仓库火灾
在仓库存储中存 在了很多安全隐患， 对于存储不同的货物 对于仓库却有着不同 的要求，但对于仓库 储存来说，安全隐患 主要是火灾。对仓库 储存，尤其是储易燃 易爆的货物来说，做 好火灾安全防范是非 常重要和关键的。
仓库火灾事故因素
人为因素 吸烟，电器的违规使用或使用 不当，人为机械操作不当
事故教训及防范措施
1、信号员、信号值班员在作业中，必须画钩呼唤应答， 作业结束一钩，即用红笔注销一钩。对计划不清时， 不准进行操作，坚决杜绝自行作业行为。
2、调车、乘务人员要认真严格执行《无线调车作
业联控办法》，切实做到“车动集中看，瞭望不 间断”，遵循“先确认，后指令”的作业原则。
3、严格执行岗前培训制度，培训不合格禁止 独立上岗操作。实习人员必须在师傅的监护下， 双方共同完成作业计划。
仓库火灾事故分析
X4 X1 A1 • B + X6 X7 X5
T
+ a
X3
X8 X2 • X9 + X7 X8 X4 X5 X6 B
A2
仓 库 火 灾 事 故 树 图
T：危险品仓库火灾 A1：引燃可燃物导致火灾 A2：引爆易燃蒸气，导致火灾 B：着火源 X1：可燃物料（正常事件） X2：乙类易燃液体（正常事件） X3：未及时发现火险 X4：电器火花 X5：外来火种 X6：违章动火 X7：静电火花 X8：雷电火花 X9：液体包装不密封
仓库火灾事故预防措施
①仓库建设、货物堆放等应符合《建筑 设计防火规范》的要求。 ②库内容器包装严格密闭，库内通风设 施符合要求。 ③加强对仓库的安全检查，保管员应掌 握灭火器的使用。 ④仓库的所有电器应为防爆型，电缆应 按规范布置。 ⑤严禁库内动火，若必须动火，要采取 相应的对策措施。 ⑥严防其他火种进入仓库，地面应采用 不发火花材料铺设。 ⑦静电接地及避雷装置应处于完好状态， 并定期检测。 ⑧人离仓库应立即关掉所有电源
龙门吊事故类型
操作事故
往往由于吊机安全装置失灵或缺 少，无法使机械超限时自动停车 而造成事故
事故类型
停机事故
停机事故往往是自然灾害事故，是 停机后对机械防护不到位或未作防 护造成的
设备系统 事故
指龙门吊机运行中整个系统出现 异常而导致的事故
上海沪东中华造船公司龙门吊倒塌伤亡事故
现场指挥与司机操 2008年5月30日零时23分，在沪东中华造 直接原因 作协调、配合不当 船（集团）有限公司一船坞区域内，两台 龙门吊在吊运过程中发生倒塌事故，造成 3人死亡，2人重伤，直接经济损失4766万 元。十三人被追究责任。这是一起操作事 指挥分工不明、职 故。 间接原因 责不清，未按规定 统一指挥
防治措施
认真落实作业人员的岗位责任
1、认真落实作业人员的持证上岗作业制度 2、强调吊机的机械设备安全由操作司机负责 3、信号指挥员对作业中的安全工作全面负责
机械和电器设备安全检查和维护
走行机构，起重机构、金属骨架和电器设备等都应定期检 查并及时维护
安全装置的安置和维护
高度限位器；吊钩；漏电断路器。
物流公司中的货物运输
铁路运输
货物运输系 统.
