当前位置:文档之家› 40Cr机床齿轮热处理工艺设计课程设计论文

40Cr机床齿轮热处理工艺设计课程设计论文

工业大学材料工艺学课程设计(论文)题目:40Cr机床齿轮热处理工艺设计课程设计(论文)任务及评语前言现代工业的飞速发展对机械零部件及热处理对锻造机械加工的顺利进行和保证加工效果起着重要作用,而且在改善或消除加工后缺陷,提高工件的使用寿命等方面起着重要作用。

为获得理想的组织与性能,保证零件在生产过程中的质量稳定性和使用寿命,就必须从工件的特点﹑要求和技术条件,认真分析产品在使用过程中的受力状况和可能失效形式,正确选择材料;再根据生产规模﹑现场条件﹑热处理设备提出几种可行的热处理方案。

由于块规在使用过程中易磨损和碰撞,另外块规本身尺寸精确,因此要求块规具有高的硬度,高的耐磨性和高的尺寸稳定性以及一定的韧性。

但块规没有单独专用的钢种,为了满足上述性能要求,块规选用,低合金工具钢(40Cr)。

40Cr机床齿轮规采用淬火及低温回火热处理工艺,其组织是回火马氏体和残余奥氏体,并残存一定的淬火应力。

这种组织状态在长期放置和使用过程中,将发生变化,从而使块规的尺寸也发生变化,对于高精度的块规,这种变化是不允许的。

尺寸变化的原因主要是残余奥氏体转变为马氏体使尺寸增大,以及残留应力在量具内部重新分布和消失所引起的组织变化。

为使40Cr机床齿轮规尺寸和形状稳定,确保其精度,对要求较高的精密的,淬火温度应低些。

同时在淬火后立即将其冷却到-80℃左右,甚至在液氮中进行冷处理,然后取出再进行正常回火。

为了进一步提高40Cr机床齿轮规尺寸稳定性,在精磨或研磨前,必须进行时效处理,进一步消除内应力,必要时,这种处理要重复多次[1]。

本设计是在课堂学习热处理知识后的探索和尝试,其内容讨论如何设计40Cr 机床齿轮规淬火回火时效热处理工艺技术,重点是制定合理的热处理规程,并按此设计40Cr机床齿轮规热处理工艺方法。

目录一、齿轮轴热处理概述 (4)1、齿轮轴的服役条件失效形式及性要求求 (2)二、40Cr的基本性质 (2)1、40cr的化学成分及力学性能 (2)2、40Cr的特性及用途 (3)3、合金元素的作用 (5)4.1、40cr刚中铬元素的作用 (5)4.2、40cr刚中硅元素的作用 (6)4.3、40cr刚中锰元素的作用 (7)5、40Cr材料的焊接性 (8)三、齿轮生产工艺线路及分析 (8)1、齿轮轴材料的选择 (8)2、40cr热处理工艺特征介绍 (10)3、40cr齿轮轴断裂原因案例分析 (11)4、热处理工艺 (16)5、热处理工艺的确定 (17)6、40Cr钢调质热处理 (19)7、热处理常见的缺陷及防护措施 (21)(1)氧化和脱碳 (21)(2)过热和过烧 (22)(3)软点 (22)(4)淬火裂纹 (23)(5)回火缺陷 (24)(6)变形和开裂………………………………………………………24.8、热处理工艺及曲线图 (25)(1)退火工艺的制定 (25)(2)正火工艺的制定 (25)(3)回火工艺的制定 (26)9、40Cr热处理金相组织分析 (28)(1)正火热处理的金相分析 (28)(2)调质热处理的金相分析 (29)四、质量检验项目 (29)1、检验项目 (29)(1)工件变形检查 (29)(2)淬硬层深度检查 (29)(3)硬度检查 (29)(4)金相组织检查 (30)五、参考文献 (31)一齿轮轴热处理概述轧机是现代工业生产的重要机械,而轧机的齿轮轴是轧机中重要的传动部分,主要承受交变载荷,冲击载荷,剪切应力和接触应力大。

轴部易产生裂纹,齿部易磨损。

因此对齿轮轴的心部要求有一定的强度和韧性,有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力。

表面还应具有一定的硬度和耐磨性。

为了满足这些性能要求,材料要有很好的力学性能,常采用40Cr钢经正火,调质,感应加热淬火加低温回火已达到所要求的性能。

40Cr为中碳合金钢,预备热处理是正火,主要目的是为了获得一定的硬度,便于钢坯的切削加工,为调质做好组织准备。

调质的目的是为了提高轧机齿轮轴的综合力学性能。

中频感应加热表面淬火是使零件表面得到高的硬度和耐磨性,而心部仍保持一定的强度及较高的塑性、韧性。

通过对40Cr钢热处理工艺的分析,明确在执行热处理工艺过程中所需要注意的问题。

能够正确确定加热温度、时间,保温时间,冷却方式,其目的就是通过正确的热处理工艺,达到所需要的性能,保证质量。

根据齿轮轴的工作条件,失效形式及性能要求,大部分材料选择为合金中碳钢,在设计正火-调质-中频感应加热淬火加低温回火热处理工艺中,本设计借鉴了《热处理工程师手册》、《热处理实用数据速查手册》,《钢的热处理》,《机床零件用钢》,《金属工艺学》等。

根据工艺设计的理论基础设定了完整的热处理工艺流程,使热处理的40Cr中碳合金结构钢表面除具有高硬度,高耐磨性外,高的疲劳强度,在高温下的强度,还要使心部具有高的的强度和韧性,从而满足齿轮轴的质量要求。

