石质路堑爆破专项施工方案一、概述本段属低山丘陵地貌区，出露地层较多，地表上覆土层为碎块石粘性土，下伏灰岩、花岗岩、石英砂岩。

一般为中微风化强度高，硬度大。

本路段位于G106国道西侧，工程量包含主线K101+000~K105 +700,汝城停车区、田庄互通匝道挖方段，路基挖石方总量为807711m3，其中软石176029m3,次坚石631682m3,工程特点：1、工期紧，任务重，所有石方爆破要求在2010年12月底完成。

2、工程分散，点多线长，难以促成有序施工。

3、安全要求高，工程大部分工点距村民生活区较近。

编制依据：《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号，交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）二、施工方案（一）石质爆破施工工艺流程见表1-1（二）准备工作如空中有缆线，应查明其平面位置和高度；调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度；同时应调查开挖边界线外的建筑物结构类型、完好程度及开挖距离，然后制定爆破方案。

人员、机械设备配备见附表一《人员机械（三）施工方法松软的岩层采用大马力推土机(带松土器)、挖掘机并辅以部分人工施工。

硬质岩石采用浅孔台阶或深孔梯段松动控制爆破，边坡采用光面爆破，靠近路床表面及边沟则辅以小排炮进行施工，人工整修。

爆破前先进行爆破设计和试爆，爆破后采用推土机配合装载机或挖掘机清碴装车，自卸汽车运输。

(四)施工工艺清表：人工配合推土机清除开挖范围内的杂物、表层土，并做好堑顶排水天沟。

测量布孔：根据钻爆设计及试爆结果确定的参数，用灰点或油漆定出炮眼位置，并按照爆破设计进行复核。

凿岩钻孔：炮孔布点完成后，安排机械进场，按爆破设计的角度和深度钻孔。

钻孔中随时检测孔径、角度和钻孔深度，达到要求即停钻，用石块覆盖孔口，并做标记。

装药堵塞：装药前将炮孔内的石粉、泥浆清除干净，然后用炮棍将药卷送入炮孔，并轻轻压紧，起爆药卷在孔内的位置要适中。

装好药后，选取一定湿度的粘土和砂土，分次堵塞炮孔，并用木棍捣实。

堵塞长度不小于孔深的1/3。

网络联接、安全警戒：装好药后，专业人员进行起爆网路敷设及检查，确保万无一失。

起爆之前，人员、机械撤离到安全地带，设置安全警戒线。

起爆清碴：起爆后及时喷水降尘，清除瞎炮，然后机械清碴。

清碴时，随时观察坡面的稳定情况，严禁坡面掏挖。

清碴后，检查爆破效果，必要时调整爆破参数。

边坡整修，基床顶面处理：爆破后根据测量标点，拉线检查平整度，对个别凸起部位，采用液压振动锤凿平，凹部及时采用浆砌石嵌补。

遇溶洞按设计、施工规范或监理工程师认可的方法进行处理。

(五) 爆破设计主体挖方主要采用浅孔松动爆破，局部采用深孔爆破。

边坡采用光面爆破，严格控制装药量及孔距，防止超挖或欠挖。

为确保路床面和边坡的平整度，在靠近边坡和路床顶面处的预留光爆层，采用密集小型排布孔方式按挖方边坡坡率布孔，进行光面爆破，爆破后人工修整路床和边坡，对个别凸起部位，采用放小炮开挖，超挖凹坑在爆破后及时用浆砌片石补平。

路堑石方爆破炮眼布置图（图1-1）坡高度及设计要求，选择浅孔爆破，爆破时严格控制用药量。

爆破后，做到使路床、边坡和堑顶山体稳定，不松动，爆出的坡面平顺，底板平整。

1、浅孔松动爆破选用凿岩机和潜孔钻机钻孔，采用电雷管起爆网路， 孔内和孔外相结合的微差爆破网路。

采用2~4m 高的台阶，台阶宽度满足操作需要，炮孔方向大致与台阶壁面平行或垂直，并以较大角度与岩层面相交。

A 、爆破要素图 （见下页图1-3） 浅孔爆破参数的选取及药量计算 最小抵抗线W p 的计算决定：W p =30xd=30x0.042=1.26（m ）图1-3浅孔爆破要素图W p 根据岩石类别特征，采用YT28风动凿岩机钻孔，直径d 为50mm 。

