一、单项选择题1 、常压塔顶一般采用A 循环回流Ｂ塔顶冷回流Ｃ塔顶热回流２、常压塔侧线柴油汽提塔的作用是Ａ提高侧线产品的收率Ｂ降低产品的干点Ｃ保证闪点３、相邻组分分离精确度高则两个组分之间有Ａ脱空Ｂ重叠Ｃ即不脱空也不重叠４、常压塔顶的压力是由（）决定的。

Ａ加热炉出口压力Ｂ进料段的压力Ｃ塔顶回流罐的压力５、加热炉出口的温度Ａ等于进料段的温度Ｂ大于进料段的温度Ｃ小于进料段的温度６、减压塔采用塔顶循环回流是为了Ａ更好利用回流热Ｂ提高真空度Ｃ改善汽液相负荷７、燃料型减压塔各侧线产品Ａ分离精度没有要求Ｂ产品的使用目的不同Ｃ都需要汽提８、流化床反应器的返混Ａ对传热不利Ｂ对反应有利Ｃ对反应不利９、提升管反应器是Ａ固定床Ｂ流化床Ｃ输送床１０、催化裂化分馏塔脱过热段的作用是Ａ取走回流热Ｂ提高分馏精度Ｃ把过热油气变成饱和油气１、减压塔顶一般采用Ａ循环回流Ｂ冷回流Ｃ二级冷凝冷却２、常压塔设置中段循环回流Ａ为了提高分馏精度Ｂ为了减少回流热Ｃ为了改善汽液相负荷３、塔的分馏精度出现脱空是Ａ、分馏效果好Ｂ、分馏效果不好４、常压塔底温度Ａ高于进料段温度Ｂ低于进料段温度Ｃ等于进料段温度５、为了提高减压塔拔出率Ａ不断提高进料温度Ｂ提高塔的分离精度Ｃ提高塔的真空度６、润滑油型减压塔和燃料型减压塔Ａ气液相负荷分布是一样Ｂ塔的分离要求不一样Ｃ塔板数是一样的７、再生可导致催化剂Ａ水热失活Ｂ中毒失活Ｃ结焦失活８、催化裂化再吸收塔的作用是Ａ吸收干气中C3、C4 组分Ｂ吸收干气中汽油组分Ｃ吸收干气中的硫化氢９、催化裂化反应随反应深度加大Ａ气体产率先增大后减少Ｂ焦碳产率先增大后减少Ｃ汽油先增大后减少１０、催化裂化的吸热反应是Ａ氢转移反应Ｂ异构化反应Ｃ分解反应二、判断题（在正确的答案题号打√错误的画X ）1 、催化重整只能生产高辛烷值汽油。

