船舶建造调试作业指导书调试是船舶建造和维修过程的一项重要程序，项目多、时间紧、涉及工种多、技术要求高，因此，船舶企业必须规范调试作业流程，明确调试标准，才能确保船舶质量和交期。

一、机舱泵调试1.使用工具和设备电流表、兆欧表、模拟压力测试仪、秒表。

2.作业前2.1 准备相关图纸和资料。

2.2 了解并掌握所有设计图样及使用说明书等技术文件。

2.3 准备调试和合格测量工具：如扳手、绝缘表和电流表等。

2.4 船舶压载到一定水位，确保海水泵能够吸到水。

2.5 机舱条件：(1)管路系统安装正确、完整。

需进行管路密性的，报验结束；(2)电气接线正确、完整；(3)泵名称、规格、型号和工作参数以及附件必须与设计图样要求一致；(4)泵外部及环境做检查，不允许存在本身构造之外任何不相干多余物品如螺栓、螺母、工具等其它杂物，并清除一切杂物。

2.6 设备安装应满足设计图样的要求，所用垫块、垫圈、螺栓等要符合设计图样的要求。

2.7 检查外接线路，相关管路系统按图样要求正确接妥并贯通。

对于有两级起动的泵，应特别注意接线是否正确。

2.8 检查泵外观是否有碰痕、擦伤、零部件缺损及杂物污染等现象。

2.9 确认应注入油脂的部位是否已注入油脂。

3.作业中3.1 在冷态情况下，测量电机绝缘电阻。

3.2 在无载荷情况下，先点动启动数次，确定转向正确。

若转向不正确，应调换任意两个相序位置。

3.3 试启动成功后，调试人员应测量泵的起动电流和工作电流，对于两级启动的泵，应测量两级起动的起动电流。

运转平稳，再测量其工作电流。

3.4 试运转一段时间后确认运转平稳，无异常振动和噪音出现，泵的各项工作温度、压力和排量等技术参数都在正常范围内，可以按试验大纲要求进行调试。

3.5 在带自吸装置无压力时，水环真空泵依靠磨擦轮啮合随主泵转动，当主泵出口压力达到一定值，水环真空泵传动装置应自动脱开。

如果水环真空泵不能正常工作，应调节手动手柄及锁紧机构，确保磨擦轮离合机构在水压缸作用下能够实现主泵引水。

3.6 齿轮泵和螺杆泵不能干运转。

3.7 两级起动的泵在运转正常后才能加负载。

3.8 在运转情况下进行试验和调整齿轮泵和螺杆泵安全阀，确保泵不会超负荷工作。

（安全阀的起跳压力一般按照泵稳定工作时压力的1.1倍计算）3.9 调试遥控和自动启停功能。

在相应的遥控位置按起动、停止按钮，观察泵是否启停。

对于具有自动启停功能的泵，短接或断开相应的触点，试验其是否具有自动启停的功能。

3.10 调试自动切换。

对于具有自动切换功能的泵组，首先模拟调试其切换的临界压力，关闭传感器进口阀，将手压泵接在传感器上，加压直至其超过设定值，然后使压力逐渐下降到临界情况，调节传感器，使其切换功能动作。

反复数次，直到泵组在设定值进行自动切换。

3.11 报警试验。

首先模拟报警，短接或断开相应的触点，观察有无正确的报警。

然后，在实际运行过程中，校验报警是否正确。

3.12 泵运行30分钟后，测量电机的热态绝缘电阻。

4.作业后4.1 记录相关数据。

4.2 切断电源。

4.3 设备保护。

二、空压机调试1.使用工具和设备扳手、闷头、螺丝刀、摇表、电流表。

2.作业前2.1检查完整性：(1)清洁设备和附件；(2)空压机和附件安装；(3)空气瓶和附件安装；(4)温控阀安装；(5)冷却器和附件安装；(6)辅海水泵能否工作；(7)电控箱和压力控制装置安装，接线正确；(8)连接空压机和空气瓶管路，供给海水管路，淡水膨胀箱能否加水及淡水管；(9)查看空压机滑油油位；(10)确认上述设备和附件工作性能；(11)校对铭牌和技术资料是否一致。