炮孔超钻深度h 根据岩层石质情况决定： h ＝μ' W p =0.15x1.26=0.189（m ） 式中：μ'—超钻系数； W p —最小抵抗线（m ）。

μ'取经验值μ'＝0.15，岩石较坚硬完整时取较高值，对松软岩石不宜超钻，底板处为破碎岩层时，适当欠钻。

堵塞系数β(堵H-台阶高度；Wp-最小抗线；h-钻孔深度；h1-堵塞长度；h2-装药长度；h3-超深；B-台阶上眉线至前排孔口的距离；b-排距；α-台阶坡面角。

塞长度与底板抵抗线之比值）：当炮孔与台阶坡面大致平行时，取β＝0.75；同排炮孔间距a：本标岩石按a＝2.0W p=2x0.189=0.378（m）；多排炮孔及排间距b：要求布孔取梅花形，各排炮孔间距、深度及单孔装药量均相同时，b＝0.9a=0.9x0.378=0.34m，为前后排延期起爆。

单个炮孔装药量Q（kg），分别按下式计算：前排炮孔：Q＝q W p aH=0.5x1.5x0.378x3=0.851（kg）后排炮孔：Q＝1.3q W p bH=1.3x0.5x0.45x0.34x3=0.3（kg）式中：W p ——浅孔爆破最小抵抗线（m）；a、b—分别为炮孔间距、排距（m）；H—台阶高度（m），假设3m；q—单位炸药消耗量，kg/m3，依2号岩石硝铵炸药计，经验采值0.5kg/m3。

Q—单孔装药量kg；装药深度不大于炮孔深度的2/3，当药包长度大于炮孔深度的2/3时，加密炮孔（减小a值）重新计算装药量。

B、预裂爆破设计在浅孔爆破时，在最后排布设一排预裂爆破孔，预裂缝与浅孔爆破炮孔距离0.7m。

爆破顺序：先爆预裂爆破，后爆其他炮孔。

a炮孔间距a与炮孔直径有关：a=14d=14x0.042=0.588mb不耦合系数B。

炮孔直径与药卷直径的比值即为不耦合系数。

当炮孔直径d=42mm时，B取2。

C线装药量Q线。

预裂爆破的装药量一般以线装量一般以线装药密度Q线表示。

经验计算式：Q线=0.367(a压)0.5xd0.86=0.367x800.5x0.0420.86=0.215g/m式中：Q线—线装药密度kg/m；a压—岩石的极限抗压强度Mpa，本项目粉砂岩采用80Mpa；d—炮孔直径m。

d孔深h，比台阶底板高程深1.5m，孔底严格控制在同一高程上，并与主爆孔有一定距离。

e装药结构。

在预裂顶部，有自由面存在，由于爆破反向拉伸作用，破坏最强烈，因此在孔口应设置一个不装药塞段，对破碎松软岩石取2m，完整坚硬岩石取0.6m。

为了减少对孔口破坏力，所以孔口的装药段减轻装药量。

对炮孔底部，由于爆破受夹制作用，必须加大装药量，增加药量1.5倍。

自孔底起约1.2m。

预裂爆破中采用间隔装药方法，将药卷按距离20cm绑扎在导爆索上，用竹片连接，形成一个炸药串。

C、预留光爆层爆破石质路堑采用爆破开挖时，施工中预留3m厚光爆层，进行光面爆破。

主要目的：一是减少对路堑边坡及路堑基床下部岩石的爆破松动，二是提高开挖边坡的平顺性，减少超欠挖。

预留光爆层爆破通过试验确定爆破参数。

根据我单位在多条公路上的施工经验，一般在炮孔底部装一管药卷，上部采用电雷管起爆炸药进行爆破，能取得令人十分满意的效果。

预留光爆层示意图见下（图1-4）：D、爆破安全距离计算在施工时要采取减弱震动爆破，尽量减少对路堑边坡的扰动，同时由于沿线村庄、高压电线、农田密布，爆破时必须限制飞石的距离。

