码头气力输送系统工作原理
码头气力输送系统的工作原理如下：
1. 系统组成：码头气力输送系统主要由压缩空气源、储气罐、气动送风机、输送管道和装载点组成。

2. 压缩空气源：通过压缩空气机将大气中的空气进行压缩，形成高压空气。

3. 储气罐：将压缩空气储存起来，以平衡系统气压变化，提供稳定的气源。

4. 气动送风机：将高压空气由储气罐中释放出来，通过气动送风机进行输送。

5. 输送管道：输送管道通常采用耐磨、耐压的管材，如钢管或塑料管。

输送管道连接各个装载点，并通过支架悬挂在码头上方。

6. 装载点：在码头上设置多个装载点，通过控制阀门来打开或关闭相应的装载点，以控制物料的输送。

7. 工作过程：当气动送风机工作时，高压空气通过输送管道被送到相应的装载点。

装载点上的控制阀门打开后，物料会被高压空气吹散并形成悬浮状态，被推动到目的地。

8. 传输物料：码头气力输送系统通常用于输送散装物料，如煤
炭、矿石、粮食等。

输送过程中，物料与高压空气混合，形成气固两相流，依靠气流的动力将物料输送到目的地。

9. 控制系统：码头气力输送系统通常配备有自动控制系统，通过传感器和控制阀门等设备，实现对输送速度、物料流量和输送路径的控制。

10. 优点：码头气力输送系统采用气动输送方式，具有输送距离长、输送能力大、节能环保、操作灵活等优点。

同时，由于输送管道可以灵活布置，适应性强，可以适应不同装载点之间的输送需求。

总结：码头气力输送系统通过压缩空气源提供高压空气，通过气动送风机输送空气与物料混合形成气固两相流，利用气流动力将物料输送到目的地。