重卡驾驶室研究报告---宽体系列V2.0驾驶室形式定义重卡驾驶室按车身宽度划分为宽体、窄体系列，集瑞联合重卡驾驶室系列规划也分为宽体和窄体两大系列。

本研究报告是第一期，研究规划宽体驾驶室；窄体驾驶室研究列入第二期研究报告。

一、按车身长度定义1. 单排驾驶室（SHORT)，也称标准驾驶室1.单排驾驶室（SHORT)，也称标准驾驶室驾驶室只有驾驶员一排座椅，座椅后部空间长度在200mm之内，仅留少许座椅靠背的调节，驾驶室总长度一般在1750mm以内。

2. 1.25排驾驶室（MEAN)，也称中长驾驶室介于单排与1.5排驾驶室长度之间，座椅后部空间宽度在400-500mm之间，即可布置卧铺，也可作为储物区布置。

其驾驶室总长度一般在1900-2050mm之间。

3. 1.5排驾驶室（LONG)，也称加长驾驶室驾驶室内除了驾驶员座椅外，后部布置双层卧铺，卧铺宽度在600mm以上，驾驶室总长度一般在2050-2500mm之间。

国外也称为卧铺（夜间）型驾驶室。

4. 双排驾驶室(CREW)，也称工作队型驾驶室驾驶室内前后有两排座椅或其他特殊布置，主要用于市政消防等专用车领域。

驾驶室形式定义二、按车身高度定义1.低顶（LOW)，也叫平顶驾驶室内高一般在1650mm以内。

3.高顶（HIGHLINE)驾驶室内高一般在1800-2100mm之间。

2.中顶（NORMAL)驾驶室内高一般在1650-1750mm之间。

4.超高顶（TOPLINE)驾驶室内高一般在2200mm以上，该驾驶室主要在用于欧美市场。

目录一、国内主流厂家驾驶室形式调查二、国际著名品牌重卡驾驶室形式调查三、工程车驾驶室长度形式分析一、国内主流厂家驾驶室形式调查1. 解放驾驶室2.东风驾驶室3.重汽驾驶室44.华菱驾驶室解放J6P驾驶室J6P驾驶室宽度2490mm，分为平顶单排、平顶排半、高顶双卧三种规格。

其中高顶可以选装导流罩。

1、平顶单排驾驶室（双人座椅，无卧铺）匹配在自卸车和水泥搅拌车，以工程类运输为主。

2、平顶排半驾驶室（双人座椅，单卧铺）匹配在牵引车、自卸车和水泥搅拌车上，以公路短途货物运输及工程类运输为主。

3、高顶双卧驾驶室（双人座椅、双卧）匹配在牵引车及载货车，以公路长途货物运输为主。

4、高顶双卧加导流罩匹配牵引车，以公路长途运输为主，适合常用车速80km/h以上及挂车高度超过3600mm的用户。

【简评】J6P平顶有单排与排半两种驾驶室，都可用在搅拌车与自卸车型上。

解放J6P搅拌车驾驶室都是平顶排半规格；自卸车驾驶室有单排与排半两种规格选择（见下图为解放J6自卸车产品配置表）【简评】在车型设计上J6P搅拌车与自卸车都有单排，但是通过目前推出的车型来看，主推全浮排半驾驶室车型。

东风D310驾驶室主要用在东风天龙、大力神车型上，宽度尺寸2464mm，按驾驶室尺寸可分为排半标准型、排半加长型、排半加长高顶双卧型，根据内饰质量又分为基本型、舒适性、豪华型。

所以共用9种驾驶室可供选择，如下图所示这九种驾驶室分别是：S1、S2、S3、L1、L2、L3、H1、H2、H3。

另外D310双排驾驶室也在2007年下线，主要用于消防、市政等专用车领域。

标准驾驶室为排半单卧，卧铺尺寸为2060×637mm加长驾驶室为排半单卧，卧铺尺寸为2060×837mm高顶驾驶室为排半双卧，下卧铺长宽尺寸为2060×837mm，上卧铺长宽尺寸为1950×740mmL系列驾驶室（加长平顶）S系列驾驶室（标准驾驶室）H系列驾驶室（高顶双卧）【简评】通过东风D310驾驶室形式可以看出，D310没有单排驾驶室，其推出的大力神系列工程车所匹配驾驶室都是S系列排半带单卧铺驾驶室，驾驶室长度2067mm，卧铺宽度为637mm。