2.2安全要求(1)空压机工作时空气压力不能超过设计压力；(2)主空气瓶安全阀位置较高，注意高压安全作业。

2.3质量要求由于安全阀排气背压影响安全阀正常起跳，所以调整安全阀时要注意。

3.作业中3.1动车(1)拿掉空压机覆盖物；(2)给电箱供电；(3)确认相关阀件处于正常开启状态；(4)辅海水泵投入工作；(5)观察压力表读数；(6)启动空压机；(7)注意动车后仪表读数变化。

3.2调试(1)调整手动状态压力控制器；(2)调整自动状态压力控制器；(3)调整空压机上安全阀起跳压力；(4)调整空气瓶上安全阀起跳压力；(5)5检查冷热套绝缘，起动和工作电流；(6)检查保护装置。

3.3充气试验(1)把气瓶内气体和水分泄放掉，压力表读数为零；(2)一台空压机打对应一只气瓶，打到瓶内正常工作压力，记录充气过程中参数；(3)发现参数异常要查找原因，尤其注意岸电供给是否达到要求。

3.4密性试验把空气瓶泵压到工作压力，2小时后观察瓶内压力变化情况。

4.作业后4.1整理工具。

4.2保护设备并关闭电源及阀件。

三、主机静态报警点调试1.使用工具和设备万用表、扳手、螺丝刀、Pt100温度燃烧炉、压力校验仪。

2.作业前2.1查线:先检查电源线的接入,然后是信号报警点与分站线路的一一对应。

2.2安全要求(1)人身安全方面:由于处于舱底和三甲板区域,活动范围较大,同时存在交差作业,因此除了必要的防护工具,平常应注意多留意身边的危险因素；(2)设备安全方面:像温度报警点完效实验,要拆卸传感器。

做完报警后应迅速把传感器回复原位,防止杂物进入主机和损坏传感器。

2.3质量要求各报警点的报警降速、停车报警值都是一个固定值,应做到报警值与设定值相差无二,保证在最小范围内让船东船检满意。

3.作业中模拟试验:(1) 温度模拟。

用Pt100模拟主机于温度报警点的降速和停车,船东要求温度实验用温度燃烧炉加热传感器直到温度报警点逐一提交报验；(2) 压力报警。

用压力校验仪对主机各压力报警点实测压力,然后在信号箱微调,直至压力于报警点报警。

4.作业后信号箱等容易损坏和弄脏的设备应提交后迅速罩上防尘罩，保护好设备。

四、发电机试验1.使用工具和设备万用表、电流表、开关箱、盐水缸、扳手、兆欧表。

2.作业前2.1机舱风机正常工作。

2.2检查发电机接线正确性（包括接地线完整）。

2.3测量发电机冷态绝缘电阻。

2.4机组报警系统和安全装置模拟试验：（1）用手动液压泵校对并整定报警及停车压力开关或传感器的设定值；（2）用加热方法校对并整定报警及停车温度开关或传感器的设定值；（3）人为造成柴油发电机超速，检查超速停车保护功能；（4）盐水缸负载连接正确。

2.5电机屏与440V供电屏断开联接。

3.作业中3.1起动试验：将付空气瓶充气至3.0 MPa，每台柴油发电机从冷态开始连续进行起动，直到不能起动为止，记录起动次数（应不少于3次）和最低起动压力。

3.2发电机的安全系统试验（注意每台机各动态点交叉检验，提高效率）。

3.3负载试验：先单机全负荷试验，后进行并车试验(每两台并车)，单机负荷试验时，测量相关性能参数是否在规定范围内；柴油机在100%负荷试验时应平稳，无异常发热，发电机频率调整到额定值。

3.4发电机特性试验（1）稳态调压特性试验，在负荷试验后，将柴油发电机的负荷和功率因数调整到额定值，柴油机转速调整到额定转速720 rpm，就可以进行稳态特性试验。