齿轮用于机械装置中功率的传递与速度的调节, 在汽车、拖拉机、机床、起重机械等产品中不仅有着重要的作用, 而且用量相当大。

齿轮工作时, 通过齿面的接触传递动力, 齿部承受很大的交变弯曲应力和接触应力的作用, 在相互啮合的齿面上会有强烈的摩擦。

啮合不均匀时, 还会产生冲击力。

齿轮的损坏形式主要是齿部折断和齿面的过度磨损。

根据齿轮的受力情况和失效分析, 可知齿轮一般都需经过适当的热处理, 以提高承载能力和延长使用寿命。

1齿轮轴的服役条件、失效形式及性能要求1.1 服役条件、失效形式齿轮轴在转动时主要承受剪切应力,交变弯曲应力,传递动载荷等工作,受到多次冲击应力。

在工作过程中,由于不同的应力作用,导致不同的失效形式,主要有疲劳磨损,裂纹,表面点蚀,弯曲疲劳折断,冲击折断等。

1.2 性能要求1..具有高的疲劳极限;2.具有高的抗弯强度;3.具有较高的韧性;4.具有高的耐磨性;5.具有抗多次冲击能力;6.具有高温下的高强度;7.具有一定的精度。

二、 40Cr的基本性质1、1 40Cr的化学成分及临界温度40Cr的化学成分及临界温度见表1。

1.2 力学性能40Cr圆棒试样毛坯尺寸(mm):Φ25热处理:第一次淬火加热温度(℃):850;冷却剂:油第二次淬火加热温度(℃):-回火加热温度(℃):520;冷却剂:水、油抗拉强度(σb/MPa):≧980屈服点(σs/MPa):≧785断后伸长率(δ5/%):≧9断面收缩率(ψ/%):≧45冲击吸收功(Aku2/J):≧47布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≦207[3]1.3 4OCr的性质从铁碳合金相图来看,40Cr钢属于亚共析钢,缓冷到室温后的组织为铁素体+珠光体;从钢的分类来看,40Cr钢属于低淬透性调质钢,具有很高的强度,良好的塑性和韧性,即具有良好的综合机械性能;40Cr钢可用于制造汽车的连杆、螺栓、传动轴及机床的主轴等零件。

2.40cr特性及用途特性中碳调制钢,冷镦模具钢。

该钢价格适中,加工容易,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性。

正火可促进组织球化,改进硬度小于160HBS 毛坯的切削性能。

在温度550~570℃进行回火,该钢具有最佳的综合力学性能。

该钢的淬透性高于45钢,适合于高频淬火,火焰淬火等表面硬化处理等。

用途这种钢经调质后用于制造承受中等负荷及中等速度工作的机械零件,如汽车的转向节、后半轴以及机床上的齿轮、轴、蜗杆、花键轴、顶尖套等;经淬火及中温回火后用于制造承受高负荷、冲击及中等速度工作的零件,如齿轮、主轴、油泵转子、滑块、套环等;经淬火及低温回火后用于制造承受重负荷、低冲击及具有耐磨性、截面上实体厚度在25mm以下的零件,如蜗杆、主轴、轴、套环等;经调质并高频表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而无很大冲击的零件,如齿轮、套筒、轴、主轴、曲轴、心轴、销子、连杆、螺钉、螺帽、进气阀等。

此外,这种钢又适于制造进行碳氮共渗处理的各种传动零件,如直径较大和低温韧性好的齿轮和轴[7]。

【供货状态及硬度】退火态,硬度≤207HBS。

40Cr轴类零件轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。

它主要用来支承传动零部件,传递扭矩和承受载荷。

轴类零件是旋转体零件,其长度大于直径,一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成。

根据结构形状的不同,轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等。

轴的长径比小于5的称为短轴,大于20的称为细长轴,大多数轴介于两者之间。

轴用轴承支承,与轴承配合的轴段称为轴颈。

轴颈是轴的装配基准,它们的精度和表面质量一般要求较高,其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定,通常有以下几项:(一)尺寸精度起支承作用的轴颈为了确定轴的位置,通常对其尺寸精度要求较高(IT5~IT7)。

装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低(IT6~IT9)。

(二)几何形状精度轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等,一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。

对精度要求较高的内外圆表面,应在图纸上标注其允许偏差。

(三)相互位置精度轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。

通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求,否则会影响传动件(齿轮等)的传动精度,并产生噪声。

普通精度的轴,其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01~0.03mm,高精度轴(如主轴)通常为0.001~0.005mm。

(四)表面粗糙度一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5~0.63μm,与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63~0.16μm。

毛坯和材料(一)轴类零件的毛坯轴类零件可根据使用要求、生产类型、设备条件及结构,选用棒料、锻件等毛坯形式。

对于外圆直径相差不大的轴,一般以棒料为主;而对于外圆直径相差大的阶梯轴或重要的轴,常选用锻件,这样既节约材料又减少机械加工的工作量,还可改善机械性能。

根据生产规模的不同,毛坯的锻造方式有自由锻和模锻两种。

中小批生产多采用自由锻,大批大量生产时采用模锻。

(二)轴类零件的材料轴类零件应根据不同的工作条件和使用要求选用不同的材料并采用不同的热处理规范(如调质、正火、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。

40Cr是轴类零件的常用材料,它价格便宜经过调质(或正火)后,可得到较好的切削性能,而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能,淬火后表面硬度可达45~52HRC。

40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件,这类钢经调质和淬火后,具有较好的综合机械性能。

轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn,经调质和表面高频淬火后,表面硬度可达50~58HRC,并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能,可制造较高精度的轴。

精密机床的主轴(例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴)可选用38CrMoAIA氮化钢。

相关主题