主要施工方案及技术措施一、市政工程：施工准备针对本工程的具体情况，进行本工程的施工准备工作：1、组织准备：首先进行组织准备，落实承担该工程的施工项目部，确定各职能人员。

2、技术准备，主要包括：（1）认真熟悉施工图纸、资料和有关文件，参加建设单位组织的设计交底和图纸会审并做好记录。

（2）根据设计文件、现场条件，各单位工程的施工程序及相互关系以及有关定额等编制施工组织设计。

（3）根据合同造价、施工图中的具体要求，确定正常情况下的企业管理费、财务费和施工成本，编制工程的成本计划。

（4）根据工期定额、有关技术经济资料、施工部署与主要工程施工方案要求编制工程施工计划。

（5）根据施工图纸工程量及工程相关要求编制工程材料总计划。

（6）现场踏堪，调查，确定施工方案。

（7）施工范围控制点引测，道路中线桩恢复，原始地面纵横断面测量。

3、材料、机械准备，主要包括：（1）对材料市场进行调查、询价、订购、检验，储备原材料；（2）施工机械设备的进场、安装和调试；4、临设准备：临设根居现场情况就近布置，同时满足节约用地又方便施工、便于管理的原则。

5、劳力准备：（1）对现施工队伍提高素质要求，完善人员配备，使其更加适应承担的工程任务，同时考查新的民工队伍，储备施工力量，保证有足够的优质劳动力来完成工程任务。

（2）根据工程的技术水平和要求，组织特殊工种、新技术工种的技术培训，以满足工程需要；（3）落实和配合条件，组织专业施工班组。

6、做好项目管理的基础工作。

主要包括：（1）建立以责任制为核心的规章制度，包括：①岗位责任制。

使人人有基本职责；有明确的考核标准；有明确的办事细则。

②经济管理规章制度，如内外合同制度、考勤、奖惩制度、领用料制度、仓库保管制度、内部计价及核算制度、财务制度等。

（2）标准化工作，包括技术标准、技术规程和管理标准的制定、执行和管理工作。

（3）制定各类技术经济定额。

根据项目管理的实际情况，制定出反映项目水平的劳动消耗定额，以便指导完成对施工队伍的管理。

7、现场施工准备工作该部分工作的主要内容有：(1)进行全现场的场地准备；(2)修建施工现场材料存放场地，安置施工设备；(3)修建为施工服务的使用、生产暂设工程及辅助、附属设施；(4)组织施工力量，调整和健全施工组织机构；(5)组织材料、半成品的加工、订货和分批进场；(6)施工机具的维修、组装、试验、测试和鉴定；(7)确定工程质量检验数据的材料取样,送检。

上述施工准备工作按计划完成后，然后按开工报告制度申请开工。

二、测量控制方法施工测量控制工作有其特别的系统严密性、连续性，来不得半点差错。

在操作过程中，成立由项目总工程师负责的专业测量组，认真钻研图纸，从每个点、每条线开始，扎实控制好局部的标准精度，再进而组织好全局的施测工作，提高施测精度和施测效率。

测量放样前，认真作好内业准备工作，校正仪器设备，拟定施测方案。

现场精心操作，对不符合精度的测量成果必须复测，决不马虎了事。

利用设计勘测部门的导线点为控制点，沿道路主线走向布设附合导线。

工程开工前，对由监理工程师负责提供的工程范围区内有关三角网点、水准网点和中级控制桩点等基本数据的测量资料做好交接手续，在收到基本测量资料后应对其提供的控制桩进行复测，并将复测结果向监理工程师进行汇报。

当所复测的平面控制桩、高程点满足规范及施工要求时，以复测后的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制，然后根据现场施工条件布设施工测量控制网。

控制网点的坐标值必须与所交平面控制导线点的坐标一致，所做的平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠，保留至工程结束。

主要采用的仪器设置及工具为：水准仪和全站仪、水准尺、钢尺、锤球、花杆等。

1、平面测量控制（1）复核所移交控制点是否有误。

（2）利用控制点放出道路中心线上的施工控制点，直线部分 50 米一点，曲线部分除圆点、圆缓点外每 20 米一点。

道口中心，交汇处等特殊点插入。

（3）各施工控制点护桩。

护桩测定后，用砼固定，以备道路施工、管线施工时使用。

曲线施工时按切距法放点。

（4）管线及井位的测定：利用上述平面控制网，确定管线的中心线。

对于曲线段以 5 米为间距，测设中心线控制桩。

井位根据相应里程桩，在中心点上打出横断面线，在井位两侧定好方向桩。

由纵向中心线与横断面方向线即可交出井位中心点。

有了若干个井位标准点，附近上下游的井位还可用在中线上测距确定井位。

（5）路面控制：一般每 10m 在铺筑基层的平面四角钉高程桩，中间拉线控制。

高程标志桩设在施工不易破坏的位置即可。

2、高程测量控制按道路走向布设附合水准线路，按照三等水准测量要求进行施测。

施工时设立的临时水准点，其高程偏差不得超过±10√L(mm)。

测量精度均按照国家现行标准规定的要求办理。

基准点的放样需里程桩号与坐标双控，以坐标为主。

3、放样测量采用极坐标法进行放样测量，具体实施过程为根据线路要素点的坐标值，计算出所需放样的桩位坐标,然后在平面控制点上支设全站仪，后视另一控制点，将测站点，后视点，放样点的坐标数据输入全站仪，利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。

