五、厂内交通(续)
不同高程各层之间可以设斜坡道、楼梯、攀梯、转梯或者 电梯。 斜坡道在20°以下，最好为12 °。 楼梯的坡度一般为20 °~46°，以34 °为宜。 单人楼梯宽0.9m，双人并行1.2~1.4m。
每台机组最好有专用楼梯，至少两台机组设一座。楼梯的 位置要保证运行人员巡视方便，并保证事故时迅速到达现 场。 只供少数人员使用或很少使用的楼梯可做成钢攀梯或转梯， 电梯适用于厂房高度较大或各层高差较大时。
h10——吊运部件与吊钩间的距离(一般在1.0～1.5m左右)， 取决于发电机起吊方式和挂索、卡具；
h11——主钩最高位置(上极限位置)至轨顶面距离，可从 起重机要参数表查出 应根据屋顶结构尺寸和形式确定，并应满足起重机
部件安装与检修、厂房吊顶和照明设施布置等要求。
(一)主变压器场的布置原则
主变压器的位置应结合安装、检修运输、消防通道、进线出 线、防火防爆要求确定。
(1) 尽量靠近厂房，以缩短昂贵的发电机电压母线长度，
减小电能损失和故障机会，并满足防火、防爆、防雷、防水 雾和通风冷却的要求，安全可靠； (2) 尽量与安装间在同一高程上，便于主变压器的运输、 安装和利用轨道推进厂房的安装间进行检修；
(1) 发电机层 首先决定吊运转子(带轴)的方式，若由下游侧吊运，则厂 房下游侧宽度主要由吊运之转子宽度决定。若从上游侧吊
运，则上游侧较宽。
发电机层交通应畅通无阻。主要通道宽2～3m，次要通道 宽1～2m。
在机旁盘前还应留有1m宽的工作场地，盘后应有0.8～1m 宽的检修场地，以便于运行人员操作。 (2) 水轮机层
架柱的布置(每个机组段布置2-3跨排架)、调速器接力器
坑布置要求、楼梯、楼板孔洞和梁格系统布置的要求。
为了减小机组间距，最好不将调速器、油压装置和楼梯 等布置在两台机组中间。
2．边机组段加长
△L =(0.1~1.0)D1
由于外侧有主厂房的端墙，为了使机组设备和辅助
设备处于桥吊工作范围内，远离安装间一端的机组
①发电机转子直径周围应留2.0m间隙，以供安装磁极之用。 装配场楼板留有孔口，孔径比主轴法兰直径大0.5m，在不进行转子装配或检 修期间，孔洞盖上铁板或混凝土板。 ②发电机上机架周围留有1.0m间隙，供作通道用。 ③水轮机顶盖及转轮周围留有1.0m间隙，供作通道用
装配场
主机室
④大中型水电站，在装配场需设变压器检修坑。变压器坑的尺寸是变压器拆去 散热器后的外形尺寸每侧各加0.25m，坑的位置可与上述的四大件相重叠，因为 并不同时进行检修。 ⑤装配场设有进厂大门，布置在厂房下游侧或山墙上，其尺寸由运输车辆运进 最大部件而定，门向外开。 如通行标准轨距火车，大门宽≮4.2m，高≮5.4m。通行载重汽车宽≮ 3.3m， 高≮ 4.5m。 如主变压器需进厂检修，大门尚需根据主变压器尺寸确定。
2．主厂房基础开挖高程=▽T - ( h3+h2+ h1)
(h2+h3)——尾水管的尺寸；
h1——尾水管底板混凝土厚度 (根据地基性质和尾水管结 构形式而定，一般取1~2m)
3．水轮机层地面高程▽S =▽T + h4
h4=蜗壳进口半径+蜗壳顶部混凝土层厚度。金属蜗壳顶部 混凝土≥1.0m，混凝土蜗壳顶板厚根据结构计算决定。 4．发电机装置高程▽d =▽S +h5＋h6 h5——发电机机墩进人孔高度 (一般取1.8m~2.0m)；还须 满足水轮机层附属设备、油气水管道和发电机出线布置所要 求的高度。 h6——进人孔顶部混凝土厚度(一般为1.0m左右)，
②
③ 当河流洪水期与枯水期水位相差悬殊，若将发电机层 楼板面设在下游设计洪水位以上是不经济的。会增加 厂房下部结构部分的混凝土工程量。
④ 将发电机层楼板面高程布置在下游设计洪水位以下。
在厂房大门和对外的交通口，设置临时性插板以阻挡
洪水；沿进厂的交通道路需设防水墙。
6．起重机(吊车)的安装高程▽C
主厂房的轮廓尺寸
水电站主厂房空间尺寸的设计原则是在满足设备布置和安
装、维护、运行、管理的前提下，尽量减小厂房尺寸，降 低造价。
一、主厂房平面尺寸的确定
(一) 主厂房的长度
L= nL1 + L2 + △L 1．机组段长度L1 机组段长度是指相邻两台机组中心线之间的距离——机组 间距。
机组段长度应综合考虑厂房分缝、蜗壳和尾水管混凝土 厚度的影响，水轮机层和发电机层的布置要求，包括排
当宽度基本确定后，最后要根据尺寸相近的吊车标准宽
度Lk验证，厂房宽度必须满足吊车安装的要求。 一般在高水头电站中，常由发电机层布置要求确定厂房 的宽度，在低水头水电站中常由下部块体结构确定厂房 宽度。
吊钩限制线
①当采用一台起重机吊装发电机转子或进水阀时，应保证机 组中心线或进水阀中心线在吊钩极限位置以内，并留0.2-0.3m裕量。 ②当采用两台起重机吊装发电机转子时，应保证机组中心线在 起吊平衡梁的位置以内并有0.2-0.3m裕量。
