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XX收费站2018春运工作总结

XX片区收费站2018年春运工作总结在公司的正确领导下,经全体员工共同努力,XX收费站提前准备,尽心完成了2018春运工作,现将XX片区收费站春运工作总结汇报如下:一、2018春运运营情况1、XX收费站2018年春运期间车流量:549249台次,入口车流量:253988台次,出口车流量:295261台次。

具体情况如下:XX收费站2018年春运车流量统计表单位:台收费站入口车流量出口车流量车流量ETC车道MTC车道小计ETC车道MTC车道小计ETC车道MTC车道小计XX收费站20352 45609 65961 25953 78035 103988 46305 123644 169949 XX收费站45205 80692 125897 47028 83350 130378 92233 164042 256275 XX收费站13035 49095 62130 13449 47446 60895 26484 96541 123025 XX片区收费站78592 175396 253988 86430 208831 295261 165022 384227 5492492、较2017年春运车流量基本持平,仅增长0.58%,具体情况如下:3、从XX片区三个收费站车流占比来看,XX收费站车流量最大,占XX片区车流量的46.66%;XX收费站车流量占XX 片区车流量的30.94%;XX收费站车流量占XX片区车流量的22.40%。

4、从MTC车道与ETC车道车流占比来看,XX片区收费站ETC车流量占比达到30.05%,其中:XX收费站ETC车流占比最大达到35.99%,XX收费站ETC车流占27.25%,XX 收费站ETC车流占21.53%.5、从出、入口车流量占比来看:XX片区出口流量大于入口流量,入口流量占比46.24%,出口流量占比53.76%;其中:XX收费站出口流量远大于入口流量,入口流量占比38.81%,出口流量占比61.19%XX收费站出、入口流量基本持平,出口流量略大于入口流量,入口流量占比49.13%,出口流量占比50.87% XX收费站出、入口流量基本持平,入口流量略大于出口流量,入口流量占比50.50%,出口流量占比49.50%6、从车型占比来看,XX片区收费站通过车辆主要为小型客车,流量占比达到93.38%;其他客车流量占比2.80%,货车流量占比3.82%。

7、春节节假日期间运营情况,XX片区2018年春节节假日期间车流量116324台次,占2018年春运期间车流量的21.18%;较2017年春节节假日减少12.85%;入口车流量54809台次,出口车流量61515台次。

减免7型及7型以下小型客车59893台次,减免通行费2089710元。

8、XX收费站2018年春运运营情况:2018年春运期间车流量:169949台次,较2017年春运下降46.65%,入口车流量:65961台次,出口车流量:103988台次。

春节节假日期间车流量82805台次,占2018年春运期间的23.69%,较2017年春节节假日减少51.37%,入口车流量:15788台次,出口车流量:24481台次,减免7型及7型以下小型客车23812台次,减免通行费832675元。

具体情况如下:9、XX收费站2018年春运运营情况:2018年春运期间车流量:256275台次,较2017年春运增长123.59%,入口车流量:125897台次,出口车流量:130378台次。

春节节假日期间车流量36975台次,占2018年春运期间的14.42%,较2017年春节节假日增长50.86%,入口车流量:17364台次,出口车流量:19611台次,减免7型及7型以下小型客车18752台次,减免通行费655936元。

具体情况如下:10、XX收费站2018年春运运营情况: 2018年春运期间车流量:123025台次,较2017年春运增长8.94%,入口车流量:62130台次,出口车流量:60895台次。

春节节假日期间车流量39080台次,占2018年春运期间的31.77%,较2017年春节节假日增长22.67%,入口车流量:21657台次,出口车流量:17423台次,减免7型及7型以下小型客车17329台次,减免通行费601099元。

具体情况如下:11、重点车流高峰期:XX片区2018年春运当日车流量大于15000台次的有15天,具体排行如下表:最高车辆流量为2月21日(正月初六)到达21578台次,其中:XX收费站6995台次、XX收费站6986台次、XX收费站7597台次。

最高征费期间车流量为3月3日(正月十六)到达19284台次,其中:XX收费站6456台次、XX收费站9724台次、XX收费站3104台次。

2018年主要XX片区主要存在3个车流高峰期期间:①、2月9日-2月14日(小年至廿十九),主要特点为:持续时间长(连续7天),处于收费期间,且呈逐日增长趋势;入口车流量大于出口车流量;②、2月17日-25日(正月初二至正月初十),主要特点为:持续时间长(连续9天),有5天处于小型客车免费期间,呈现先增长后回落的趋势,出口车流量大于入口车流量。

③、3月3日(正月十六),主要特点为:单日车流爆发,由于处于收费期间(2018春运期间第三大流量日,收费期间最高流量的一天),为2018年春运XX片区各站保畅压力最大的一天。

12、运营情况综合分析因XX高速XX线互通式立交枢纽建成通车的分流影响,使得XX片区2018年春运车流量较2017年基本持平仅增长0.58%;因较往年春节节假日期间,XX高速XX片区段一直为XX 高速车流最大路段,今年因高速交警在春节节假日车流高峰期于XX互通实施间歇性强制分流措施,受此影响XX片区2018年春节节假日车流较2017年减少12.85%。