在施工时考虑以上因素，对炸药量严格进行校核和控制，其参数可先由最小量起，逐次微量增加，在试爆中取值，且最小抵抗线方向必须避开保证对象。

个别飞石计算，为安全起见，浅孔爆破最小抵抗线方向个别飞石按下式计算：L=20K A n2w=20x1.5x1.52x1.25=84.4m式中：取K A＝1.5；n值经验值为1.4；w为前排炮孔最小抵抗线。

根据经验，对于背向最小抵抗线方向的距离减少一半。

2、深孔爆破设计见图1-5。

A、深孔爆破孔径d=100mm，孔深L=H/sin75°+h，h=0.15H，孔距a=0.7～1.3Wp，排距b=0.8～1Wp，装药量Q=q·a·b·L，q=0.4～0.6kg/m3。

光面爆破：孔径d=50～70mm，孔距a=12～16d，线装药密度q′=（160～420）g/m，光爆孔均采用不耦合装药。

B、路基石方爆破，采用2#岩石硝铵炸药或乳胶防水炸药，以火雷管引爆，非电毫秒雷管实施逐排微差起爆。

三、施工技术措施1.路堑开挖方式要根据地形情况、岩层产状等因素合理确定。

对陡坡顺层路堑要严格按由上而下，由表及里顺层清方和开挖，严禁在坡脚大挖槽开挖，爆破时严格控制药量；梯段间隔施工，防护紧跟。

2.根据路堑深度、长度、边坡高度、地形、地质、开挖断面、土方调配等情况，制定详细的施工作业计划报监理批准，否则不得开挖。

3.避免岩层超挖、扰动以及受水浸泡，以免岩层被破坏；4.Ⅰ、Ⅱ类红砂岩爆破采用小型及松动爆破，炮眼孔距与深度可通过爆破试验确定，一般孔距与孔深不宜大于2m。

5.Ⅰ、Ⅱ类红砂岩路堑开挖至设计标高后，应准备好足够的、经监理工程师认可的封面填筑材料，选择晴朗的天气进行上路床0—30cm范围内的施工。

四、爆破安全措施1、爆破手必须要经过专业培训，必须持证上岗。

2、施爆前，应规定醒目清晰的爆破信号，并发布通告，及时疏散危险区内的人员及设备及车辆；对不能撤离的建筑物应采取保护、加固措施。

并在危险区周围设警戒。

起爆前15min，由总指挥发布起爆准备命令，爆破站做最后一次验收和安全检查。

起爆后应立即拉闸断电。

起爆后15min，由指定爆破作业人员进入爆破区内进行安全检查，确认无拒爆现象和其他问题后，方能解除警戒。

3、敷设线路前，非接线人员和设备应撤离至安全地点，并在爆破影响区外设警戒线；截断场内一切设备的电源。

然后从药室开始，逐渐向主线和电源方向连接，禁止先接电源和供电设备，并禁止在雷雨天和黑夜进行。

接线前应检查每一处线路电阻，如发现误差超过10%或不能通电的，应查明原因排除故障，对可疑线路和起爆体应更换。

接线时所有接线头要求清洁，接触良好，并用绝缘胶布包好扎牢，以保证电阻稳定，电流正常4、爆破后如有瞎炮，应由原施工人员参加处理，采取安全措施排除。

对与大爆破，应找出线头接上电源重新起爆，或者沿炮孔小心掏取堵塞物，取出起爆体，用水灌浸药室使炸药失败，然后清除。

对中小型爆破，可在距瞎炮的最近距离不小于0.6m处，另行打眼爆破，当炮眼不深时可以采用裸露爆破。

五、石方爆破安全生产预案1、目的做到无工程事故和重大设备、人身伤害事故，工伤事故频率控制在12‰以下；特种作业人员持证上岗率达100％。

规范安全生产事故灾难的应急管理和应急响应程序，及时有效地实施应急救援工作，最大程度地减少人员伤亡、财产损失，维护人民群众的生命安全和社会稳定。

2、编制依据：依据《中华人民共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《中华人民共和国建筑法》、《建筑施工安全检查标准》和《建筑施工安全管理法规》等法律法规及有关规定，制定本预案。