4、测量管理工作开工前反复熟悉图纸，复核施工图中的里程桩号、曲线要素及相关结构的平面尺寸、高程数据。

施工现场必须坚持数据对算，施测点位必须复测。

项目部放样点位必须上报监理工程师，经监理测量工程师复核合格可投入使用。

平面控制网坚持每两个月复测一次，进行坐标平差。

高程控制点每月进行一次复测。

放线：根据初设批复文件中有关路线中心线的规定施放，落实规划桩位与路线中心线关系及引用的水准点，对城市建设管理部门所提供的水准点进行封闭校核，检查无误后方可引测。

补测和加固桩志：对建设单位所交付的路线中线位置桩，三角网基点桩，水准基点桩等及测量资料进行检查、核对，如发现桩志不足，不稳妥，被移动或不符合要求时要自行补测，加固、移设或重新测校。

在施工时还需补充所需要的路线中心桩，测定结构物中心线和基础桩位置，补充施工需要的水准点，测定并检查施工部分的位置和高程，及其它施工测量。

绘制桩志总图：主要控制标志，均要测定其坐标，编号绘制于桩志总图上，注明各有关桩志坐标。

强化质量意识，精心施工，坚持测量复核制度，是加强测量管理及技术工艺管理，严格控制测量施工中的偏差的重要保证。

三、施工方法及技术措施（一）施工工艺流程水泥稳定碎石基层工艺流程框图（二）施工方法下承层的检查和准备→施工测量放样（边线、中线、高程）→严格材料试验→混合料的拌和→含水量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→ 接缝处理→交通管制1、下承层的检查和准备在水稳基层施工前，对下承层进行外观检查。

测量放线施工准备水泥稳定碎石料拌和 水泥稳定碎石含水量检测 水泥稳定碎石含水量检测 摊铺 碾压和边部整形 压实度检测 养生 原材料检验 合格 不合格 不合格在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。

2、测量放样、挂设钢丝线试验段施工区域测量放样按每 10 米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数（按1.32 预设，松铺系数测定后进行调整）调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。

钢丝直径采用 3mm 钢丝，每段长 200 米，每次两侧 4 根交替使用。

每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN，以保证摊铺成型面的平整度。

3、材料检验水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。

①碎石应符合规范规定的级配要求。

碎石压碎值不大于30％，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。

应选用储藏量大、品质稳定的料场。

②水：不能含有有害物质，一般采用地下水。

③水泥：采用普通硅酸盐水泥，32.5MPa 低强度水泥。

4、混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。

①拌和a 拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。

b 混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。

若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。

c 拌和站拌和混合料必须连续、均匀。

拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。

②运输a 每天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。

b 料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染，在上一台车卸料至 2/3 时才能揭开盖布。

c 卸料时，运料车在摊铺机前方 20-30cm 停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。

d 车辆受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。

为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。

e 执行运输车辆发单制度，每车一单。

装料时，后场有专人详细记录车号、车数、出料时间等。

在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。

③摊铺a 水稳基层施工采用 2 台摊铺机、3 台振动压台路机、1 台胶轮压路机。

摊铺时 2 台摊铺机并联单幅全断面摊铺。

摊铺系数暂按1.32 考虑，即松铺厚度为 23.8cm。

b 水稳基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝，双机并联时，前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，沿钢丝顶面移动，中间用导梁控制摊铺高程，后一台摊铺机两侧各伸出纵坡传感器，外侧走钢丝，内侧以新摊铺层走滑靴。

两台摊铺机的熨平板频率须保持一致，并尽量使用高频率，提高摊铺面的初始密实度。

c 在料车到达现场 4～5 台后开始摊铺，摊铺速度控制在 1.5～3.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械施工连续（拌和、运输、摊铺能力计算后附）。

在摊铺过程中应量减少拢料（收料斗）的次数，而拢料时只收拢 2/3，使摊铺机料斗内留下一定的混合料，可减少混合料的离析。

d 摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。

遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，及时反馈拌和站进行适当调整。

同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。

④碾压a 混合料摊铺一定长度后（30～80m）立即进行碾压。

b 摊铺机摊铺后人工配合整型后，立即进行碾压。

直线由外侧向中间碾压，曲线由内向外碾压，先静压再振动，碾压每次重叠 1/2 轮宽。

c 碾压过程中，有专人检测压实度，根据检测的压实度确定碾压方式、顺序和遍数。

用灌砂法分别对碾压 3～5 遍的压实度进行检测，并做好记录，根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。