可同时取出，以免损伤转子、汽封等。
3． 3．12 转子3． 3．12． 1 测量并记录转子轴颈扬度；3． 3．12． 2 用专用工具水平吊出转子；3． 3． 12． 3 检查并记录轴颈、叶片、围带、推力盘等有无损伤、裂纹等缺陷，必要时进行无损探伤，并作叶频分析；3．3．12． 4 检查并记录转子的各部跳动值，见图1，A 、 B、C、D 、E、F、G 为转子各部跳动检测点；图 1 转子跳动检查部位检测点 A B C D E F G允许跳动值0.10 0.20 0.10 0.02 0.02 0.02 0.10 3． 3．12． 5 检查超速紧急跳闸装置。
3． 3．13隔板和喷嘴3． 3．13． 1在水平剖分面上检查并记录汽缸和隔板高度的差值；3． 3．13． 2检查并记录隔板和汽缸之间的轴向间隙及隔板支撑销钉的情况；3． 3．13． 3拆卸隔板，检查并记录隔板迷宫、挂耳螺钉、定位键等；3．3． 13． 4检查并记录第一级隔板分配器和其他级隔板、喷嘴的腐蚀、磨损、冲刷、裂纹情况，必要时更换。
3． 3．14汽封3． 3．14． 1检查并记录汽封齿的磨损、缺口、倒齿等情况，必要时予以更换；3． 3．14． 2检查并记录弹簧有无裂纹和损伤，弹性是否良好。
3． 3．15主汽阀、调速阀和抽汽调节阀3． 3．15． 1解体主汽阀、调速阀和抽汽调节阀；3． 3．15． 2检查并记录阀头与阀座的密封情况，检查密封线是否完好；3． 3．15． 3检查并记录阀杆有无弯曲、咬合和裂纹等缺陷，必要时予以修理或更换；3． 3．15． 4检查并记录阀体、阀盖有无裂纹，接触面有无损伤等；3． 3．15． 5检查、清理并记录主汽阀过滤网及各阀的阀头组件和阀杆的密封情况。
3． 3．16联轴节3． 3．16． 1用专用工具拆卸联轴节；3． 3． 16． 2清理、检查联轴节内孔与轴端外圆表面的粗糙度、圆柱度等，并测量各部分的配合尺寸；3． 3．16． 3清洗轴和联轴节内孔，检查联轴节内孔与轴的接触情况；3． 3．16． 4检查记录径向跳动和端面跳动；3． 3．16． 5其他参照相关规程执行。
3． 3．17盘车器3． 3．17． 1检查、清理各部件，必要时更换油封、轴承等；3． 3．17． 2检查并记录蜗轮、蜗杆的啮合情况，必要时进行修理或更换。
3． 3．18凝汽系统3． 3．18． 1拆开凝汽器端盖、进行清理、检查，必要时进行试漏或作相应处理；3． 3．18． 2检查并记录抽气器喷嘴、喷管的冲蚀，裂纹及几何尺寸变化情况。
3． 3．19抽汽止逆阀3． 3．19． 1检查清理抽汽止逆阀及其油缸；3． 3．19． 2油缸柱塞应光滑无毛刺，柱塞杆无弯曲，O 形环密封可靠。
3． 3．20大气安全阀检查清理大气安全阀阀板、阀座的腐蚀、裂纹及密封等情况。
3． 4检修及质量标准3． 4．1联轴节3． 4．1． 1联轴节内孔、轴端外圆表面的划痕、毛刺应打磨除去，表面粗糙度不大于Ra0.4；3． 4．1． 2各部件配合尺寸、过盈量等符合制造厂规定标准；3．4．1．3径向跳动值应小于0．03mm，端面跳动值小于0.02mm，圆柱度偏差值应小于0.03mm ；3． 4．1． 4当用油压工具拆、装无键联轴节时，其最高膨胀油压应符合制造厂规定标准；3． 4， 1． 5外齿圆内孔与轴的接触面积，对于键连接应不小于70％，对于无键连接应不小于80％，接触不良应进行修研；3． 4．1． 6未尽事宜，参照相关规程执行。
3． 4．2汽缸3． 4．2． 1汽轮机停机后，油系统应继续运行至缸体温度降至60℃以下；3． 4．2． 2当高压缸温度降至150℃时，方可拆除保温层，在保温层完好的情况下，环境温度为25℃时，保温层外表面温度应不超过50℃；3． 4．2． 3单缸汽轮机滑销系统示意图见图2，滑销系统的各部件间隙见表2；表 2滑销系统各部间隙mm 名称简图要求b1十 b2=0.04 ～ 0.08 纵、横销过盈 c=0.00 ～ 0.02a=1～ 2立销键的温度低于槽时b1十 b2=0.04 ～0.08键的温度高于槽时b1十 b2=0.12 ～0.16a 大于膨胀量且不小于 3.0 b3十 b4=0.04 ～0.08角销 (或压销 )圆销锚爪销联系螺栓 (膨胀螺栓 ) a1十 a2大于膨胀量且不小于 3.0过盈 c=0.00～ 0.02a=0.04～ 0.08b>1.0销与孔的配合为HT ／h6，孔中心线应和结合面重合，误差在全长上不大于孔径的1／ 10b1十 b2=0.04 ～0.08销两侧面平行， A 、 B 、C、 D 平面接触均匀，面积不小于75％a=0.12～ 0.16s=1.0后汽缸 a=0.10～ 0.20前轴承箱a=0.04～ 0.08b满足膨胀量斜销a=0.06～ 0.083． 4．2． 4挠性支架在冷态时位置应符合图3、表 3 给定的尺寸；表 3 挠性支架在冷态时位置mma b0.53．4． 2．5 汽缸结合面，若有漏汽冲蚀痕迹，可用等离子喷焊等表面修复技术进行修复，修复后要求每 25× 25mm 面积内的研点数达 20～ 25 点，表面粗糙度不大于 Ra0.8；3．4． 2．6汽缸结合面间隙在不加密封剂、紧固1／ 3 的螺栓后，于高压缸处0.03mm 的塞尺不得塞入，个别塞入部位的塞入深度不得超过汽缸结合面有效密封宽度的1／ 3；3．4． 2．7汽缸扣合时，中分面加熟亚麻仁油或ALINCO — COMPOUNDZ — 3(ALINCOU ．S．A) 等密封剂，涂抹均匀，厚度一般为0． 5mm 。