2 、催化重整汽油的安定性不好。

3 、催化重整生产汽油时原料不需要预分馏。

4 、重整原料的脱水是采用共沸精馏的分离方法。

5 、催化重整不能副产氢气。

6 、催化重整的化学反应都是吸热反应。

7 、新鲜重整催化剂使用前不需要还原。

8 、催化剂的寿命和总寿命是不一样的9 、重整催化剂助剂的作用是为了改善主催化剂的性能。

10 、当重整原料的砷含量大于300 μ g/g 时不需要进行预11 、催化重整循环氢的作用之一是保护催化剂。

12 、重整催化剂的氮中毒是非永久性中毒。

13 、加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂性能是一样的。

14 、加氢精制不发生裂化反应。

15 、加氢裂化一般在较低的压力下进行。

16 、加氢裂化反应是平行顺序反应。

17 、加氢催化剂是由金属活性组分和酸性担体构成的。

18 、加氢催化剂的金属组分既有加氢功能也有裂化功能。

19 、温度越高对加氢脱硫越有利。

20 、加氢压力越高越不利于脱芳烃。

1 、催化重整的目的只是生产芳烃。

2 、碳6 以下的烃类很难生成芳烃所以不进行重整。

3 、催化重整原料预分馏是为了得到不同生产目的馏分。

4 、重整原料中水和反应生成的水能导致催化剂上氯的流失。

5 、当重整原料的砷含量小于200 μ g/g 时不需要进行预脱砷。

6 、催化重整催化剂的硫中毒一般是暂时性的。

7 、催化重整化学反应中加氢裂化对生成芳烃有利。

8 、催化重整各个反应器的温度是一样的。

9 、催化重整催化剂是双功能催化剂。

10 、催化重整化学反应都是吸热反应。

11 、催化重整催化剂再生后不需要更新。

12 、重整催化剂的失活主要是积炭失活。

13 、加氢精制一般采用强酸性催化剂。

14 、加氢裂化是正碳离子机理所以产物中不含烯烃。

15 、加氢精制中氢油比的变化对加氢没有影响16 、加氢精制和加氢裂化没有区别17 、稠环芳烃环越多加氢越不容易。

18 、反应空速对加氢精制反应深度有影响19 、加氢裂化的反应深度与反应压力无关20 、在加氢精制中一般用打入冷氢方法控制床层温度1. 石油蒸馏塔底吹水蒸汽的目的是什么？为什么使用过热水蒸汽汽提？答：常压塔汽化段中未汽化的油料流向塔底，这部分油料中还含有相当多的<350 ℃轻馏分。

因此，在进料段以下也要有汽提段，在塔底吹入过热水蒸汽以降低油气分压，有利于轻组分的汽化，使其中的轻馏分汽化后返回精馏段，以达到提高常压塔拔出率和减轻减压塔负荷的目的。

2. 绘图说明催化裂化催化剂固定床、流化床和稀相输送的床层压降与气速的关系3. 我国大庆原油及其直馏产品的特点？答：大庆原油特点：含蜡量高，凝点高，硫含量低，金属含量低，正庚烷沥青质含量低，属于典型的低硫石蜡基原油。

直馏产品的特点：(1) 直馏汽油的ON 低，应通过催化重整提高ON。

(2) 航煤密度较小、结晶点高, 只能符合2 号航煤规格。

(3) 直馏柴油的CN 高，但凝点也高。

(4) 煤、柴油馏分含烷烃多, 是制取乙烯的良好裂解原料。

(5) 润滑油馏分的粘温性能好，适合生产润滑油。

(6) 减压渣油可以掺入减压馏分油作为催化裂化原料，也可以经丙烷脱沥青及精制生产残渣润滑油, 但难以生产高质量的沥青产品。

4. 催化裂化的主要化学反应有那些？并说明对汽油质量有利的反应。

答：主要化学反应：裂化反应、氢转移反应、芳构化反应、异构化反应、缩合反应对汽油质量有利的反应：裂化反应、氢转移反应、芳构化反应、异构化反应1 、为什么说石油蒸馏塔是复合塔？答：原油通过常压蒸馏要切割成汽油、煤油、轻柴油、重柴油和重油等四、五种产品，需要四个精馏塔串联(2 分) 。

但是它们之间的分离精确度并不要求很高(1 分) ，可以把几个塔结合成一个塔，这种塔实际上等于把几个简单精馏塔重叠起来，它的精馏段相当于原来几个简单塔的精馏段组合而成，而其下段则相当于第一个塔的提馏段。

这样的塔称为复合塔或复杂塔。

2. 原油常减压蒸馏三段汽化流程中设初馏塔的目的作用？答：下面是可能导致采用初馏塔的因素（ 1 ）原油的含砷量；砷能使铂重整催化剂中毒，因此要求重整原料的含砷量不超过1 × 10-3 μ g / g, 这个要求主要是依靠设在重整反应器之前的预加氢精制来达到。

（ 2 ）原油的轻馏分；一般来说，当原油含汽油馏分接近或大于20% 时，采用初馏塔可能是有利的。

（ 3 ）原油脱水效果；原油含水过多，在换热过程中，水的汽化也会造成系统中相当可观的压力降，特别是在水蒸发时，盐分析出会附在换热器管壁和加热炉管壁上，使传热系数下降、压力降进一步增大，严重时还会堵塞管路。

（ 4 ）原油的含硫量和含盐量。

当加工含硫原油时，在温度超过160 ～ 180 ℃的条件下，某些含硫化合物会分解而释出H2S ，原油中的盐分则可能水解而析出HCl ，造成蒸馏塔顶部、汽相馏出管线与冷凝冷却系统等低温部位的严重腐蚀。