铁路运输
主要安全问题: 铁路专用线调车安全问题
2010年7月11日调运处铁路专用线 调车脱轨事故
事故经过
2010年7月11日8:30，调运处运调车间调度向机务车 间机车一班下达调车作业计划：走二机车进站2股挂14辆 轻罐，转站8股再挂19辆轻罐，然后送洗槽站刷洗车辆。8： 45时，机务车间机车一班走二调车组按照作业计划组织出 车作业。在机车进站挂出2股14辆车，牵引至厂D136信号 机处时，连接员徐××用报话机联系铁石信号进8股挂车， 在徐××看到站内D12信号开放后，遂即发出了推进连挂 的调车指令。当车辆推进约5米左右时，徐××感觉车辆 晃动异常，立即发出停车信号，操纵司机赵××及时采取 紧急制动，车辆停下后，连接员徐××下车发现车辆挤上 厂内116/118号道岔，造成一辆车北转向架轮对出现脱轨。 经铁路部门对车辆技术鉴定为“轻度破损”。
中间造成受伤。
小节
根据多米诺骨牌事故模型原理，物流 公司在上述各个方面的安全隐患及对应的 事故，深究其原因都是由于人的原因，尤 其是人的管理方面的缺陷，这一块骨牌倒 下后将引起后面的骨牌连锁式地倒下。
管 理 失 误
人 的 过 失
不 安 全 行 为
事 故
伤 亡
LOGO
制作人
赵晓阳 杨伟 万兴 李思远 李凯 丁智超 陈涛
4、加强调乘人员、信号岗位人员的安全培训及操 作技能培训，提升业务素质，杜绝习惯性违章作 业，提高职工安全意识。 5、调运处及车间要加大现场直接作业环节的管理力度， 认真查处违章作业和不安全的作业习惯，加大检查考 核力度，不断提高职工的安全标准作业行为。
叉车运输 无驾驶资格驾驶员急转弯时翻倒。死亡。 常见的几种叉车事故 被夹在倒退行驶的叉车和板之间。 步行者在工作场地内被撞，死亡。 驾驶前移式叉车在倒退行驶时，脚被夹在叉车和货架 人站在叉车上以平衡重量，摔落。
仓库安全防潮
1. 仓库应通风良好，防潮防霉 2. 每日上班后，仓库管理员应打开 窗户通风1~2个小时，并做好《仓 库通风记录》 。 3. 如遇有大风，阴雨等天气，可停 止通风，并在记录上注明。 4. 仓库所有物料应按保存要求分别 放置于货架或密闭容器中，避免 受潮。 5. 仓库根据需要设置温、湿度的控 制设施，以保证物料正常的储存 条件，并做好《仓库温湿度记录 》
人为因素
机械因素 电器的短路，过负荷工作，
接触电阻过大，电缆老化
环境因素 静电，雷电，地震，风灾，
天气干燥发生的自燃
环境因素
机械因素
成都市双流县 文星镇长城街某公 司一大型物流仓库 发生火灾。据初步 调查，发生大火的 建筑为钢架结构单 层库房，仓库里堆 放的物品主要是家 用电器和食品，过 火面积约2000平米 。
LOGO
物流公司安全隐患分析
安全1002班第三组
资源合理分配
社会资源
国家战略
战略资源运输
个人生活
货物流通
方便个生活
货物流通
增强企业竞争力
企业竞争力
物流在社会中的地位
物流公司中的安全隐患分析
龙门吊安全隐患分析
仓库的安全隐患分析 物流公司中的货物运输 小 结
龙门吊简介
龙门吊即门式起 重机。主要用于室外 的货场、料场货、散 货的装卸作业。它的 金属结构像门形框架， 承载主梁下安装两条 支脚，可以直接在地 面的轨道上行走。
事故案例分析
人 机
环
调车人员 实习信号员徐××业务不熟练，工作经验欠缺，在定位报警铃 响后，在未落实现场情况的前提下，对道岔复位操作。错误操 作是造成本次事故的主要原因。 调车设备
铁路专用线线路具有“两多一大”的特点，即道路弯道多，障 碍物多，线路坡度大。工作人员在走行线上领车瞭望时，对线 路有无障碍物确认不足 作业环境 由于疏于管理，线路两旁杂草丛生，树枝杂物侵限，照明设备 损坏严重，路用标志残缺不全，作业地点高低不平，调车作业 人员取送作业艰苦，跟车、走行，瞭望的条件较差。