新课讲授
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单工序素色面漆的局部喷涂程序
（一）遮护
用压缩空气按顺序彻底清除打磨粉尘，先车顶，然后是
发动机罩、行李箱盖，接下来车门和翼子板的间隙、行李箱
盖和发动机罩的边缘等。

对不需要施涂的部分应小心用专用遮蔽纸和遮蔽胶带进
行施涂面漆前的遮护，以防污染。

在进行遮护作业中难免会有胶带纸，手上污物沾附于被
涂表面。

可用专用的除油布或干净的擦拭布沾上脱脂剂，擦
拭被涂表面，除去油分、污物和蜡质等。

应注意清洁车门把
手和滑槽附近、车门内侧和行李箱盖、发动机罩四周内侧、
挡风条和挡泥板的安装螺钉附近等。

（二）喷前检查、准备
1.喷涂环境清洁
对喷漆房进行清洁，清除内部灰尘和碎屑（包括天花板
和地板，以防止天花板和地板上的灰尘随喷漆房内的空气流
通而漂浮在空气中，对漆面造成污染）。

清洁喷漆房之后，需要先抽风10～20分钟再进行后续工
作。

2.检查车身外表是否有遮护遗漏或其他作业没有进行完
教
师
边
演
示
边
讲
解，
重
点
知
思考
学
生
边
观
察
边
听
教
师
讲
解，
重
点
知
5〞
25〞
教学过程（第5·6课时单工序素色漆面漆的局部喷涂）教学
环节教学内容
教师
活动
学生
活动
时间
分配
组织教学知识复习
新课讲授
一、组织教学，清点人数
1.检查学生出勤情况。

应到人，实到人。

2.准备上课物品。

3.强调课堂纪律。

二、知识复习
翼子板底漆如何喷涂
三、新课讲授
（一）调试喷枪
调整喷枪的压力、喷幅及漆流量。

（二）粘尘
喷涂前用粘尘布擦去粘在涂装表面的线头和灰尘。

（三）喷涂
①全车喷涂单工序纯色漆一般采用三次喷涂：预喷涂-
重喷涂-修饰喷涂。

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示
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察
边
听
教
师
2〞
3〞
15〞
新课讲授
单工序纯色面漆一般喷涂三次，就能形成所需膜厚、光
泽和色调。

如果色调还不满意，可将涂料稀释到16s，再喷涂
修整一次。

每两次喷涂施工之间需要有5min左右的静置时间，
用于溶剂的蒸发，以防大量溶剂留在涂层中引起垂流等缺陷。

②局部修补喷涂
局部修补需要做过渡处理。

为需要局部修补喷涂的一块
翼子板，A区域为修补区域。

a经过正确的底材处理、底漆、中涂漆施工处理之后，对
施涂了中涂漆的部位使用P500砂纸进行打磨处理，并从A区
域扩展到B区域。

并用研磨膏或P2000砂纸打磨C区和D区，
直至消去漆面的光亮度。

b用脱脂剂清洁整个表面，除去粉尘、油渍、蜡质等污垢，
再用粘尘布清除涂装表面可能存在的细小粉尘。

c将经过正确调色的涂料按照配比进行调配，装入喷枪的
涂料罐，调整喷枪（压力巴，喷幅约10cm，漆流量1/3开度）。

d先在A区薄薄喷涂一层，然后再喷涂扩展到B区。

e将剩下的涂料稀释，（按涂料生产厂商的技术要求调配）
f喷涂范围扩大至C区，薄薄喷涂1到2层。

喷涂压力。

漆流量相应调小一些，并在D区作过渡处理。

g在D区喷涂驳口水，薄喷一层，挥发约15s左右，再喷
涂最后一薄层。

解，
重
点
知
识
特
别
强
调
教
师
边
演
示
边
讲
解，
重
点
知
识
认
真
记
笔
记
学
生
边
观
察
边
听
教
20〞。