山地对交通运输的影响1.从地图上，我们可以观察到，高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带，其主要原因是()A．客货运量大B．地势相对和缓，工程造价低，难度小C．水源充足D．地势低，热量条件好2.山区公路多呈“之”字型分布，主要是为了()A．减缓道路坡度B．减少植被破坏C．降低工程造价D．避开滑坡地带3.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。
读下图，思考这样选择线路主要是受哪种因素的影响()A．地形因素B．河流因素C．气候因素D．矿产因素4.在山区，一般优先发展公路而不是铁路，其最主要的原因是()A．铁路运输量少B．公路运输装卸方便C．公路运输成本低D．修建公路成本低，难度小5.2019年5月4日，兰渝铁路渭源段柯寨隧道顺利贯通。
兰渝铁路是国家“十一五”期间规划建设的具有战略意义的重要干线，是继青藏铁路后西部地区的又一条国土开发性主干线。
关于兰渝铁路，下列说法错误的是()A．处于青藏高原、秦岭山脉和四川盆地交界处，地质地形条件复杂B．沟通了长江流域与黄河流域C．缩短了西北、西南两大经济区域间的时空距离D．使沿线生态环境问题加剧6.如下图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图。
规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设，线路总长58.8千米，建设费用31亿元，比甲方案的概算费用多5亿元，长度多7千米。
根据图及相关信息回答下题。
图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是()①单位距离建设成本低②沿河谷走向自然障碍小③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区A．①②B．①④C．②③D．③④7.铁路建设受地理环境的影响，下列铁路对应的线路特征描述最合适的是()A．京哈铁路——以桥代路B．兰新铁路——起伏剧烈C．京沪铁路——迂回曲折D．成昆铁路——桥隧相连8.读“兰州市略图”，回答问题。
兰州市联系外部的交通线路中，东西向与南北向线路相比()A．南北向造价高，是由于矿产分布的影响B．东西向造价高，是地形因素的影响C．南北向造价高，是由于地形、河流的影响D．东西向造价高，是由于政治经济因素的影响9.有关山岳对交通的影响，下列说法正确的是()①山岳地区相对高度大，地形崎岖，不能修铁路②山岳地区的交通方式以公路为主，其次才是铁路③山岳地区的交通线路主要分布在山脊上，便于观光④山岳地区修铁路应因地制宜，规划好方案A．①③B．②④C．①④D．②③10.修建图中铁路线，需克服的主要自然障碍是()A．河流、山地B．山地、地质灾害C．河流、气象灾害D．气象灾害、地质灾害11.下图为某地区等高线地形图。
读图回答问题。
拟在K点与T点之间选择起伏较平缓的路线，修建供拖拉机通行的道路，合理的路线是() A． KRQPT线B． KMNQPT线C． KLOPT线D． KST线12.读下图，回答问题。
对图示地区交通运输的描述正确的是()A．修建交通运输干线，成本高，难度高B．交通运输以铁路为主C．修建的公路一般比较平直D．河流众多，可以以水运为主13.与平原相比，山地相对高度大，地形崎岖，对交通的影响比较大。
下列关于山区公路建设的叙述正确的是()A．修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段B．公路应避开小居民点和小村庄C．山谷中的公路应避开缓坡D．公路在缓坡上呈“之”字形弯曲14.沪昆客运专线是我国东西向线路里程最长、影响范围大、经过省份最多的高速铁路，项目途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。
沪杭段已于2019年通车，全线预计于2019年建成通车。
读下图，回答下列问题。
沪昆客运专线云南、贵州境内单位里程造价相对较高，主要原因是()A．山河相间，断层发育B．土质疏松，地基不牢C．河湖众多，桥梁比重大D．地形崎岖，多溶洞暗河读“西南地区铁路交通示意图”，回答下列各题。
15.西南地区交通建设明显落后的主要原因是()A．气候条件恶劣B．人口稀少，经济落后C．地质地形极为复杂D．资源贫乏，位置偏僻16.图中所示地区东西部交通线路密度有很大差异，造成这种差异的最主要自然因素是() A．地形B．气候C．资源D．河流过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。
现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(如下图)。
据此完成以下三题。
17.早期山区公路选线多为“之”字形，主要是考虑()A．气候因素B．居民点分布C．地形因素D．工业分布18.在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有()①经济实力的增强②汽车性能的改善③科技水平的提高④为节省投资A．①③B．②③C．③④D．②④19.下列关于公路建设的叙述，正确的有()①平原地区的地形对公路选线限制相对山区较小②山区修筑公路因就地取材，建设费用较少③要避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段④沼泽地区对公路建设影响不大A．①③B．②③C．②④D．①④宁西铁路东起南京，西至西安，途经五个省，总长1 075千米，是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线。
