在上述任何情况下，检验报告单上输出的测试结果数据均为测试结果的 最后10s内，经修正后的平均值。
2. 其他类型车辆
1、对于单一燃料汽车，仅按燃用单一燃料进行排放检测 2、两用燃料汽车，要求使用两种燃料分别进行排放检测。 3、有手动选择行驶模式功能的混合动力电动汽车应切换到最 大燃料消耗模式进行测试，如无最大燃料消耗模式，则应切换到 混合动力模式进行测试，若测试过程中发动机自动熄火自动切换 到纯电模式，无需终止测试，可进行至测试结束。
3. 结果判定
排气污染物测量值计算： 排放测试结果应进行稀释校正和湿度校正，计算连续10S的算术平均值。
稀释校正：
3. 结果判定
湿度判定
4. 小结
1、ASM2540工况 2、其他类型车的测量方法 3、测量结果及结果判定
汽车检测技术
任务4.3.2 稳态工况法
知识回顾
1. ASM5025工况 与 ASM2540工况 2.车辆准备 3.操作规程：ASM5025工况
任务内容
1. 1 ASM2540 测试程序
1.ASM5025工况排放检验不合格的车辆，需要进行ASM2540工况排放检 验。
2.被检车辆在ASM5025工况结束后立即加速运行至40.0km/h，测功机根据 车辆基准质量自动加载，车辆保持在40.0km/h±2.0km/h范围内等速运转。
1. 1 ASM2540 测试程序
1. ASM2540工况计时开始10s后（t=10s），进入快速检查工况，排气分析 仪开始采样，每秒测量一次，并根据稀释修正系数及湿度修正系数计算10s内 的排放平均值，运行10s（t=20s）后，ASM2540快速检查工况结束，进行快 速检查判定，ASM2540测试期间，快速检查工况只能进行一次。如果没有通 过快速检查，则车辆继续进行测试，期间车速应控制在40.0km/h±2.0km/h内 。
1. 1 ASM2540 测试程序
在0到90秒的测试过程中，如果任意10s内第1秒～第10秒的车速变化相对 于第1秒小于±1.0km/h，则测试结果有效。快速检查工况10s内的排放平均值 经修正后如果不大于排放限值的50%，则测试合格，排放测试结束，输出检 验结果报告；否则应继续进行。如果所有检测污染物连续10s的平均值经修正 后均低于或等于标准规定的限值，则该车应被判定为排放检验合格，排放检 测结束，输出排放检验合格报告。当任何一种污染物连续10s的平均值经修正 后超过限值，则车辆排放测试结果不合格，检验结束，输出不合格检验报告 。