第三方承运商评估管理制度
第三方承运商归口管理部门为运输部。

对第三方承运商的评估管理主要工作在于三个方面：事前的招标管理，事中的合作考核，事后的综合评价。

一、物流招标的程序和方法
（一）发布招标通告
第三方承运商的公开招标，可以在权威或专业性的刊物或网络上公布招标通告，也可以向调研了解过的意向单位定向发布。

第三方承运商的招标一般最少不得低于三家单位，对于运量较大的品种（大于50万吨）应不低于五家。

（二）资格预审
投标人要填写招标人编制的“资格预审表”，包括投票人的资质、经营规模、人员设施概况、承运记录等，并提供有关证明文件和资料。

由招标人确认其是否具有投标能力。

（三）编制招标文件
招标伊始，招标人组织有关人员制订招标书，说明要求的各项条件。

（四）投标的准备工作
投标人取得标书后应严格按照招标条件所要求的承运情况进行核算，并结合自身的条件和市场竞争态势，估计能否完全满足要求和能否提出竞争性的报价。

（五）编制投标书和落实担保
投标书的主要内容包括对招标重要任务的确认、各个项目的有关要求、投标人应承担的责任，以及总价和单价分析表。

招标人为防止投标人中标后拒不签约，通常要求投标人提交投标保证金，一般不总价的3%～10%；也可以银行保函或备用信用证作保。

投标人应在投标前落实担保人。

（六）递送投标文件
投标文件包括投标书、投樯保函或备用信用证、关于投标单项说明的附件，以及其他必要文件。

投标文件应密封后在规定的时间内送达指定地点，可以专人递交，也可以挂号邮寄。

（七）开标
招标人在预先公布的时间和地点，当众开启密封的投票文件，宣读内容，允许在场的投标人作记录或录音。

开标后投标人不得更改投标内容，不当场确定中标人。

（八）评标和决标
除价格条件外，所提供的服务等各方面的条件都将影响投标的优劣。

招标人必须对投标进行审核、比较，然后择伏确定中标人选。

其主要工作如下：
1.审查投标文件。

看其内容是否符合招标文件的要求，计算是否正确，方案是否可行等。

2.比较投标人的承运条件，可逐项打分或集体评议或投票表决，以确定中标人选。

初步确定的中标人选，可以是一个或若干个替补人
选。

3.对中标人选进行资格复审。

如果第一个中标人经复审合格即成为该次招标的中标人选。

否则依次复审真信实意中标人选。

凡出现下列情况之一者，招标人可宣布招标失败，重新组织第二轮招标：（1）参加投标人太少，缺乏竞争性；
（2）所有投标书和招标要求不符；
（3）投标价格均明显超过市场平均价格。

（九）中标签约
确定中标人合，招标人以书面通知中标人，在规定的期限内到招标人所在地签订合同，并缴纳保证金或以银行保函作履约担保。

二、对承运商运输的考核指标
针对承运商不同的运输行为，为达到运输安全、准确、快捷的效果，公司公路、铁路、海运等方面的承运商制定了一系列业绩考核抬杆，例如接受指令到确认指令的时间、运输中的事故率、产品损坏率、数量短缺率、准时痤率、破包率、调车（船）及装车（船）的及时率、海运集港时效性和油品的损耗率等。

各个具体指标要求及考核频率，按照《KPI管理制度》中对运输的指标考核办法执行。

三、对承运商的例行综合评价
公司要在合作进行中的一定时间（半年）和到期前，在指定考核的基础上对承运商例行的综合评价，并将结果反馈。

以稳定和动态管理相结合的原则，承运商的合作时间选择应满足一年的期限；但特殊情况下（如发生转大或恶性事故及矛盾难以调和
等）可以提前终止合作关系，并在终止前法律顾问共同评估经济风险。

四、对承运商的管理
（一）选择合适的承运商，要根据公司的运作模式、产品特点、企业文化、服务质量、成本控制等状况，确定合适的承运公司，承运商的资质、室迩人远硬件情况等都是选择的必备因素。

（二）经营资质是否合法
承运商是否具有《企业法人营业执照》、《道路/航空/铁路运输许可证》、《组织结构代码证》、《税务登记证》、《货物运输营业税自开纳税人认定证书》等，且以上证件有效期内；另外根据货量大小还要考虑其注册资金等情况。

（三）关注软硬件情况
关注软硬件的要素包括：
1.成本：成本是否有单键力，与市场比较如何，控制成本的能力，企业赢利情况，企业财务状况，成本消化能力行装。

2.经验：跟哪些大客户运作，大客户运作的标准怎样，目前运作情况如何，特别是否有同行业类似的经验心脏发货规模等。

3.需求的满足程度：网络情况、车辆情况、售货员结构和素质、体制情况、服务模式和意识等。

4.重视度：自己公司业务量占其整体货量的比例，赢利情况，其公司的市场定位、与自己公司的合作意愿或出发点等。

5.服务质量：承运商跟其他客房在安全、信息、乳香、准时、回单的运作记录，以及对外的承诺和具体措施保证等。

6.技术：IT在企业的应用情况，使用什么软件系统，信息系统使用情况和使用程度，技术控制手段等。

7.管理：是否有健全的管理制度，是否有良好的考核和激励机制，是否有闭环的监控体系等。

（四）服务掌控
定期对承运商进行培训，不断提高服务能力。

培训内容可涉及业务、管理、服务等这方面定期召开承运商仁义，及时进行表扬和激励，对问题进行沟通和交流，找出改进措施，并定期走访承运公司。