3. 汽油机、柴油机产生爆震的原因是什么？答：汽油机的汽油组分易氧化，自燃点低于混合气压缩合温度时，可能发生自燃而产生爆震。

柴油机的爆震石油于十六烷值过低或进气量较少使自燃点过高而引起滞燃期的过长而引起的。

4. 比较加氢裂化的一段法、两段法、单段串联法工艺特点两段法工艺特点（1）气体产率低、干气少目的产品收率高，液体总收率高（2）产品质量好，特别是产品当中的芳烃含量非常低（ 3）氢消耗低（4）产品方案灵活大（5）原料适应性强，可加工更重要、更劣质的原料单段串联法工艺特点（1）产品方案灵活，仅通过改变工艺操作方式及工艺条件或更换催化剂，可以根据市场需求对产品结构在相当大的范围内进行调整。

（2）原料适应性强，可加工更重要的原料，其中包括高干点的重质VGO 及溶剂脱沥青油。

（3）可在相对较低的温度下操作，因而热裂化被有效抑制，可大大降低干起产率。

5. 重油催化裂化存在的技术困难？答：（ 1 ）焦炭产率高。

原因是： a. 重油的H/C 比较低，含稠环芳烃多，胶质沥青质含量高b. 原料在反应器中只能部分汽化，有相当一部分不能汽化, 以液相吸附在催化剂上c. 重金属污染催化剂。

引起一系列的问题，主要有：a. 再生器烧焦负荷大b. 焦炭产率过高，会大大破坏装置的热平衡c. 装置能耗增大（ 2 ）金属污染催化剂。

钠：具有碱性；与钒形成共熔体镍：脱氢催化剂钒：脱氢作用；破坏催化剂的基体金属污染催化剂的后果：a. 焦炭产率高，轻油收率下降；b. 氢气产率上升，干气密度下降c. 产品中含S 、N 量高（ 3 ）产品质量差：安定性和腐蚀性（ 4 ）减压渣油的沸点高，有相当大的一部分难于汽化（ 5 ）催化剂孔径为0.8 ～ 1.0nm ，渣油大分子难于进入催化剂的微孔（ 6 ）污染环境。

1.油品的粘度随温度的变化规律叫粘温特性2.催化重整：在有催化剂作用的条件下,对汽油馏分中的烃类分子结构进行重新排列成新的分子结构的过程叫催化重整。

石油炼制过程之一，加热、氢压和催化剂存在的条件下，使原油蒸馏所得的轻汽油馏分（或石脑油）转变成富含芳烃的高辛烷值汽油（重整汽油），并副产液化石油气和氢气的过程。

重整汽油可直接用作汽油的调合组分，也可经芳烃抽提制取苯、甲苯和二甲苯。

副产的氢气是石油炼厂加氢装置（如加氢精制、加氢裂化）用氢的重要来源。

3.原油评价：石油炼制工业的基础研究工作之一。

在实验室条件下，对原油进行一系列的分析、蒸馏等试验，以了解原油的性质、组成及类别，并估计直馏产品的产率及品质，为选择合理的石油炼制过程提供基础数据。

4.石油精馏塔为保证拔出率，进料在汽化段必需有足够的汽化分率。

为使最低一个侧线以下的几层塔板有一定量的液相回流，进料段的气化率应该比塔上部各产品的总收率略高一些，高出的部分称过汽化量，过汽化量占进料量的百分数即过汽化率。

石油精馏塔的过汽化率一般在2~5%5.延迟焦化是一种石油二次加工技术，是指以贫氢的重质油为原料，在高温(约500℃)进行深度的热裂化和缩合反应，生产气体、汽油、柴油、蜡油、和焦炭的技术。

所谓延迟是指将焦化油(原料油和循环油)经过加热炉加热迅速升温至焦化反应温度，在反应炉管内不生焦，而进入焦炭塔再进行焦化反应，故有延迟作用，称为延迟焦化技术。

6.氢转移反应：某烃分子上的氢脱下来之后立即加到另一烯烃分子上使之饱和的反应称为氢转移反应。

7.加氢精制反应：非烃类化合物中杂原子的脱除反应。

加氢精制：也称[加氢处理，石油产品最重要的精制方法之一。

指在氢压和催化剂存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去，并使烯烃和二烯烃加氢饱和、芳烃部分加氢饱和，以改善油品的质量。

有时，加氢精制指轻质油品的精制改质，而加氢处理指重质油品的精制脱硫。

8.固体流态化：细小的固体颗粒被运动着的流体（气体或液体）所携带使之形成像流体一样能自由流动的状态，称为固体流态化，简称流态化或流化。

9.加氢裂化：在加氢反应过程中，原料油分子中有10%以上变小的加氢技术。