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智能终端产业园方案汇报资料PPT课件
北侧已建纵一路比场地低6m左右,为了打造良好的企业形象并有效与市政道路衔接,本次设计靠纵 一路建筑合理设置吊层.
竖向布置采用平坡式布置,其中标准厂房地坪设计标高为347.00m,产品开发试制厂房、产品检测试 验厂房地坪设计标高为342.00m,建筑物室内外地坪高差为0.15~1.20m。
竖向设计使场地略高于城市道路,并使建筑有良好的视觉形象,同时为场地内雨水、污水排放提供了 便利条件,场地平整设计后呈两个台段,道路最大纵坡为3.10%,最小纵坡为0.29%,室外场地的连接 方式采用平坡式衔接。
1#标准厂房 4F
人流出入口
产品开发试制厂房 5F
产品检测试验厂房 5F
2#标准厂房 4F
3#标准厂房 4F 4#标准厂房 4F 5#标准厂房 4F
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8
规划设计 Planning Design
区位分析 现状分析 外部环境分析 规划设计条件 项目愿景 总图布置
功能分区 交通组织 竖向分析 停车泊位布置图 配套设施布置图 空间分析
景观分析 消防规划 海绵城市设计 工程概况 建筑特征一览表 总图技术经济指标
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项目概况 区位分析
本项目所在地遂宁市距成都、重庆均为128公里,是成渝经济走廊上 的黄金节点城市。
本次拟建场地位于遂宁经济技术开发区西宁组团南部,场地北靠已建 纵一路(园区主干道),西、南两侧均为规划城市道路,东侧为其他工 业用地。本项目选址区位优势明显,物流方便快捷,产业化条件十分理 想。
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2
效果图展示 Effect display
效果图●鸟瞰图 效果图●研发试制检测厂房透视图 效果图●1—5#标准厂房透视图 效果图●夜景灯光透视图 效果图●总图布局
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3
效果图
鸟瞰图
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4
效果图 研发试制检测厂房透视图
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5
效果图 1—5#厂房透视图
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6
效果图 夜景灯光透视图
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7
规划设计 总图布局
人流出入口
人流广场 车行道 货车零时停放点 小车停车泊位
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规划设计 配套设施布置图
一个人性化的厂区设计应具有一系列的精心设计的配
套设施在满足功能要求的同时点缀和活跃周边环境,成 为景观的一部分。完善的配套设施同样能体现出厂区的 品质的档次,也是一种人文关怀的体现,是厂区设计不 可或缺的一部分。
项目基地
项目基地
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项目概况 现状分析
基地现状: 本项目总用地面积10ha(合150亩),用地形状呈规则矩形,南北长约380m、东西宽约255m, 整个用地呈南北向带状走势。场地现状为
荒地,场地内部无建筑及需保留的植被。 场地原始自然地形属浅丘地貌,总体呈东西高中部低的两山夹一谷走向,最大高差54m,现场地已由园区初步平整标高分布在346.50m左右,场地北侧纵
厂区道路
345.00
新建围墙 用地红线
产品检测试验厂房 00=342.00m
纵一路 (24m)
339.00
341.70
厂区道路
346.50
5.00
20.00 建筑控制线
用地红线 道路红线
产品开发试制厂房 00=342.00m
341.70
剖面一
厂区道路
346.85
1#标准厂房 00=347.00m
剖面二
厂区内部以环形道路兼作消防通道为主线, 并满足物流车辆进出和消防扑救的要求。
人流出入口
人流通道 物流通道 卸货场地 人流广场
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规划设计 竖向设计
由于场地临拟建场地区域标高分布在338.90m—345.00m之间,高差5.10m,坡度2.43%,西侧规 划市政道路规划标高分布在338.90m—345.00m之间,高差5.10m,坡度1.35%,南侧规划市政道路 规划标高分布在345.00m—350.00m之间,高差5.00m,坡度1.83%,场地东侧为其他工业用地,现 状标高分布在351.00m左右,与场地高差4.50m。
纵一路(已建成)
工业用地
P
卧龙山公园 12
项目概况
规划设计条件
本项目主要规划设计条件
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13
项目概况 项目愿景
合理布局,满足生产需求。以城市设计手法,创造人性尺度 多样化空间,遵循可持续发展的策略,打造一个高效、节能、环保 的现代化高科技厂区。
生产一流的产品、创建一流的团队、 塑造一流的企业
交通通达
高速快捷 环境宜人
彰显文化
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规划设计 总图布局
1#标准厂房 4F
人流出入口
产品开发试制厂房 5F
产品检测试验厂房 5F
2#标准厂房 4F
3#标准厂房 4F 4#标准厂房 4F 5#标准厂房 4F
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规划设计 功能分区
设计根据规划理念及其不同使用要求,将 园区分为开发试制检测区 和生产区。这样能 提高园区的适应性,赋予本项目更高的实用价 值。
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产品开发试制厂房 00=342.00m
346.85
规划道路 (24m)
341.70 339.00
5.00 用地红线 建筑控制线
厂区道路
346.85
2#标准厂房 00=347.00m
厂区道路 规划道路 (24m)
346.50 345.00
5.00
用地红线 建筑控制线
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规划设计 停车泊位布置图
厂区东侧及北侧沿道路设置了 190个停车位,厂房天井内设置了 卸货平台,货车可临时停放,停车 位布局满足厂区需求。
一路已建成,与场地高差2—8m,高差最大出位于场地西北角。
纵一路
工业用地
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项目概况
外部环境分析
主要车流方向:
经北侧纵一路连接主城区。
主要人流来源:
经北侧纵一路接主城区。
主要展示面:
北侧主干道纵一路侧;
其他工业用地 项目基地
工业用地
规划道路
城区方向
P
规划公交首末站
重要展示面
规划道路 工业用地
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居住用地 防护绿地(20m)
人流出入口
开发试制检测区:电子产品开发、试制、检测 建筑面积22618.07 ㎡
生产区:电子产品生产区
建筑面积157683.57 ㎡
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规划设计 交通组织
本项目交通组织以人车分流为原则,用地北 面临纵一路,西侧及南侧临市政规划道路,整 个厂区设置4个出入口,在北侧纵一路设置一处 物流通道,两处人流通道;南侧市政道路设置 一处物流通道。
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目录 INDEX
第一章: 效果展示
CHAPTER 1: Effect display
第二章 : 规划设计
CHAPTER 2 : Planning and ading analysis
第四章: 公用设施设计 CHAPTER 4: Utility analysis