5． 发电机层楼板高程
除应满足发电机层布置要求外，还应满足下列条件：
① 保证水轮机层的净高不少于3.5～4.0m，否则发电机出 线和油气水管道布置困难。如果发电机层楼板面与水轮 机层地面之间加设出线层，则出线层底面到水轮机层地 面净高也不宜少于3.5m。 保证下游设计洪水不淹厂房。一般情况下，发电机层楼 板面和装配场楼板面高程齐平。
装配场
主机室

主厂房的总长度L：
L nL1 L2 L 或
L (n 1 ~ 1.5) L1
式中：n—机组台数；ΔL—端机组段附加长度； L1—机组段长度；L2—装配场长度。
(二) 主厂房的宽度
以机组中心线为界， 将厂房宽度分为上游 侧宽度 Bs 和下游侧宽 度 Bx。则厂房总宽度 为 B=Bx+Bs 在确定Bs和Bx时，应 分别考虑: 发电机层、水轮机层 和蜗壳层三层的布置 要求。
段需要加长△L。


3、装配场(安装间)
（1）位置：一般位于厂房靠交通道的一端。特殊 情况下，当机能台数较多时，厂房两端都设装配场。地 下式厂房，也可以将装配场设在机组中间。
（2）装配场宽度 一般与主厂房相同，以便利用起重机沿主厂房纵向运行。 （3）装配场长度 L2=(1.0～l.5) L1 (1)HL和悬式水轮发电机：采用偏小值。 (2)轴流式水轮机和伞式水轮发电机、贯流式机组：采用偏大值。 说明：最后尺寸应满足在起重机主钩起吊范围内，能容纳一台机组 扩大性大修的要求。通常包括发电机转子、发电机上机架、水轮机 转轮和水轮机顶盖等四大件的存放，及相应的工作场地和运输工具。
主机室
装配场
ΔL
二、主厂房的高度及各层高程的确定
水轮机安装
高程是水电
站厂房的控
制高程。
1．水轮机安装高程
H s 10 ( ) H 900
对混流式水轮机 对轴流式水轮机 X=b0/2 X=0.41D1
T w H s X
水轮机的安装高程确定以后，就可以依据结构和 设备的布置要求确定各层高程了。
(3) 变压器的运输和高压侧出线要方便，且变压器之间要
留必要空间。 (4) 高程应高于下游最高洪水位，且四周设置排水沟。
(二)升压变压器可能布置的位置
(1) 坝后式厂房，可以利用厂坝之间的空间布置主变。
(2) 河床式厂房，由于尾水管较长，可将主变布置在尾水平
台上，这时尾水平台的宽度，应使主变在检修移出时符 合最小安全净距的要求(详见电气设备规范)。 (3) 引水式地面厂房，变压器场可能的位置是厂房的一端进 厂公路旁、尾水渠旁、厂房上游侧或尾水平台上。
分析，决不能简单套用，照搬照抄。
上面给出的确定高程或尺寸的计算公式，仅仅是反应了其 原理，不能简单背诵或套用。
某些经验公式多是根据统计资料得出的，常用于预可行性 研究阶段或方案比较中。
五、厂内交通
对外交通用大门。大门平常关闭，以保持厂房的清洁、干 燥和温度。常用平推门、上卷门等活动钢门。 安排各种房间的开门部位要考虑防火的安全出口，其净宽 不小于0.8m，门向外开。 可能产生负压的房间，如闸门室，门最好向里开。 主厂房内各层及副厂房中布置机电设备的房间，都要设有 过道，以便运输设备、安装检修，并供工作人员通行。 发电机层和水轮机层设置贯通全场的通道，其宽度为 1~2m。 此外，还要设置吊物孔、蝶阀吊孔、水泵吊孔等。
六、防火保安
要特别重视。 各种建筑物及设备的布置及设计，要符合防火保安的专门 规定还要满足国防上的特殊要求。 主副厂房各层至少设两个安全出口，布置疏散用的走廊及 楼梯、消防用的通道及消防器材，装设事故照明。 厂房内的油库要用防火墙隔开，墙的厚度大于0.3m（可取 0.37m，立柱的尺寸大于0.4m，门要能防火。 为了防止事故中燃油外流扩大火势，油库门要设拦油槛， 其高度应能使油库形成一只最大油桶油量的容积，并有相 应的油水排出设施。要有足够的消防器材。 蓄电池室要符合防火防爆的要求，有对外的窗户。
C 2 h7 h8 h9 h10 h11
h7——发电机定子高度和上机架高度之和(如果发电机 定子为埋入式布置，h7就仅为上机架的高度)； h8——吊运部件与固定的机组或设备间的垂直净距；水 平净距0.3m，垂直净距0.6～1.0m(如采用刚性夹具，为 0.25～0.5m) h9——最大吊运部件的高度(往往是发电机转子带轮或 水轮机转轮带轴)；
(4) 由于地形和场地的限制，个别水电站有将主变压器布置
在厂房顶上。地下厂房的主变压器可布置在地下洞室内。
四、高压开关站
高压开关站布置各种高压配电装置和保护设备。如电 缆、母线、各种互感器、各种开关继电保护装置、防 雷保护、输电线路以及杆塔构架。 高压开关站一般为露天布置。应尽量靠近主变压器场 和中央控制室，且在同一高程上。 通常布置在附近山坡上，也有布置在主厂房顶上的。 当地形较陡时，可布置成阶梯式和高架式，以减少挖 方。当高压出线不止一个等级，可分设两个或多个开 关站。