怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

产品效果对比分析
市场现有产品分析
本田奥德赛 首次出现全景摄像头产品
2008年：本田奥德赛（第四代）
拼接处存在很大的死角
技术来源：Panasonic
带倒车轨迹，并转动车轮模拟 车轮会转动 怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车
图片出自于网络


市场现有产品分析
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

市场前景分析
越来越多的车型关注全景摄像头„
全景泊车将是除导航之外的另一汽车电 子大产品
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

市场前景分析
迫切性：2012年中国汽车产销1900万辆，女性驾驶员增多，新手驾驶员增多，驾驶水平参差不齐； 可行性：运算速度的不断提高以及机器视觉开源软件的不断成熟； 战略性：高科技附加值，顺应国家产业结构调整的战略规划。
汽车 制造 商
4S店
汽车 消费 者
零配 件制 造商
零配件 采购
生产 研发
汽车 装配、 维修 厂
私家车
产品分类
面向整车厂：联合研发、前装； 面向车载DVD、导航仪制造商：提供模块； 面向后装、改装市场：新车选配或改装。
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携手共赢
将精品展示在 适当的位置上让 客户选择，在顾 客需要时介绍
★★★★★
★★★☆
★★
★
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携手共赢
车型
升级内容
裸车原价
升级价
直降
最终售价
回收
导航升级版
GPS导航 太阳膜
22.68万元
24.68万元
15000元
23.18万元
5000元
全景泊车导航升级版 超豪版
GPS导航 卫星全景 太阳膜
22.68万元
25.48万元
15000元
23.98万元
13000元
4S店整体销售额提升，单品提升4% （10万-20万的车提升率更高） 单车销售利润大幅提高，接近提升2% （10万-20万的车提升率更高）
新车差异化显著，地区竞争力加强，销售团队更有干劲，提成更多！
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车
安装案例
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

安装案例
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

安装案例
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

市场需求分析
悲剧重演
步步惊心
父亲倒车不慎轧死儿子 情绪失控 头撞汽车
轧死自己儿子 保险公司拒赔
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

携手共赢
让普捷利全景泊车成为汽车销售的销售工具
前装 销售
同步 销售
回厂 销售
自然 销售
装在新车上销 售，也就是将汽 车“精装修”后 再销售，为客户 提供更多的选择
在新车销售时 给客户同步介绍 一些配套精品， 并引导客户作出 购买
在汽车回厂保 养或维修时进行 ，在客户等候时 给予介绍
10%～90%
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

解决行车难、停车难，消除驾驶盲区
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

解决行车难、停车难，消除驾驶盲区
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

项目优势
效果出众--真实景，超流畅，自然更安全
让普捷利全景泊车成为汽车销售的销售工具
销售的好处
销售整车的有效工具 带动DVD导航的销售 提高利润
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

携手共赢
最好的精品展示在样车！
精英型 运动型
商务型 豪华型
皇家卫星全景型
我们可以将同一 种品牌的汽车通 过加装普捷利全 景泊车影像创造 出差异化， 加装目的： A寻求差异化竞争 B吸引客户注意 C满足客户需求
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项目介绍
产品简介—主机
Micro SD卡插槽 主信号接口 电源接口 状态灯 电源指示灯 2Bit拨码
• • • • • •
1、Micro SD卡插槽 2、主信号接口 3、电源接口 2 4、系统运行状态灯:正常时有规律的闪烁 。 5、电源指示灯:正常使用时常亮。 6、2位拨码开关。
仅以中国新增汽车数量1900万辆计算，预计每年1%安装卫星全景行车安全 系统，按每套以6000元计算，仅国内年均创造11.4亿以上的销售收入（年均19 万台）。
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市场商业模式
政府交 管部门 免费提 供试用
网上 会员
网上订 购
销售
作为汽 车部件 销售
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小伙指挥同事倒车被撞身亡
老公指挥妻子倒车，竟倒出夫妻二人 双亡惨剧
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市场需求分析
行业回顾 瞻前顾后
• 安装声纳倒车雷达：蜂鸣报警提示危险距离避免擦碰 • 安装倒车后视影像：倒车后视摄像头提示车后障碍物
声纳倒车雷达
倒车后视影像
典型安全泊车产品部件
东风
同英菲尼迪应用与同一个技术， 整体的界面及操作与英菲尼迪 类似，属日产全景摄像头功能 减配版。
2012款 A60 2.0L CVT尊贵型
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市场现有产品分析
宝马
宝马5系GT 2010款 550i xDrive
宝马全景倒车影像：只有左、右、 后三个摄像头，为三视图拼接，不 能形成360度全景图（信息来自汽车 之家论坛）
组织架构图
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资质荣誉
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

资质荣誉
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活动案例
九州展会
2000亿市场商机，与你分享
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项目介绍
产品简介—用户菜单
2
无线按键，让车主使用更 加随心所欲。
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项目介绍
主机性能参数
项目
技术参数
性能指标
项目
技术参数
性能指标
系统
操作界面
图像化操作界面
主机尺寸
133mm×124mm×26mm
视频输入 视频 视频输出 工作温度 工作环境 贮存温度 工作湿度
4路NTSC/PAL格式视频输入 1路NTSC/PAL格式视频输出 -30℃～85℃ -40℃～105℃
工作电压 工作电流 静态电流 平均功耗 输出电压
DC8V~36V <160mA（DC12V）
工业设计
<0.1mA
≤2000mW 3.3V
普捷利全景泊车影像系统
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产品项目书
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

目录
1
公司简介 项目介绍
成功案例
2
3
4
市场分析
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

公司简介
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

适用车型
专车专用型系列，为您提供完美的解决方案
此外，普捷利全景泊车通用型产品适合市面上大多数小车车型，在大车中也有应用。 怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车
安装案例
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市场现有产品分析
英菲尼迪
英菲尼迪：存在产品局限性，图像拼接
存在盲区，无法覆盖所有区域（信息来自 中国汽车消费网汽车评测） 如果行人站在车身左后方、靠近外侧的位 置，这时通过后视镜能看到他，但在车内 的鸟瞰画面里却没有他的踪迹。可见，该 系统还是有无法覆盖的“死角”，处于该 “死角”的障碍物不会出现在画面内。
转向启动、全景位置、界面风格、 自动休眠时间、亮度、对比度等， 满足不同用户需求。
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项目优势
技术领先
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项目优势
品质保障
首家敢于承诺三年十万 公里
两年六万公里
远超同行乃至车厂的售后标准
活动案例
搜狐、交警龙岗活动
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活动案例
郑州展会
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活动案例
慧聪展会
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活动案例
歌华展会
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市场现有产品分析
日产
奇骏 2012款 2.5L CVT尊享版 4WD
•
同英菲尼迪应用与同一个技术， 整体的界面及操作与英菲尼迪 类似，属英菲尼迪360全景泊车 功能减配版。
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

市场现有产品分析

市场现有产品分析
纳智捷
• 台湾的技术，全车六个摄像头， 其中四个摄像头应该用于全景泊 车，另两个摄像头打左右转向灯 显示车左右侧后方画面，但不是 无缝拼接，会有死角，实用性更 强，因是前装产品，固不用考虑 安装的复杂性。
大7 SUV 2011款
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车携手共赢二轮定律
商品力
营销力
坚持不是精装车不进店原则，通过固化精品套餐在精装车实 现精品销售，约80-83%客人选择升级版精装车。 市场营销的前提就是要找到一个“好产品”，普捷利全景泊 车就是DVD导航后的一个好产品。
怕驾驶盲区，用普捷利全景泊车

深圳普捷利科技有限公司 4001106688
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项目优势
精英团队