L、H型加长驾驶室长度为2267mm。

3、重汽驾驶室-HOWOHOWO系列驾驶室有三种：HW07标准型为单排平顶驾驶室；HW76加长型为平顶排半（卧铺宽度600mm)；HW79高顶型为排半高顶双卧驾驶室。

通过HOWO车型价格手册查询，HOWO自卸与搅拌车全部为平顶驾驶室，有单排与排半可供选择，但自卸车排半驾驶室的公告车型比单排多。

其单排驾驶室长度为1700mm，排半驾驶室长度为2181mm。

HOWO-A7：两大系列（低地板和高地板）五种驾驶室规格【简评】1.HOWO-A7根据地板高度分为高地板与低地板，高地板增加驾驶室横向通过性。

2.低地板系列分为标准驾驶室（不带卧铺）、加长驾驶室（单卧）、高顶驾驶室（双卧）。

3.高地板系列分为加长驾驶室（单卧）、高顶驾驶室（双卧），车身长度2170mm。

4.通过图上所示，标准驾驶室（无卧铺），座椅到驾驶室后壁距离约为350mm左右，根据本文定义，属1.25排。

5.根据调查，目前HOWO-A7只有高地板系列驾驶室量产，该系列驾驶室目前只有排半规格;低地星凯马H08 ：五种驾驶室类型星凯马H08：五种驾驶室类型星凯马H08系列车型驾驶室宽度为2496mm，根据高度不同可分为平顶排半（可带导流罩）、高顶排半（可带导流罩）和平顶单排。

单排驾驶室长度比排半驾驶室长度短311mm。

据了解，单排驾驶室还没有推出。

根据现有规格驾驶室空间布置，座椅到后围距离在300mm以上，因此按本文定义，其中应该有1.25排规格中长型驾驶室。

根据国外的驾驶法规，所有车型都有右驾型号。

国内主流重卡驾驶室规格综述通过分析国内主流主机厂驾驶室的长度规格可以归纳如下：1、解放J6平台中的J6P系列驾驶室分为单排平顶、排半平顶、排半高顶等规格；J6M系列驾驶室主要用于中重卡，其驾驶室没有单排，只有排半平顶与排半高顶两种规格。

J6系列搅拌车与自卸车主要采用单排平顶和排半平顶规格，通过最新上市的J6搅拌车来看，以排半驾驶室规格为主。

2、东风D310驾驶室主要应用于大力神和天龙系列，其驾驶室可分为S型、L型与H型。

S型为排半平顶驾驶室，L与H型为加长排半驾驶室，其大力神工程车(自卸与搅拌车)主要采用S型排半驾驶室规格。

3、重汽HOWO系列驾驶室有单排与排半之分，其中排半卧铺宽度为600mm，HOWO-A7系列驾驶室分为高地板与低地板之分，其中低地板驾驶室有1.25排和1.5排驾驶室，高地板只有1.5排驾驶室，目前推出的车型只有高地板驾驶室。

4、华菱星凯马H08驾驶室，目前是国内最长驾驶室，排半驾驶室长度为2420mm。

其单排驾驶室的长度为2109mm，目前还没有推出，根据本文定义，应该为1.25排中长型驾驶室。

通过上面四个品牌的驾驶室对比分析可以看出，牵引车和载货车以1.5排规格驾驶室为主；最新推出的工程车驾驶室也在往大空间、舒适化方向发展，其驾驶室长度也在加长，主推车型基本都是1.25排或1.5排驾驶室，其中只有J6P保留单排驾驶室规格。

HOWO-A7高地板驾驶室、星凯马H08H和天龙D310等均无单排规格，HOWO-A7低地板驾驶室则为1.25排规格。

建议以东风系列车型D310驾驶室规划型谱为对标车型。

二、国际著名品牌重卡驾驶室形式调查1. BENZ驾驶室2.MAN驾驶室3.SCANIA驾驶室4.IVECO驾驶室4IVECOBenz-Actros系列驾驶室分S﹣短型驾驶室、M﹣中长型驾驶室、L﹣长型驾驶室和双卧铺超大空间高顶驾驶室4种基本驾驶室，外加L﹣低顶型驾驶室、L﹣型单卧铺高顶驾驶室和单卧铺超大空间高顶驾驶室3种变型驾驶室, 共7种规格。

