汽车制动系统的结构原理
汽车制动系统的结构原理
概述-制动系统的功用
• 使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强 制减速甚至停车;
• 使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括 在坡道上)稳定驻车;
• 使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
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汽车制动系统的结构原理
•制动器
概述-制动系统组成
• 制动操纵 构
•1.前轮盘式制动器 2.制动总泵 3.真空助力器 4.制动踏板机构 5.后轮鼓式制动器
•5.制动鼓 •6.凸轮
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汽车制动系统的结构原理
概述-制动系统工作原理
• 利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传 动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动 或转动的趋势。并将运动着的汽车的动能转化为摩擦副的 热能耗散到大气中。
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汽车制动系统的结构原理
真空助力器
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汽车制动系统的结构原理
气压制动系统
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汽车制动系统的结构原理
3rew
演讲完毕,谢谢听讲!
再见,see you again
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2020/11/23
汽车制动系统的结构原理
• 6.制动组合阀 7.制动警示灯
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汽车制动系统的结构原理
概述-制动系统的类型
一、按制动系统的作用分 • 行车制动系统:用以使行驶中的汽车降低速度
甚至停车的制动系统; • 驻车制动系统:用以使已停驶的汽车驻留原地
不动的制动系统; • 应急安全制动系统:在行车制动系统失效的情
况下,保证汽车仍能实现减速或停车的制动系 统; • 辅助制动系统:在行车过程中,辅助行车制动 系统降低车速或保持车速稳定,但不能将车辆 紧急制停的制动系统。(排气制动)
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汽车制动系统的结构原理
概述-制动系统的类型
二、按制动操纵能源分
• 人力制动系统:以驾驶员的肌体作为唯一 制动能源的制动系统;
• 动力制动系统:完全靠由发动机的动力转 化而成的气压或液压形式的势能进行制动 的系统;
• 伺服辅助制动系统:兼用人力和发动机动 力进行制动的制动系统。
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•1.制动踏板 2.推杆 3.主缸活塞 4.制动主缸 5. 油管 6.轮缸 7.轮缸活塞 8.制动轮毂 9.摩擦片
10.制动蹄 11.底板 12.支承销13.复位弹簧
汽车制动系统的结构原理
•制动系工作原理演示图
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汽车制动系统的结构原理
凸轮式制动器工作原理
•1.前制动蹄 •2.后制动蹄 •3、4.前、后 制动蹄支点
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•1.前轮制动器 2.制动钳 3.制动管路 4.制动踏板机构
•5.制动主缸 6.制动轮缸 7.后轮制动器
汽车制动系统的结构原理
双回路制动系统
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汽车制动系统的结构原理
串列双腔制动主缸
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汽车制动系统的结构原理
真空助力式制动系统
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汽车制动系统的结构原理
概述-对制动系统的要求
为了保证汽车能在安全的条件下发挥出高速 行驶的能力,制动系统必须满足下列要求:
• 具有良好的制动效能 • 操纵轻便 • 制动稳定性好 • 制动平顺性好 • 散热性能好
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汽车制动系统的结构原理
车轮制动器-制动器旋转元件固装在车轮上
•盘式制动器
•鼓式制动器
•1.前轮盘式制动器 2.制动总泵 3.真空助力器 4.制动踏板机构 5.后轮鼓式制动
•制动系统的组成与结构
液压式制动系为例:
1.车轮制动器:
(1)旋转部分: 固定在轮毂上随车轮一起旋转的制动毂 (2)固定部分: 外圆柱面铆有摩擦片的制动蹄、底板 (3)张开机构:轮缸活塞 (4)调整机构:支承销,调整凸轮 用于调整制动毂与摩擦片间隙
2.液压传动机构:
制动踏板,推杆,制动主缸,油管
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汽车制动系统的结构原理
双回路制动系统
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汽车制动系统的结构原理
概述-制动系统的类型
三、按制动能量的传输方式分 • 机械式 • 液压式 • 气压式 • 电磁式 • 组合式:同时采用两种以上传能方式的制
动系。
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汽车制动系统的结构原理
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概述-制动系统工作原理
•1.制动踏板 •2.推杆 •3.主缸活塞 •4.制动主缸 •5.油管 •6.制动轮缸 •7.轮缸活塞 •8.制动鼓 •9.摩擦片 •10.制动蹄 •11.制动底板 •12.支承销 汽车制•动1系3统.的制结动构原蹄理回位弹簧
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器 6.制动组合阀 7.制动警示灯汽车制动系统的结构原理
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汽车制动系统的结构原理
盘式制动器与鼓式制动器
• 制动器类型 鼓式制动器 盘式制动
转动部分 制动鼓 制动盘
摩擦部分 制动蹄 制动衬快
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汽车制动系统的结构原理
盘式制动器-结构图
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汽车制动系统的结构原理
汽车制动系统的结构原 理
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2020/11/23
汽车制动系统的结构原理
• 汽车制动系
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汽车制动系统的结构原理
汽车制动系
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汽车制动系统的结构原理
内容
• 概述 • 车轮制动器 • 驻车制动器 • 制动传动装置 • 制动力分配调节装置 • 制动系统常见故障
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盘式制动器-结构
• 制动盘(旋转元件) • 制动钳(固定元件) • 制动衬垫(摩擦元件)
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汽车制动系统的结构原理
盘式制动器-定钳盘式制动器示意图
•1.制动盘 •2.活塞 •3.摩擦块 •4.进油口 •5.制动钳体 •6.车桥部
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汽车制动系统的结构原理
盘式制动器-浮体 •3.摩擦块 •4.活塞 •5.进油口 •6.导向销 •7.车桥
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汽车制动系统的结构原理
机械式驻车制动系
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•1.操纵杆 2.平衡杠杆 3.拉绳 4.拉绳调整接头 5.拉绳支架 •6.拉绳固定夹 7.制动器 汽车制动系统的结构原理
液压式制动传动装置