试验负荷按下列程序变化：负荷 100%-75%-50%-25%-0%-25%-0%-75%-100% ，记录各种负荷状态下的电压、电流、频率。

（2）调速特性试验：a.突卸：负荷100％-0 ，记录瞬时和稳定状态时电压、频率值、转速和稳定所需时间；b.突加：负荷0-40％-70％-100％，记录突加载荷时瞬时电压、频率、转速值，稳定后电压、频率、转速值和稳定所需时间，各机组分别试验一次。

3.5机旁起动停车试验和集控室遥控起动、停车试验。

3.6检查发电机主开关过载保护延时跳闸的可靠性:（1）优先卸载约10秒；（2）长延时脱扣20秒；（3) 短延时脱扣试验。

3.7逆功率保护，设定值：0-10%额定功率，动作时间约10秒。

3.8欠压保护：电压降至70%-35%额定电压时延时1秒跳闸。

3.9主发电机开关联锁试验：(1)当发电机开关合闸时，空间加热器指示灯熄灭；(2）当发电机供电时，岸电开关应合不上闸，反之亦然。

3.10并联运行试验，并联运行负载试验的发电机台数组合为：1+2、2+3、3+1，操作方法：运行中发电机在75%额定负载时，并入待并发电机组，然后将各发电机的负载调整到额定功率的75%作为起并负载点，按顺序75％-100％-75％-50% -25％-50％-75％-100％改变负荷进行试验，在各个负荷状态下记录电压、电流、功率。

每一负载点并联运行时间为3分钟。

有功功率分配差值应不超过发电机额定功率的±15%。

3.11备用机组的自动起动和合闸试验，在设定自动备用顺序后，备用发电机在下列条件下应自动起动并接入汇流排（试验时发电机为25%负载状态）:（1）运行发电机组故障；（2）主汇流排故障。

3.12自动功率控制：（1）当负荷大于90%额定功率时，备用发电机延时10秒后自动起动、自动同步并入电网，并平均分配负载，与原运行发电机并联运行；（2）当两台发电机并联运行时，单机负荷小于30%的额定负荷时，备用机延1分钟后，自动将负荷卸载至5%时，ACB脱扣，退出电网然后延时1分钟后停机。

4.作业后4.1数据整理汇总到相关表格。

4.2主配电板中的连接排复位。

4.3拆出水负载连接线。

4.4测量绝缘电阻。

五、组合锅炉系泊试验1.使用工具和设备扳手、万用表、电流表、兆欧表、温度压力模拟器。

2.作业前2.1 炉体本体及支撑装置、各附属设备应按图纸要求安装完整。

2.2 与锅炉试验有关的燃油日用系统、锅炉给水及凝水系统、机舱蒸汽系统、控制空气系统、排气系统安装完整且密性试验结束。

2.3 电气控制箱及电气接线、安装并已通电结束。

2.4 锅炉附件安装完毕后, 做密性试验, 试验压力为工作压力的1.25倍（仅对0.7 MPa锅炉）, 保持1小时, 检查各附件安装处，要求锅炉与附件的连接处及附件不能有渗漏。

2.5 锅炉安全阀开启压力设定值为0.8 MPa。

对锅炉安全阀的手动操纵开启传动装置做操纵效用试验，检查操纵的灵活性。

2.6 锅炉燃油系统管路应畅通，包括柴油点火和日用燃油至锅炉燃烧器管路。

2.7 锅炉燃油系统燃油压力调节阀回油压力调整到0.3MPa。

2.8 锅炉燃油输送泵工作压力调整到0.5 MPa。

2.9 锅炉点火泵工作压力调整到0.7 MPa。

3.作业中3.1 锅炉燃烧的控制试验：包括前扫气、点火、点火失败、故障熄火、进油阀关闭、油压下降、风机故障、油路切断等自动控制，各种控制动作做效用试验两次。

3.2 锅炉燃油输送泵自动切换试验，切换值0.22 MPa。

3.3 锅炉烧燃料油时，进行加热器效用试验（如系泊试验条件不允许，可在航行试验进行）。

3.4 给水水位自动控制效用，试验锅炉给水水位安全保护表。