所有的驾驶室外形尺寸均为2480mm，内宽尺寸为2260mm, 通用化程度高。

S型驾驶室M型驾驶室L型驾驶室S型驾驶室为内部空间进行了优化处理后的短型变型驾驶室，它特别适合用M型驾驶室为空间和舒适性方面都进行了优化后中长型驾驶室，该驾驶室L型驾驶室为长型驾驶室, 位置宽敝储物箱和食品箱多, 它是作为长途于短距离运输和零担运输。

驾驶室内部净空高度：1.56m 内部净宽度：2.26mm 特别适合作国内长途运输和零担运输车的驾驶室。

驾驶室内部净空高度：1.56m运输车的基本变型驾驶室。

驾驶室内部净空高度：1.92m内部净宽度：2.26m内部净深：1.54m内部净宽度：2.26mm内部净深：1.79m内部净深：2.15m L低顶型驾驶室L型单卧铺高顶驾驶室双卧铺超大空间高顶驾驶室单卧铺超大空间高顶驾驶室L低顶型驾驶室是在L型单卧铺高顶驾驶室基础上将高顶降低后的一种长型变型驾驶L型单卧铺高顶驾驶室是专门针对单人驾驶员设计的,配置了单人席梦思软垫, 备有折叠式座椅,提供了足够双卧铺超大空间高顶驾驶室是奔驰为Actros长途运输车配置的，采用了直通的平地板,设有上下两个卧铺,储单卧铺超大空间高顶驾驶室是专门为单人驾驶员设计的,配置了单人席梦思软垫, 还备有折叠式座椅,提供了足室，主要为特殊使用目的而开发的，如冷冻车。

驾驶室内部净空高度：1.56m 有折叠式座椅, 提供了足够的生活和自由体闲空间。

驾驶室内部净空高度：1.92m板, 设有上下两个卧铺, 储物箱特别多。

驾驶室内部净空高度：1.92m内部净宽度：2.26m备有折叠式座椅, 提供了足够的生活和自由体闲空间。

驾驶室内部净空高度：1.92m内部净宽度：2.26m内部净宽度：2.26m 内音仔净深：2.15m 内部净宽度：2.26m内部净深：2.15m内部净深：2.15m内部冷深：2.15mM-Cab with low roof 1.25排低顶驾驶室S-Cab 单排驾驶室M-Cab 1.25排驾驶室L-Cab for car transporters 1.5排轿车运输用驾驶室L-Cab 1.5排驾驶室Megaspace Cab 1.5排高底盘驾驶室TGA系列宽体驾驶室有XL型、XLX型、XXL型三种规格。

XL为1.5排宽体驾驶室，驾驶室长度为2280mm,内高为1660mm；XLX为排半双卧驾驶室，驾驶室长度为2280mm，内高为1976mm；XXL为排半超高顶驾驶室，驾驶室内长为2280mm，内高为2200mm。

SICANIA重卡分为P、G、R三个系列，其驾驶室也分为P、G、R系列驾驶室。

斯堪尼亚驾驶室系列范围比较广，根据本文定义，P系列驾驶室有单排平顶、1.25排平顶、1.5排平顶、1.5排中顶、1.5排高顶与双排驾驶室。

G系列驾驶室有单排平顶、1.25排平顶、1.5排平顶、1.5排中顶、1.5排高顶驾驶室；R系列驾驶室有1.25排平顶、1.5排中顶、1.5排高顶、1.5排超高顶驾驶室。

（驾驶室编号规则如右图）单排中长型加长型工作队型3、SICANIA重卡驾驶室-卧铺型R-系列P-系列G-系列GR-系列超高驾驶室（内高2230mm）P-系列高顶驾驶室（内高1910mm）G-系列高顶驾驶室（内高1910mm）R-系列高顶驾驶室（内高1910mm）P-系列标准驾驶室（内高1670mm）G-系列标准驾驶室（内高1700mm）R-系列标准驾驶室（内高1700mm）P-系列矮顶驾驶室（内高1500mm）G-系列矮顶驾驶室（内高1500mm）3、SICANIA重卡驾驶室-日间工作型、短型、工作队型日间工作型短型“工作队”型“”R-系列驾驶室（内高1500mm）P-系列驾驶室（内高1500mm）P-系列-驾驶室（内高1500mm）P long CrewCab （内高1500mm）G-系列驾驶室（内高1500mm）G-系列-驾驶室（内高1500mm）P low-entry cab（内高1680mm）4、IVECO重卡驾驶室—STRALIS AS作为上汽依维柯红岩杰狮GENLYON的原型车，IVECO的STRALIS车型宽体驾驶室，AS驾驶室为排半带卧铺宽体驾驶室。