下图为宁西铁路经某地形区的示意图，读图回答以下两题。
20.铁路选择在图中地形区通过，主要原因是()A．该部位为山脊，地势较高B．该部位为山谷，工程量较小C．该部位为鞍部，地势较低D．该部位岩层松软，易于开挖21.为防止图中切坡处滑坡、崩塌，应采取的主要措施是()A．砌石护坡B．植树造林C．种花植草D．修建梯田下图为某地交通线路分布示意图。
据此回答以下两题。
22.图中公路可能位于()A．东北平原B．云贵高原C．成都平原D．内蒙古高原23.丁地最可能是()A．山顶B．陡崖C．山谷D．鞍部读“我国中长期铁路网发展规划图”(部分)，回答以下两题。
24.解放前，有一首民谣：“姑娘出嫁到远方，马路又远又长，走了三十三天哟，才到新郎帐房。
”该民谣对当时山高谷深、地形复杂、交通落后状况形象描述的是()A．黄土高原B．青藏高原C．横断山区D．四川盆地25.铁路②⑤的修建成功，表明()A．自然条件是影响铁路建设的决定性因素B．先进的技术能有效克服交通运输线建设的自然障碍C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白D．社会经济因素对铁路网规划影响特别不大2019年6月30日，总长度1 318公里，总投资约2 209亿元的京沪高铁正式开通。
它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。
结合京沪高铁穿越的某地质构造剖面图，完成以下两题。
26.对于该图解释合理的是()A．图中山地的成因可能是火山喷发B．该山地地下一定蕴藏着石油C．通常向斜中心部分岩层较新D．庐山的形成与图示地质构造有关系27.若京沪高铁从上述地区穿过，工程人员必须考虑()A．高速铁路施工过程防止诱发地震B．保护植被，避免引发山洪或泥石流C．为降低成本，一定要修穿山隧道D．修高架桥以降低冻土的不良影响下图是“我国东南沿海某城镇规划图” (比例尺为1：100 000)。
读图回答以下两题。
28.图中铁路分布存在着明显的问题，主要是()①穿越河流②临近港湾③穿越城区④坡度太大A．①②B．②④C．①③D．③④29.甲镇计划修建一个港口，在图中①②③④四处最合理的是()A．①处B．②处C．③处D．④处读“日本国内运输结构的变化图”，回答以下两题。
30.公路运输是日本的主要运输方式，原因是()A．铁路运输不发达B．日本地形以平原为主C．公路四通八达，现代化水平高D．汽车运费低廉31.水运在货运中所占的比重明显比客运中所占的比重大，主要原因是()A．日本为发达国家，旅客多选择航空旅行B．日本水运以海运为主，主要是原料的进口与产品的出口C．水运运量大，运费低，速度快D．水运受气候等自然条件影响大，影响了旅客出行下图为我国某地公路线分布示意图，该地区北部高、南部低。
读图，完成以下两题。
32.M处公路穿越的地形可能是()A．河谷B．盆地C．陡坡D．平地33.该地公路常遭遇的自然灾害是()A．沙尘暴B．寒潮C．泥石流D．干旱34.下图为现阶段重点投资建设开发的某区域。
完成下列问题。
(1)丙地区交通线路密度比甲地区________(大或小)，原因是________________________________________________________________________。
(2)如果把乙、丙两地的矿产运到甲地发展钢铁工业，首先需要解决的是________(甲乙或甲丙)间的交通问题，这需要以________________条件为保证。
(3)在选择乙丙之间的交通干线时，人们选择了乙丁丙线路而没有选择乙丙直达线路，原因是________________________________________________________________________________________________________________________________________________。
35.读材料，回答下列问题。
材料一修建公路和铁路的最大限制坡度。
材料二交通线示意图(如下图)(1)与平原比较，山地相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响比较大。
(2)山地地区的交通运输线以________为主，原因是____________________________________________________________________________________________________。
(3)若该地选择了山地地区主要的交通线，那么从交通线示意图上看，a、b两处的弯曲是否合理？并说明理由。
a处________，理由_______________________________________________________。
b处________，理由______________________________________________________。
(4)该交通线绕道经过甲、乙两地，原因是_____________________________________。
36.读图完成下列各题。
(1)图示地区属________(地形区)，如果在东部地区从南(A)向北(B)修建一条平缓的公路，选择的海拔高度应为________。
A．240～250米 B．250～260米C．260～270米 D．270～280米(2)在图中A、B间画出此公路，该地区公路主要分布在______________________。
(3)该地区选择公路作为主要的运输方式的原因是什么？(4)乙图为AB间公路所经某处的剖面图，如在该处修一高架桥，桥桩应打在①—④的________处，理由是______________________________________________________________。