金属漆修补
使用生产时所用的同批号同颜色的金属漆和鹦鹉牌修补清漆923-155及其配套稀释剂352-91、固化剂929系列。
接口溶剂：新劲
抛光
3M13084抛光膏
3M82877抛光膏(深颜色车专用)
备注：车身内外表面使用的修补材料相同
4工序内容及工艺要求
4.1精磨修正
4.1.1检查确认缺陷部位及状态。
SPM-155金属基色漆
12-18
12-18
—
3-5
—
—
923-155修补清漆
25-30
30-40
见备注
3-5
自然干燥
—
喷涂参数
吐漆量140ml/min--180ml/min喷漆距离200mm—300mm
有效喷漆直径15cm—25cm
备注
修补清漆调配比例为修补清漆：固化剂：稀释剂=10：5：1，以上油漆的施工粘度参照《涂装加漆、调漆、输送漆工艺守则》
5.2对于车身内表面有磕碰划伤的和其它比较小的缺陷，面积小于2mm×3mm的可用点漆方法处理，但点漆干燥后，要进行打磨抛光处理，不应有修补痕迹。
5.3对于需补喷部位的最后打磨砂纸细度的要求：
内表面≥320#外表面≥600#
对于漆膜缺陷比较严重的车身，打磨时使用砂纸的细度跨度不应超过两个型号，以免修补后留下明显打磨痕迹。
4.3抛光
4.3.1检查抛光机上的羊毛球是否洁净，如羊毛球表面有其它杂物应及时更换。
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沈阳华晨金杯
汽车有限公司
SY6480系列轻型客车
SY6480系列-2977-11
车身金属光泽漆修补工艺守则
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4.3.2将抛光膏薄薄地涂在打磨修正、修补处,用抛光轮在涂有抛光膏的漆膜上进行抛光处理，抛光面积应大于修正或修补面积，抛光方向要从补漆中心向接口边沿抛光，使修补部位漆膜与原漆膜之间无明显光泽差，无明显可见修补接口痕迹。
本工艺守则适用于海狮涂装车间生产的海狮系列和阁瑞斯系列轻型客车及各种变形车。
2用语解释
漆后车身：漆后车身是指面漆涂装完成后的车身。
遮蔽：用适当方法和材料将不需要涂装的邻接部位进行遮盖的过程。
抛光：将涂膜推擦光亮的过程。
3修补材料
使用部位
修补材料
电泳漆修补
电泳修补漆:TX-91及其配套稀释剂
中漆修补
中漆采用立邦OP-2及其配套稀释剂
4.2.4修补用漆使用说明
材料名称
膜厚（μm）
固化剂含量
闪干时间（分钟）
烘干条件
稀释率
内表面
外表面
TX-91电泳修补底漆
≥12
≥18
—
—
140℃×30分钟
20%
OP-2中漆
20-30
30-40
—
7-10
140℃×20分钟
10%-15%
TB-515金属基色漆
12-18
12-18
—
3-5
—
80%-90%
SY6480系列轻型客车
车身金属光泽漆修补工艺守则
SY6480系列-2977-11
沈阳华晨金杯汽车有限公司
2013年9月
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沈阳华晨金杯
汽车有限公司
SY6480系列轻型客车
SY6480系列-2977-11
车身金属光泽漆修补工艺守则
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1范围
本工艺守则规定了海狮涂装车间漆后车身及装配后的成品车金属漆修补的工艺要求。
4.3.3将漆膜表面上附着的抛光膏擦净，观察抛光部位与其它邻接部位是否有明显光泽差，如果有则重新进行抛光处理，直到修补部位漆膜与其它部位漆膜光泽无明显差别为止。
4.4修补Байду номын сангаас漆膜检查
修补部位漆膜状态与车身漆膜其它部位要趋近一致，无明显可见色差、光泽差，并符合漆膜外观质量标准。
5修补注意事项
5.1对于比较严重的流痕、大的异物，在打磨之前可用单面刀片轻轻刮掉。
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沈阳华晨金杯
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SY6480系列轻型客车
SY6480系列-2977-11
车身金属光泽漆修补工艺守则
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4.2喷涂修补
4.2.1修补要求
在补漆过程中，如打磨露底漆、露铁或涂膜较薄，就需进行手工喷漆修补。如打磨露铁必须补喷电泳修补底漆。金属基色漆修补喷漆面积小于250mm×200mm的可下线修补，且在250mm×100mm范围内不允许超过2处，对于外表面只需补罩光漆的在250mm×200mm范围内不允许超过2处，对于内表面只需补罩光漆的在200mm×100mm范围内不允许超过4处。
4.1.2用精磨片对有缺陷的漆膜表面进行精打磨，打磨方法见图1。要求研磨平整，避免露出底层漆膜，打磨完成将打磨区域擦净，然后对精磨后的漆膜表面进行抛光处理。对于面漆较大的的缺陷则使用1500＃砂纸进行湿打磨，然后再进行抛光处理。
4.1.3精磨片采用9μ精磨片。
车身漆膜表面
漆膜缺陷
精磨片
图1
打磨时要以缺陷点为中心沿着逆时针或顺时针方向进行打磨，不允许横向或纵向的往复打磨
5.4车身发动机仓和后门内表面需要补漆的，则需要将发动机盖板和后门撑起，严禁撑具直接支撑在后门外板上，造成后门外板上有凸起。
5.5对于无法进行点修补而需要返线重喷的车身，操作者必须将车身上的抛光膏、接口溶剂等修补残留物清理干净。
6修补喷涂部位示意图（见下图）
缺陷区域
补喷金属基色漆区域
约3cm-5cm
抛光区域
缺陷打磨区域
补喷罩光漆区域
4.2.2喷涂操作规程
对于需喷漆的外表面部位的操作方法
粗打磨（缺陷深）细打磨粘性布擦灰喷漆（包括喷接口溶剂）烘干冷却抛光擦净车身
4.2.3修补喷涂
用600#砂纸将车身上的漆膜缺陷打磨掉，然后用1500#砂纸均匀湿打磨，对修补处四周可根据情况进行打磨，要求打磨平整，打磨时要以缺陷点为中心沿着逆时针或顺时针方向进行打磨，不允许横向或纵向的往复打磨,打磨完成后将打磨部位擦净，然后进行喷涂。喷涂前将不需要喷涂的区域进行遮蔽，以免喷上漆雾,喷涂时选用生产时所用的同颜色金属基色漆进行喷漆修补，喷涂范围要比打磨出的基底部分范围稍稍增大一些。从修补基底部分由内向外，从厚到薄缓慢地进行喷涂，喷涂时要注意颜色和金属感，可以数次缓慢地进行涂装。喷涂罩光漆要从未喷漆的部位开始，覆盖整个喷基色漆部位，直到打磨部位。从修补基底部分由内向外，从厚到薄缓慢地进行涂装，喷涂罩光漆要在砂纸磨纹的外侧10cm左右结束(见修补喷涂部位示意图)。完成补漆后，摘遮蔽膜，对修补区域的边缘喷接口溶剂，并擦净多余的漆雾，闪干后再进行抛光处理。各修补用漆施工参数详见修补漆使用说明。