目录
第一章工程概况 (2)
第二章马凳筋的选择 (4)
第三章马凳的材料 (5)
第四章质量标准 (7)
第五章安全技术措施 (7)
第六章产品保护 (8)
1、工程概况
碧桂园世纪城一期二标（21-23#）及地下车库工程项目位于句容市郭庄镇S243省道南侧，塘西路北侧，桑院路以东。

本工程包括21#、22#、23#三栋主楼及附属地下车库，楼栋17层，总建筑面积33936.56平方。

二、马凳筋的选择：
因图纸未明确规定马凳筋的使用规格，并说明马凳筋规格由施工单位现场确定，结合工程实际以及以往的施工经验，制定关于本工程钢筋工程中21#~23#楼及地下车库马凳筋的使用。

1.筏板钢筋施工具有工程量大、施工周期长、各层钢筋间距大，工程条件复杂和技术要求高等特点。

2.筏板比较厚，上层钢筋重量较大，马凳筋的支撑能力和抗倾覆能力是主要考虑因素。

另外马凳筋应能固定牢上层钢筋网，能承受各种施工活动荷载，确保上层钢筋的保护层在规范规定的范围内。

3.在考虑一道马凳筋的支撑能力和倾覆能力的同时，应该充分考虑整体钢筋的抗倾覆能力。

马凳要有一定的刚度，能承受施工人员的踩踏，避免板上部钢筋扭曲和下陷。

4.电梯井处基础筏板因基坑较深采用钢筋支架支撑顶部双层钢筋，绑完下层钢筋后，摆放上层钢筋网片的支架。

支架布置间距以0.6M一个为宜，下部、上部加两道通长水平支撑钢筋，筏板钢筋上下次序及绑扣方法同底板下层钢筋。

5.除电梯井处深基坑处筏板和主楼900mm筏板采用钢筋支架外，其余地库筏板和大于150mm的顶板均用马凳支撑方式，矩阵陈列布置。

三、马凳材料
本工程主楼电梯井深基坑处四周筏板竖向支架和水平支撑全部采用25的钢筋，强度等级为HRB400，Ff=360n/mm²，布置间距为600mm，水平支撑为通长上下各一道，支架高度同该处电梯井边基坑底到基础顶标高,上下部个设置长度为1000mm的斜撑两道。

其余900mm25的钢筋支架支撑，从筏板边500mm处开始布置，纵横向钢筋支架间距为1000mm，下部设置长度为500mm的斜撑两道。

400mm16的几字形马凳钢筋，从承台梁、筏板边500mm 处开始布置，纵横向马凳钢筋间距为1000mm，总长度为1500mm 。

250mm厚的12的几字形马凳钢筋，从主楼边500mm处开始布置，纵横向马凳钢筋间距为800mm，总长度为1200mm。

楼面上当120mm
8几字形马凳，布置方式为矩阵陈列布置、纵横向间距为1000mm×1000mm。

板厚很小时可不配置马凳，如小于100mm的板马凳的高度小于50mm，无法加工，可以用短钢筋头或其他材料代替。

四、质量标准
（一）主控项目
1.钢筋的品种性能和质量必须符合设计要求和施工规范的规定，钢筋必须有出厂合格证明和试验报告。

2.钢筋的规格、型状、尺寸、数量、间距、位置、保护层厚度必须符合设计要求和质量验收规范的规定。

（二）一般项目
1.钢筋、骨架绑扎、缺扣、松扣不超过应绑扎数的10％，且不应集中。

2.钢筋弯钩的朝向正确，绑扎接头符合施工规范的规定，搭接长度不小于规定值。

3.允许偏差网的长度、宽度±10mm 网眼尺寸（绑扎）±10mm骨架宽度、高度±5 mm 骨架长度±10mm 受力钢筋间距±10mm 排距 5 mm 箍筋、构造筋间距（绑扎）±20mm 钢筋弯起点位移20mm 焊接预埋件中心线5 mm 水平高差＋3 mm，－0 mm墙板±3 mm
五、安全技术措施
1、施工人员必须进行技术培训，并持证上岗操作。

2、设备必须有地线连接，设备电源必须有漏电保护装置，设备维修必须有专职人员进行，不得私自进行维修。

3、所有操作及相关设备必须符合相应安全规范、规程、标准。

4、搬运钢筋时，要注意前后方向有无碰撞危险或被钩挂料物，特别是避免碰挂周围和上下方向的电线。

六、产品保护
1.钢筋原材原材要按规格、型号堆放整齐，并且悬挂标识牌。

2.成型钢筋，钢筋网牌应按指定地点堆放，用垫木垫放整齐，防止压弯变形。

3.成型钢筋不准踩踏，特别注意负筋部位。

4.运输过程注意轻装轻卸，不能随意抛掷。

5.要尤其注意走道等人流较多的区域钢筋成品保护。

6.浇注混凝土时要派人值班看守成品钢筋，发现变形及时修复。