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散装机说明书

一、产品说明
SZD型库底散装机是粉体物料装车或装船的专用发放设备,亦可用于建材、电力、冶金、煤碳以及化工等其它行业的无腐蚀但具有一定研磨性粉粒状物料的装车或装船作业,其主要技术指标均已达到国外同类产品水平,在国内处于领先地位。

SZD型库底散装机是我厂的定型产品,参照中国建材技术装备总公司制定的《水泥工业汽车用水泥散装机》和《水泥工业火车用水泥散装机》等行业标准要求进行制造。

SZD型库底散装机具有自动定位、自动跟踪料位探测、装料能力大、无尘装车装船作业等特点,既可安装在库底直接用于汽车及火车的散装发放,亦可安装在输送设备的中部或端部用于装车或装船。

二、结构形式
SZD型散装机由上下限限位装置、电动升降卷扬装置、自动跟踪料位探测器和专用电控柜等组成,安装、维护极为方便,工艺布置相当灵活。

SZD型库底散装机为顶部直接进料方式,工艺布置较为简单。

SZD型库底散装机上备有收尘接口,装料时含尘气体通过收尘接口抽往收尘器处理后排放,可实现无尘装料作业。

散装机上配置的自动跟踪料位器能按物料的堆积在料满时自动报警和停机。

三、工作过程说明
粉体运载车辆或船只进入装料位置时,按控制装置上的“下降”钮,使散装下料头下降到运载车辆或船只的进料口或指定装料位置,到位后松绳开关装置自动脱开升降电机电源进入准备装料状态,然后按“装料”钮即可进行装车或装船。

装料过程中的含尘气体通过伸缩套管中的夹层通道由收尘接口抽到配套的收尘器中净化后排放,工作现场可实现无尘作业。

当物料装到料满停止装料。

最后按“上升”钮即可使散装下料头复位,至预定上限位置后由限位机构自动断开卷扬电机电源。

在装车或装船过程中如遇到特殊情况需中止装料时,可直接按“停止”钮。

四、主要技术参数
五、安装、调试
㈠安装
⒈密封装置
SZD型库底散装机的软密封带应与外部机壳尽可能密封严密,以防止过多的外部空气进入收尘系统而影响收尘效果。

⒉卷扬装置及散装下料头
安装时将卷扬装置和下料套筒分别固定在各自的安装位置上,然后将钢丝绳分别从定滑轮和动滑轮之间绕过,再引上来固定在机架上的钢丝绳紧定环钩上。

由于卷扬装置是电机驱动,因此钢丝绳的收紧或放开可采用倒顺开关控制电机来进行。

⒊料位定位器
信号空气软管必须升降过程中不会打结。

信号开关的安装位置要通过人工模拟动作后确定。

防误动作,软管必须连接牢固,以免在使用中脱落。

⒋电气控制系统
严格按照各种机型套筒式粉体散装机的电控原理图连接控制线路和动力线路,非带电的设备外壳及金属网罩、平台等必须做好安全接地。

㈡调试
⒈卷扬装置
⑴松绳开关上的重锤在钢丝绳松驰落下时,固定在铰轴上的凸轮应能使定位行程开关动作;钢丝绳张紧时,定位行程开关应能自行复位。

若凸轮位置不符合上述动作要求时需松开凸轮紧定螺钉调整。

⑵打开上限限位机构保护罩并松开上限限位行程开关,启动电动机将下料锥斗提升到适当位置(一般高于最大装料车辆进料口的0.5米),再将上限限位行程开关同行程开关撞块紧靠,听到“咔嗒”一声后表明行程开关已动作,即可将行程开关固定。

⑶调整好上限限位和下限定位行程开关位置后,即可按控制箱上的“上升”钮和“下降”钮,检查伸缩散装头的定位情况。

当散装下料头上升到予先调定位置和下降到最低位置时,应能自动脱开卷扬电机电源,反复试验三次动作无误即可。

⒉料位探测装置
料位探测装置调试安装位置确定后要通过人工模拟动作反复试验三次以上无异常方可投入使用。

3.电控系统单机调试和联动调试
工作按钮中的“上升”、“下降”钮控制散装下料头的升降,点动操作方式;“装料”钮控制下料阀、收尘器、料位探测器及给料输送设备等联动装车、装船;“停止”钮用于装料过程中紧急停车或料满报警后人工停车,同时兼作收尘器的停机清灰。

六、使用注意事项与维护
⒈使用前必须给减速机加油至合适位置,运行一个月后更换新油,以后每年换油一次。

⒉松绳开关装置、上限限位装置的行程开关应经常检查,一旦失灵时要及时更换,以免造成设备损坏。

⒊滑轮装置及钢丝绳注意定期检查,若有损坏要马上更换。

⒋伸缩外套管会因老化或尖锐物品的碰挂而损坏,需定期更换,破损处应及时补牢以免影响收尘效果。

⒌钢质内套筒在装料过程中会因物料的研磨而变薄,用户要根据物料的研磨特性定期更换,以免套筒过度磨损产生变形而导致设备损坏。

⒍散装系统在装料过程中应处于负压状态工作,故应保证除尘设备的正常运转和维护。

七、订货说明与备件供应
⒈订货时应注明型号、规格、进料方式、装料能力、物料的粒度和温度,对伸缩套管有特殊要求的用户可按要求专门设计。

⒉伸缩套管等易损件可以优惠向用户提供备件。

⒊设备内部结构和电路元件等有变化时,在不改变安装尺寸和不影响整机性能的情况下恕不另行告知。

⒋电气原理图随货同行。

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