因XX互通路况较为复杂,强制分流期间走错的车辆较多,使得春节节假日期间XX收费站车流量暴增且与XX、XX收费站车流接近,且2月21日(正月初六)XX收费站车流量远高于XX、XX收费站,达到7597台次。

二、排堵保畅工作1、春运工作部署会议后,XX片区费站按照公司的要求进一步明确责任,层层抓好落实,分别与各班组人员明确责任确保各项措施到位,组织学习了有关政策文件精神和收费业务知识,做到了政策熟悉,业务熟练。

2、针对收费站口的保畅工作制定保畅预案,预案内容详细、责任明确、可操作性强的预案,详细规定发生堵车时收费站应采取的具体措施,明确操作步骤、明确具体责任人,使每个人都从思想上高度重视保畅工作。

充分地预估了春节可能出现的车流高峰,提前做好了各项准备工作,全力保障车辆都有序、快速地通过,延续了以往在车流高峰时期的各项有效保畅通工作。

3、加强机电设备维护,多次对机电设备进行专项检查,当班班长每班次对机电设备运行情况进行巡查,发现问题及时处理上报,确保机电设备的正常运行,从而为收费站保畅提供保障。

4、加强站口车辆疏导工作,保证现有车道全部开启,设立专职疏导员,对站口车辆进行疏导管理工作,确保不因疏导不力而发堵车现象,更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故,从而影响站口堵塞现象发生。

5、保证人员配备,不足人员由备岗、休班人员补充加班,班长以上人员保证通讯畅通,随时听从站内调度。

6、就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间,二是值班管理人员上岗,疏导车辆,替换在岗人员就餐,确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。

三、强化安全管理1、春运期间为确保道路安全畅通,在总结以往工作经验、全面研究分析春节形势的基础上,制定了春运工作方案和各种应急预案。

2、开展安全大检查。

按照"安全第一、预防为主"的原则,站管理人员每日检查设备的运转、人员和物资的配备情况、重点部位的防范等,保证道路安全畅通。

3、加大对行人、摩托车以及“两客一危”车辆和超限车辆查堵力度,春节期间杜绝上述车辆和非机动车辆进入高速,消除各种安全隐患。

整个春运期间,XX片区收费站入口共制止行人上高速9次,制止摩托车上高速6次,劝反超限车辆58台,劝反“两客一危”车辆2台,确保车辆行驶高速公路安全。

4、严格执行“两客一危”车辆0点至6点不得上高速的管制要求,春运期间未出现一辆“两客一危”车辆在凌晨0点至6点从XX片区收费站上高速。

四、加强联勤联动1、片区各站值班人员联勤联动,信息收集及时全面,上报处理及时、记录完整规范。

2、所有值班人员手机24小时开机,随叫随到。

3、片区员工讲政治、有奉献。

XX片区各站员工听从临时调配与安排,为保障收费现场畅通,牺牲自己的休息时间与回家过年的机会,使得XX片区2018年春运期间没有出现收费广场拥堵事件。

4、春运初期雨雾冰雪等恶劣天气,当班收费班长第一时间上报监控站广场即时路况信息。

五、便民服务1、春运期间完善服务设施,增加便民举措,竭诚为司乘人员服务,常用药备于车道,全天侯供应开水,发放行车指南2万份,想方设法地为车主提供各种便利赢得广大车主的信赖。

2、收费过程中做到“微笑服务”、“文明服务”和“亲情服务”,拉近与司乘人员的感情。

3、当班人员广场及岗亭卫生有垃圾立即清理,并延伸了收费广场卫生清扫区域,做到不留一个死角、不留一点污渍,为过往司乘人员营造良好的通行环境。

4、实行便民首办责任制,被咨询求助的当班收费人员,必须负责解释司乘人员提出的合理咨询和求助,同时及时给予力所能及的帮助。

六、其他工作情况1、春运期间XX片区收费站牢记“文明礼仪、优质服务”的宗旨。

树立以人为本的服务观念,努力通过良好的服务,展示自身精神面貌,传播文明新风,让司乘人员感受到温馨和谐的节日氛围。

2、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。

3、准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。

在站过除夕员工同做年夜饭、组织集体观看春节联欢晚会。

合理安排站务经费,并将春节采购清单进行公示,在工作压力大和不能回家的情况下,尽全力为全体员工营造了一个和谐的春节。

七、存在不足及建议1、XX互通匝道口较多,今年春节节假日XX互通强制分流期间,走错车辆较多,使得XX收费站车流量较往常节假日增长217.39%,且XX站车道配置有限,建议加强XX互通各匝道的指示牌,减少XX互通因车辆走下错匝道口,导致XX 站的车流压力较大。

2、XX收费站入口人员与设备配备不足,XX收费站入口仅有1条ETC车道、1个自动发卡机车道、1个人工发卡车道且仅有1名人员值守入口的配备,此人力配备无法启用全部车道,又因XX站为分离式收费站,入口出现应急情况站内人员无法迅速到场支援。

从成本考虑,建议XX收费站先增设一台自动发卡机,使得入口1人值守能够同时开启所有车道使用。

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