沪昆线牵引供电改造工程
承导线断线抢修方案
编制人：
审核人：
批准人：
中铁三局集团电务工程有限公司
沪昆线牵引供电改造工程一标项目部
二○一三年四月
承导线断线抢修方案
1、承力索断线
①、抢修机具
a、抢修小组到达故障点，在接到停电及封锁命令后，负责人通知接地人员按程序在故障点两侧加挂地线，防护人员按规定在故障点两侧实施防护。

b、负责人根据抢修原则，对故障抢修方案立即做出决策，如承力索只有一处断，可采用将承力索用滑轮组拉起，加一段承力索，用承力索接头线夹，将承力索连起，并用承力索电连接线头把新加承力索头与既有承力索连接，以保证导流畅通。

详见下图：
c、抢修人员听从负责人指挥，按方案抢修，并更换吊弦调整好接触线高度，确保受电弓顺利通过，无刮弓、脱弓现象。

d、完成后，施工负责人应进行全面检查确认，通知地线人员拆除接地线。

e、负责人通知驻站联络员向电调消令并申请送电。

f、巡回人员留下观察，抢修人员收回工具、材料，返回车站。

利用后续封闭天窗点更换承力索（临时抢修开通应保证承力索张力与既有张力相等）。

g、当列车通过时，巡回人员应认真观察，待两列车安全正常通过后，巡回人员返回驻地，并向项目部领导抢修小组报告。

项目部
抢修领导小组逐级向上报告。

h、如多处断线，采用上述相同方法处理，先开通。

利用后续天窗点按设计和《施规》要求更换承力索（临时抢修开通应保证承力索张力与既有张力相等）。

2、接触线断线
①、抢修机具
a、项目部抢修领导小组，接到接触线断线抢修通知后，先通知供电段，通知驻站联络员申请停电，并申请封闭线路。

停电封闭线路后，命令接触线断线抢修小组立即出击。

b、抢修小组到达故障点，在接到停电及封锁命令后，全体抢修人员听从负责人统一指挥，负责人通知接地人员在故障点两侧按程序要求挂好接地线，防护人员按规定在故障点两侧实施防护。

c、负责人根据抢修原则，对抢修做出决策，并指挥抢修人员全力以赴抢修；架线车根据负责人的指挥，在故障点指定位置停车，抢修人员分别在断1.5米处安装紧线器。

先将滑轮组连接两紧线器，将弛度拉到适当时，连接更换为链条葫芦，作业平台人员扶起导线，车慢慢前进。

升作业平台，当线紧到可安装接头线夹时，停止紧线。

d、作业车将定位器恢复到正常位。

更换受损的吊弦及定位器，整正导线面、调整导线高度。

e、用钢锯锯掉断头，用平锉打掉毛刺。

安装接头线夹，松开连接螺栓，将线夹本体卡在导线沟槽内，循环拧紧连接螺栓，并用力矩搬手检测。

f、用木锤、直弯器敲直接头线夹两侧接触线。

架线车、作业车降下作业平台。

g、全面检查接触线导高及拉出值，确保机车安全顺利通过。

h、负责人确认人员全部撤离后，下令拆除接地线。

i、负责人通知项目部领导小组及驻站联络员，消除停电命令，申请送电开通。

j、把工具、材料装在作业车架线车上，留下巡回观察人员，其余人员上作业车返回车站。

巡回人员在列车通过时认真观察，待两列车安全正常通过后，再返回驻地，并向项目部抢修领导小组报告，项目部抢修领导小组向局指抢修领导小组报告。