9
7
X23—X13—X11-X21
B4 发量
9
10
5
6
5
25
闭合回路
检验数
对初始调运表进行第一次调整 找负数最小的检验数调整，先找该闭回路减数里最 小的运量值，对该运量从空格起进行一加一减计算。
起点 B1
B2
B3
B4 发量
发点
A1
3
15
9
A2
1
9
10
A3
6
6
收量
4
9
7
5
25
对初始调运表进行第二次调整 闭回路X14-X13-X33-X34的检验数是负。要调整。
最小元素法中的所谓元素就是指单位运价。此法的基本 思想是：运价最便宜的优先调运，现通过例子来说明。
例1 设有某种物质要从 三个仓库运往四个销售点 。各发点的发 货量、各收点的收货量以及 单位运费 如表所示.问如何组织运 输才能使总运费最少？
初始调运表
起点 B1
B2
B3
发点
A1
3
7
A2
1Hale Waihona Puke 9A31收量 4
第二节 配送线路合理化
一
１、效益最高
、
确
２、成本最低
定 配
３、路程最短
送 路
４、吨公里最小
线
５、准时性最高
的
原
６、运力利用最合理
则
７、劳动消耗最低
二、确定配送路线的方法
１、方案评价法
当对配送路线选择影响的因素较多，难以用某种确 定的数学关系来表示，或难以某一单项指标作为依 据来评定时，可以采取对配送路线方案进行综合评 定的方法，选择其中最优的方案。
丁
5 3 2 40
需求量
75 20 50
145
[例4]某公司有三工厂:A、B、C,在三个城市； 有两个仓库P、Q，位于不同城市。每个仓库月需供 应市场2100吨产品。为更好的服务顾客，公司决定 再设一新仓库。经调查确定X和Y两个点可建仓库。 根据以下资料请选择其一。
生产能力
工厂
(吨/月)
到各仓库单位运费(元)
第七章
配送线路合理化与车辆调度 管理
1.合理化运输的意义
学 2.影响运输合理化的因素 习 3.不合理运输的表现 要 4.合理化运输的途径 点
5.配送线路合理化的原则和目标
6.配送车辆的装货问题
第一节、合理化运输
一、合理化运输的意义
1、有利于产品迅速地从产地 向消费地转移，提高资金使用效率 2、缩短运输时间，加快了物流速度 3、节约运输费用，降低物流成本 4、节约运力，缓解运力紧张状况
方案评价法的步骤
拟订配送 对各方案所
路线方案
引发的数据， 进行计算
确定评 价项目
对各种方 案进行
综合评价
２、数学计算法
数学计算法是利用数学模型进行数量分析，例如应 用线性规划解决运输问题的数学模型，用表上作 业法和图上作业法求解最佳的运输方案。
数学计算法之一---最小元素法
运输方案一般要先求初始方案，然后再求最佳方案。求 初始方案的常用方法是最小元素法。
元。试求最优调运方案。
需求地 B1 B2 B3 B4 供应量 运价 供应地
A1
2
11 3 4
7
A2
10 3
59
5
A3
7
8
12
7
需求量 2
3
46
19
15
解：增加一个虚拟的需求地B5，使其需求量 为4（19-15）。使整个供需平衡。
需求地 B1 B2 B3 B4 B5 运价 供应地
A1 A2 A3 需求量
P
Q
X
Y
A
2400
15 27
48
51
B
2400
27 12
24
27
C
1800
45 24
9
15
[解]首先,假定X选中，其解如下表。月总运输费用为： 2100×15 + 2100×12 + 300×24 + 1800×9 = 80100
工厂 P
A
2100 15
B
27
C
45
需 求 2100
仓 Q
27 2100 12
对需要储存的货物就仓 库直拨，对常年生产年 销售货物就仓库直拨
就车船 过载
对外地用车、船运入的货物， 不在车站或码头停放，随即通 过其他运输工具直拨至销售部门
就火车直装汽车 就船直装火车或汽车
5、科学选择运输方式，避免动力闲置浪费 6、提高运输装备技术水平，增强运输技术含量 7、发展社会化的运输体系，采用现代运输方式
运输网络的科学布局
4、采用“四就”直拨运输
形式 含 义
具体方式
就厂直 拨
物流部门从工厂收购产品，直接 调拨给销售部门或直接送到车站 码头运往目的地
厂际直拨、厂店直拨、 厂批直拨、码头直拨
就车站 物流部门对外地到达车站的货 直拨 物，直接分拨给各销售部门
直运往市内各销售部 门
就仓库 在发货时越过逐级的层层调 直拨 拨，直接从仓库拨给销售部门
二、影响运输合理化的因素
1、运输距离。 2、运输环节。 3、运输工具。 4、运输时间。 5、运输费用。
三、不合理运输的表现
1、返程或起程空驶 2、对流运输
3、迂回运输
在货物发点与收点之间由两条以上的同类交通线 可以采用时，未能利用最短路径的运输，称之为 迂回运输。
迂回运输
无迂回运输
4、过远运输 舍近求远的的物资运输 5、运力选择不当 ---弃水走陆 ---铁路、大型船舶的过近运输 ---运输工具承载能力选择不当 6、托运方式选择不当 ---应选整车的未选，反而选择零担 ---应当直达的而选择了中转
四、运输合理化的途径
１、减少运输数量，缩短运输距离 2、提高运输工具的实载率，具体做法有：
---充分利用专业运输队伍 ---周密制订运输计划 ---有效利用相关信息，如：货源信息、道路交通状况信 息、天气预报、同行业运输状况信息等。
3、周密进行运输系统设计
运输与原料采购的配合 运输与产品销售的配合 运输与仓库的合理设计
2 11 3 4 23 10 3 5 9 2 78 1 21 23 4 64
供应量
7 5 7
19
例题3:在下面的运输问题中总需要量超过总供给量。 假定对销地A，B和C未满足需要量的单位罚款成本 是5，3和2。求最优解。
需求地 运价 供应地
A B C 供应量
甲
5 1 7 10
乙
6 4 6 80
丙
3 2 5 15
24 2100
库
X
48 300 24 1800 9
2100
能力 虚拟仓库
300 0
2400
0
2400
0 300
1800 6600
其次,再假定Y选中，其解如下表。同样，月总运输费
起点 B1
B2
B3
B4 发量
发点
A1
3
15
9
A2
1
9
10
A3
0
6
6
收量
4
9
7
5
25
最优方案:
总的调运费为：
总的调运费:
z 9 3 1 1 1 5 0 1 1 6 1 9 2 6 1
例2不平衡运输问题（运价单位：百元/吨） 例题1假设A1的产品必须全部调运出去，产地A2的 商品调运不出的单位存储费为2百元，产地A3是1百