液压制动的工作原理图
抱歉，我无法直接提供图像。

但是您可以通过以下描述理解液压制动的工作原理。

液压制动是使用液体传动力量来产生制动效果的一种制动系统。

它由一个主缸、一个制动器和液压管路组成。

主缸是一个含有活塞的容器，内部分为两个腔室，分别与制动器相连。

1. 制动器：制动器有两个活塞，分别连接到车轮的制动盘或制动鼓上。

当制动器没有受到压力时，活塞保持松开状态，允许车轮旋转自由。

2. 主缸：主缸由踏板操作，当踩下制动踏板时，液压油从主缸的一个腔室被推到另一个腔室，通过液压管路传输到制动器。

3. 液压管路：液压管路连接主缸和制动器，传输液压油。

管路中通常有压力控制阀，可以调节和平衡压力。

4. 原理：当踩下制动踏板时，主缸的一个腔室受到压力，并将液压油推到制动器的活塞上。

液压油的压力转化为活塞的力量，使制动器的活塞向制动盘或制动鼓施加压力，导致摩擦，减少车轮的旋转。

以上只是一个简单的液压制动的工作原理图示，希望对您有所帮助。